Start › Stockholms län › Stockholm

Utveckling5 räkenskapsår

ResultaträkningBelopp i tkr

BalansräkningBelopp i tkr

Förklaringar, beslut och riskeroriginaltext

En saknad rad betyder att rapporten inte innehöll fältet.

Noter om anläggningstillgångarBelopp i tkr

Inventarier, verktyg och installationer

Om bolaget

Adress

BOX 26173, 100 41 STOCKHOLM

Registrerat

1961-03-03

Bransch

Konsultverksamhet avseende företags organisation

Verksamhet enligt registret

Bolaget skall bedriva förlags-, utrednings- och informations- verksamhet till fordonsindustrin ävensom idka därmed förenlig verksamhet.

Bankgironummer

940-0359

MOBILITY SWEDEN ASSOCIATION AB
kontrollerat 2026-10-01

Senaste årsredovisningenräkenskapsår 2024

Regelverk

K2

Säte

Stockholm

Revision

Ja (2025-04-08)

Revisionsfirma

Grant Thornton Sweden AB

Årsstämma

2025-04-15

Programvara

Wolters Kluwer Capego

Allmänt om verksamheten

Allmänt om verksamheten Bolaget ägs av Mobility Sweden förening, som är en branschorganisation för tillverkare och importörer av fordon. Verksamheten består huvudsakligen av arbete med förutsättningar för och samordning av bilindustriella frågor. Frågor kring bilsäkerhet, skatter, miljöfrågor, distribution, handelspolitik, trafikpolitik och energifrågor ingår. Arbetet sker såväl ur nationellt som internationellt perspektiv. Bolaget bedriver även opinionsbildande verksamhet. Månadsvis publiceras statistik avseende nyregistreringar av personbilar, lastbilar och bussar. Under 2018 och 2019 har de medel som allokeras för att upprätthålla volymer av fordon för återvinning påverkat balansomslutningen (se not 4). Företaget har sitt säte i Stockholm .

Väsentliga händelser

Väsentliga händelser under räkenskapsåret Året inledes som vanligt med en presentation för media och branschen den 2 januari där Mobility Sweden presenterade året som gått och prognos för året som kommer. Ca 100 artiklar blev resultatet av eventet. Under året har vi haft ca 2300 mediaartiklar där det stora flertalet är resultat av våra pressmeddelanden över månadens registreringsstatistik som normalt ger 60-70 mediaträffar per gång. Mobility har även en ökande närvaro på sociala medier med ca 5800 följare vilket är en ökning med ca 900 under 2024 och gör 2-4 inlägg i veckan främst på LinkedIn med ca 235 000 visningar. Under året uppdaterade vi branschens förslag på styrmedel som vi vill att politiken ska implementera. Utöver styrmedel hade vi ett stort fokus på att få ett bra utfall avseende forskningsproppen. Totalt genomfördes ca 40 möten med beslutsfattare, inklusive ministrar, statssekreterare, riksdagsledamöter, generaldirektörer och andra nyckelpersoner. I april lanserades Mobilitys nya statistikplattform där vi ersatte vår datapartner vi jobbat med i många år med BilVision som vann upphandlingen. Detta har avsevärt förbättrat vår tjänst och samtidigt sänkt våra kostnader. Ett av våra största event under året var att uppdatera färdplanen för kommersiella fordon. Färdplanen presenterades i samband med ett seminarium i Almedalen där VD för AB Volvo och Scania tillsammans med Fossilfritt Sveriges VD deltog då planen lämnades över till Statsministern inför ca 100 personer. Under Almedalen arrangerade även Mobility provkörningar för elbilar och flera andra välbesökta seminarier. Under hösten så intensifierades arbetet med att lansera vårt producentansvarsbolag FoRetur genom en upphandling av partners för ELV (End of Life Vehicles). Målsättningen är att ha upphandlingen klar i början av 2025 för att lansera tjänsterna inom ELV och batterier i januari 2026. Detta är drivet av ny EU lagstiftning. Under hösten tog Mobilitys styrelsebeslut att flytta in Odette Swedens verksamhet som legat i eget bolag in i Mobility Sweden Association som en löpande verksamhet. Planen är att lägga Odette Sweden AB vilande under 2025 för att sedan avveckla bolaget. Vår enda anställda i bolaget flyttas från årsskiftet över till Mobility. Mobilitys personal har under året haft möjlighet att jobba från kontoret 3 dagar i veckan och resten av veckan möjlighet att jobba från hemmet eller annan ort. På personalsidan har en personer slutat och ersatts med motsvarande profil och kostnad. En medarbetare var föräldraledigt i april 2023 till juli 2024 och ersattes med en konsult på 50%. Mobility har ett fortsatt en relativt stor kassa där vi löpande placerar överlikviden utan att ta risk i deposits hos SEB med fast ränta vilka bidragit med 480 TSEK till att förbättra årets resultat. Då Mobility under året har haft lägre kostnader och högre intäkter än budgeterat så kommer medlemmarna att erhålla en återbetalning motsvarande 15% av sin serviceavgift. Budgeten är baserat på att täcka verksamhetens kostnaderna och därefter göra en viss vinst. Budgetens kostnader allokeras ut till medlemmarna i form av en serviceavgift. Om intäkterna blir högre eller kostnaderna lägre så återbetalas mellanskillnaden till medlemmarna som en rabatt följande år. Vi har fått en ny medlemsansökning som styrelsen har godkänt under 2024 för KW Bruun (nu Wismo Group). En medlem har lämnat oss då NEVS avvecklat sin verksamhet. Vi är vid utgången av 2024 38 medlemmar.

Årsredovisningarna i original

Rapporten som den lämnades in till Bolagsverket, med underskriftssidorna borttagna. Siffrorna på den här sidan är hämtade ur dessa handlingar, och det är här de går att kontrollera.