Secfuel AB

Verksamhetens art och inriktning

Secfuel AB är en svensk impact scale-up med säte i Stockholm. Bolaget utvecklar framtidssäkrade infrastrukturlösningar för distribution av högkvalitativa drivmedel till det marina segmentet, med särskilt fokus på moderna, förnybara så kallade ”drop-in”-bränslen och andra mer miljövänliga alternativ. Målet är att möjliggöra omställningen till ett mer hållbart båtliv på global nivå – såväl för fritidsbåtar som för lättare yrkestrafik.Secfuel befinner sig i början av kommersialiseringsfasen och fokuserar under 2025 primärt på kapitalresning inför en aggressiv kommersiell uppskalning av försäljning, produktion och utrullning av bolagets patentsökta och designskyddade, obemannade och mobila marinstation.Bolaget har sitt säte i Stockholm.

Källfält: se-gen-base:VerksamhetenArtInriktning

Bolagsstämmans beslut om vinstdisposition

Styrelsens förslag godkändes

Årsstämman beslöt att godkänna styrelsens förslag till vinstdisposition.

Källfält: se-bol-base:ArsstammaResultatDispositionGodkannaStyrelsensForslag

Händelser efter balansdagen

Bolaget har under början av året blivit medlem i SOFF (Säkerhets och FörsvarsFöretagen), branschorganisation för leverantörer till svensk försvarsindustri. Under mars och april har ett nytt kommersiellt team rekryterats med uppdrag att genomlysa bolagets verksamhet, revidera strategi och utrullningsplan samt accelerera försäljning, etablering och tillväxt. En offensiv kapitalresningsprocess har samtidigt påbörjats för att skapa finansiella förutsättningar att realisera de första stegen i den nya tillväxtstrategin.Vidare har bolaget under början av året säkrat etableringstillstånd på ett av Stockholms främsta lägen för marinstation, efter flera års bearbetning.I slutet av april tog bolaget emot en delegation från den amerikanska branschorganisationen, NMMA, som i studiesyfte besökte bolagets obemannade marinstation på Islinge, Lidingö. Bolaget har bjudits in att delta som talare på ICOMIA’s globala konferens, World Marinas Conference, som i år hålls i Venedig i oktober. Fokus kommer att ligga på det stora globala behovet av uppgraderad infrastruktur för att möjliggöra distribution av mer kvalitativa, moderna och hållbara drivmedel.Styrelsen har föreslagit en kvittningsemission om totalt 2 996 935 kronor. Förslaget innebär att skulder kvittas mot aktier i bolaget, vilket stärker bolagets balansräkning utan att påverka kassaflödet. Beslut om emissionen förväntas fattas vid årsstämman.Slutligen har en uppgörelse och sedermera reglering gjorts av tidigare tvistiga leverantörsskulder om 565 049 kronor under våren.

Källfält: se-gen-base:NotVasentligaHandelserRakenskapsaretsSlut

Framtida utveckling, risker och osäkerhet

Det råder i nuläget fortsatt osäkerhet om förutsättningarna för att driva bolaget vidare med nuvarande inriktning, utan tillskott av externt kapital eller framgångar i försäljningsarbetet.

Källfält: se-gen-base:FramtidaUtvecklingVasentligaRiskerOsakerhetsfaktorer

Viktiga externa faktorer

Kapitalanskaffning:I januari genomfördes en företrädesemission som tillförde bolaget cirka 2,1 MSEK. Kapitalet användes bland annat för att återbetala ett förskott från Naturvårdsverket inom ramen för KlimatKlivet, då det tidigare projektet inte slutfördes.

Källfält: se-gen-base:ViktigaExternaFaktorerPaverkatForetagetStallningResultat

Revisorns uttalande

Standarduttalande

Enligt min uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av Secfuel ABs finansiella ställning per den 2024-12-31 och av dess finansiella resultat för året enligt årsredovisningslagen. Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovisningens övriga delar. Jag tillstyrker därför att bolagsstämman fastställer resultaträkningen och balansräkningen.

Källfält: se-ar-base:UttalandeText

Grund för revisorns uttalande

Grund för uttalanden Jag har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing (ISA) och god revisionssed i Sverige. Mitt ansvar enligt dessa standarder beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar . Jag är oberoende i förhållande till Secfuel AB enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort mitt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Jag anser att de revisionsbevis jag har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för mina uttalanden.

Källfält: se-ar-base:GrundUttalanden

Verksamhetens art och inriktning

Information om verksamheten Fossil Free Marine Europe AB är en svensk impact scale-up fokuserad på att möjliggöra omställningen till ett hållbart båtliv på global nivå, för såväl yrkestrafik som fritidsbåtar genom att utveckla infrastrukturlösningar för såväl distribution av moderna biodrivmedel och andra mer miljövänliga bränslen som snabbladdning av nuvarande och framtida elbåtar. Bolaget är i början av kommersialiseringsfasen och fokuserar primärt på kapitalresning inför en aggressiv kommersiell uppskalning, produktion av en första Proof of Concept av bolagets första produkt, Marinstation 2040, samt bearbetning av potentiella kunder för densamma.

Källfält: se-gen-base:VerksamhetenArtInriktning

Bolagsstämmans beslut om vinstdisposition

Styrelsens förslag godkändes

Årsstämman beslöt att godkänna styrelsens förslag till vinstdisposition.

Källfält: se-comp-base:ArsstammaResultatDispositionGodkannaStyrelsensForslag

Övriga viktiga förhållanden

Väsentliga händelser under räkenskapsåret Under verksamhetsåret har bolaget slutfört konstruktions- och utvecklingsarbetet avseende bolagets första produkt, Marinstation 2040, samt upphandling av produktion (RFQ) av en första enhet, delvis finansierad av det s.k. KlimatKlivet. Som produktionspartner har bolaget valt välrenommerade Swedeship Composite i Hunnebostrand, ett varv med lång erfarenhet av komplexa kompositkonstruktioner för krävande applikationer, som militärt bruk eller för sjöräddning. Avtal skrevs under senhösten, för produktionsstart i januari 2022. Arbetet med den tekniska utvecklingen av Marinstation 2040, i synnerhet kopplat till genomlysning av applicerbara regelverk, har tagit närmare tio år, men bolaget har nu en tekniskt genomförbar lösning, som dessutom går att serietillverka kostnadseffektivt i större skala. Bolaget har under året ansökt om både tekniskt patent, såväl för konstruktionen som helhet som för specifika tekniska lösningar, som designskydd. Genom konstruktionen sätter Fossil Free Marine en ny världsstandard för säker drivmedelshantering till sjöss, och skapar därmed också förutsättningar för en trygg, ekonomiskt bärkraftig och framtidssäkrad distribution av moderna biodrivmedel även för den marina sektorn. Bolaget bedömer att man genom utvecklingsarbetet har lagt grunden för både en kommersiell uppskalning, och lönsam tillväxt under många år framöver. Under verksamhetsåret har bolaget stängt en första mindre kapitalrunda, i första hand för att finansiera slutfasen av utvecklingen och en första förstärkning av teamet, bl a med en dedikerad teknisk projektledare. Såväl nya som befintliga aktieägare, styrelse och ledning deltog i kapitalrundan om totalt 5 MSEK. Bolaget har under året beviljats två bidrag på totalt drygt 10 MSEK från det s.k. KlimaKlivet, som delfinansierar lokala klimatinvesteringar, för etableringar av egna marinstationer i närheten av Stockholm. Båda etableringarna är planerade att genomföras under 2022, en under sommaren och en under vintern. Ytterligare en ansökan om bidrag har inlämnats, även den för en etablering i närheten av Stockholm. Parallellt har bolaget bearbetat ett antal nyckelkommuner, och ett stort antal möten har genomförts för att skapa förståelse för de utmaningar man står inför på kommunal nivå, både kopplat till befintliga sjömackar med bristfällig säkerhet och uppfyllelse av miljökrav, samt pågående detaljplanarbete och dess påverkan på placering av marinstationer. Bolaget har under andra halvan av året intensifierat arbetet med proaktiv PR-bearbetning, inklusive uppsättning av ett professionellt nyhetsrum, arkiv av pressmeddelanden, bildmaterial m.m. Den initiala responsen, såväl från media som från potentiella samarbetspartners, kunder och investerare har varit över förväntan. Bolaget planerar att ytterligare öka tempot i kommunikationsarbetet under nästkommande år. Under året antogs bolaget som medlem av Norrsken House, en hub för impact start-ups, där bolaget numera har sin dagliga verksamhet. Norrsken House drivs av Norrsken Foundation, en stiftelse inriktad på att stödja start-ups med tydlig impact. Medlemskapet ger, förutom signalvärdet, tillgång till ett brett nätverk av investerare, talanger och potentiella samarbetspartners. Utöver arbetet med Marinstation 2040 har bolaget arbetat vidare med utveckling av lösningar för snabbladdning av befintliga och framtida elbåtar, såväl kommersiella som för fritidsbruk, baserat på bolagets unika produktarkitektur. Här bedömer bolaget att det finns goda förutsättningar för att utveckla en effektiv och skalbar lösning, som i en och samma produkt kan hantera en stor del av de utmaningar som uppstår ur ett infrastrukturperspektiv när allt fler båtar drivs på el. Bolaget har arbetat vidare med att etablera relationer med ett flertal nyckelpartners, såväl på hårdvarusidan som på elförsörjningssidan Väsentliga händelser efter räkenskapsårets slut Efter räkenskapsårets slut har bolaget inlett arbetet med produktion av den första enheten på varvet i Bohuslän. Arbetet har inletts i ett mycket högt tempo, och löper på planenligt. I nuläget är tidsplanen leverans från varvet, och etablering på sajt, i slutet av juli 2022. Bolaget slutförhandlar med en partner avseende etablering av den första stationen i närheten av Stockholm, med ambitionen att ha avtal undertecknat under mars månad. I syfte att accelerera bolagets kommersiella uppskalning har styrelsen fattat beslut om att genomföra en större kapitalresning under första halvåret 2022. Ett gediget underlag i form av pitchdeck, s.k. investor memorandum och annat material riktat mot potentiella investerare har utarbetats internt, och med hjälp av externa rådgivare med inriktning mot investering och kapitalanskaffning. Ett flertal positiva artiklar om bolaget, den tekniska lösningen för distribution av biodrivmedel, liksom bolagets planer för framtida elbåtsladdning har publicerats under början av året, med mycket positivt gensvar. Bolaget planerar att fortsätta PR-bearbetningen under året, med fokus på innovationer, framsteg inom både utveckling, tillverkning, etableringar och kundsamarbeten. Diskussioner har förts med tilltänkt distributör på en viktig internationell marknad, och ett flertal dialoger har inletts avseende projekt och samarbeten på olika nivåer på andra nyckelmarknader. Bolaget ser med mycket stor tillförsikt fram emot 2022, och ett kommersiellt genombrott i närtid.

Källfält: se-gen-base:OvrigaViktigaForhallandenVasentligaHandelser

Öppna årsredovisningen för 2021

Bolagsstämmans beslut om vinstdisposition

Styrelsens förslag godkändes

Årsstämman beslöt att godkänna styrelsens förslag till vinstdisposition.

Källfält: se-comp-base:ArsstammaResultatDispositionGodkannaStyrelsensForslag

Händelser efter balansdagen

Efter räkenskapsårets slut har bolaget fortsatt med aktiv bearbetning av såväl investerare som potentiella kunder, samt fortsatt att arbeta med bidragsmöjligheter: - Intentionsavtal har tecknats avseende en etablering i Stockholms skärgård - Ansökan om offentliga bidrag avseende ovannämnda etablering har inlämnats - Flertal kunder bearbetas aktivt avseende försäljning av marinstation till både helt nya och befintliga lägen, med och utan bidrag Bolaget bedömer därutöver att man nu med säkerhet har löst de tekniska utmaningar, kopplade till uppfyllnad av samtliga applicerbara regelverk identifierade i den Miljöriskanalys man låtit ett internationellt certifieringsorgan göra, och att utvecklingsarbetet nu går in i en skarp fas från RFI förfrågan med svar av tillverkande varv som uppfyller målbilden till förberedelser med RFQ förfrågan med inriktning mot tillverkning av en första enhet i Q4 2021. Under början av 2021 har ett flertal initiativ kopplade till ökad användning av i synnerhet HVO100, däribland rapporter från Sjöfartsverket avseende omställning av hela deras flotta samt Transportstyrelsens granskning av fritidsbåtars avgasutsläpp satt fokus på det omställningsarbete Fossil Free Marine avser att möjliggöra. Bolaget ser med stor tillförsikt fram emot 2021, och ett stundande kommersiellt genombrott.

Källfält: se-gen-base:NotVasentligaHandelserRakenskapsaretsSlut

Öppna årsredovisningen för 2020