Start › Västerbottens län › Vilhelmina
South Lapland Airport AB
559102-5290 · Aktiebolag
Utveckling
Omsättning per räkenskapsår.
Resultaträkning
Belopp i tusental kronor.
| Post | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|
| Rörelseintäkter, lagerförändringar m.m. | 23 284 | 23 276 | 20 572 | 20 848 |
| Nettoomsättning | 20 874 | 19 477 | 16 769 | 16 611 |
| Övriga rörelseintäkter | 2 410 | 3 798 | 3 802 | 4 238 |
| Rörelsekostnader | 25 890 | 23 017 | 20 907 | 20 521 |
| Övriga externa kostnader | 8 852 | 6 987 | 6 893 | 7 090 |
| Personalkostnader | 14 775 | 13 248 | 11 780 | 11 522 |
| Av- och nedskrivningar | 2 263 | 2 782 | 2 234 | 1 909 |
| Rörelseresultat | −2 606 | 259 | −335 | 327 |
| Finansiella poster | −648 | −168 | −189 | −196 |
| Övriga ränteintäkter och liknande resultatposter | 76 | 19 | – | – |
| Räntekostnader och liknande resultatposter | 724 | 187 | 189 | 196 |
| Resultat efter finansiella poster | −3 254 | 91 | −524 | 131 |
| Bokslutsdispositioner | – | 0 | 130 | −130 |
| Förändring av överavskrivningar | – | 0 | 130 | −130 |
| Resultat före skatt | −3 254 | 91 | −394 | 1 |
| Skatt på årets resultat | – | 0 | 1 | 0 |
| Årets resultat | −3 254 | 91 | −395 | 1 |
Balansräkning
Belopp i tusental kronor.
| Post | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|
| TILLGÅNGAR | 52 113 | 44 977 | 47 342 | 50 881 |
| Anläggningstillgångar | 42 082 | 40 815 | 42 727 | 39 455 |
| Materiella anläggningstillgångar | 42 082 | 40 815 | 42 727 | 39 455 |
| Byggnader och mark | 36 995 | 37 495 | 39 798 | 37 001 |
| Maskiner och andra tekniska anläggningar | 401 | 478 | 554 | 529 |
| Inventarier, verktyg och installationer | 4 686 | 1 693 | 1 879 | 1 925 |
| Pågående nyanläggningar och förskott | 0 | 1 149 | 496 | 0 |
| Omsättningstillgångar | 10 031 | 4 162 | 4 615 | 11 426 |
| Varulager m.m. | 169 | 282 | 60 | 72 |
| Råvaror och förnödenheter | 169 | 282 | 60 | 72 |
| Kortfristiga fordringar | 3 816 | 2 404 | 1 334 | 540 |
| Kundfordringar | 1 943 | 865 | 1 023 | 314 |
| Övriga fordringar | 1 497 | 1 148 | 0 | 64 |
| Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter | 376 | 391 | 311 | 162 |
| Kassa och bank | 6 046 | 1 476 | 3 221 | 10 814 |
| EGET KAPITAL OCH SKULDER | 52 113 | 44 977 | 47 342 | 50 881 |
| Eget kapital | 2 000 | 3 750 | 1 609 | 2 004 |
| Bundet eget kapital | 2 000 | 2 000 | 2 000 | 2 000 |
| Aktiekapital | 2 000 | 2 000 | 2 000 | 2 000 |
| Fritt eget kapital | 0 | 1 750 | −391 | 4 |
| Balanserat resultat | 3 254 | 1 659 | 4 | 3 |
| Årets resultat | −3 254 | 91 | −395 | 1 |
| Obeskattade reserver | – | – | 0 | 130 |
| Ackumulerade överavskrivningar | – | – | 0 | 130 |
| Långfristiga skulder | 46 392 | 38 370 | 42 314 | 44 258 |
| Skulder till kreditinstitut | 28 000 | 16 910 | 17 290 | 17 670 |
| Skulder till koncernföretag | 18 392 | 21 460 | 25 024 | 26 588 |
| Kortfristiga skulder | 3 721 | 2 857 | 3 419 | 4 489 |
| Skulder till kreditinstitut | 480 | 380 | 380 | 380 |
| Leverantörsskulder | 1 101 | 760 | 1 001 | 1 946 |
| Skatteskulder | 152 | 24 | 113 | 131 |
| Övriga skulder | 467 | 545 | 587 | 896 |
| Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter | 1 521 | 1 148 | 1 338 | 1 136 |
Noter om anläggningstillgångar
Belopp i tusental kronor.
Byggnader och mark
| Post | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 |
|---|---|---|---|---|
| Anskaffningsvärde | 46 089 | 44 742 | 44 626 | 39 933 |
| Årets inköp | – | 0 | 4 694 | – |
| Ackumulerade avskrivningar | 9 094 | 7 248 | 4 829 | 2 932 |
| Årets avskrivningar | 1 846 | 2 419 | 1 897 | – |
Inventarier, verktyg och installationer
| Post | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 | 2019-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Anskaffningsvärde | 6 188 | 2 854 | 2 754 | 2 537 | 2 684 |
| Årets inköp | 3 334 | 100 | 217 | 54 | – |
| Ackumulerade avskrivningar | 1 502 | 1 161 | 875 | 612 | 346 |
| Årets avskrivningar | 341 | 286 | 263 | 266 | – |
Maskiner och andra tekniska anläggningar
| Post | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 |
|---|---|---|---|---|
| Anskaffningsvärde | 765 | 765 | 765 | 666 |
| Årets inköp | – | 0 | 99 | – |
| Ackumulerade avskrivningar | 364 | 288 | 211 | 137 |
| Årets avskrivningar | 77 | 77 | 74 | – |
Pågående nyanläggningar och förskott
| Post | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 |
|---|---|---|---|---|
| Anskaffningsvärde | 0 | 1 149 | 496 | 0 |
Om bolaget
- Adress
- SAGDAL, 912 90 VILHELMINA
- Registrerat
- 2017-03-01
- Bransch
- Reguljär lufttransport av passagerare
Verksamhet enligt registret
Bolaget ska äga, förvalta samt driva flygplats i Vilhelmina kommun samt därmed liknande verksamhet inklusive till flygplatsen och dess verksamhet stödjande åtgärder och funktioner. Ändamålet med bolagets verksamhet är att under affärsmässiga former generera samhällsnytta genom att bland annat verka för tillgång till reguljära kommunikationer med flyg inom det nationella flygplatssystemet, men även att utgöra nod i flygkommunikationer internationellt. Bolaget ska i sin verksamhet säkerställa samhällets behov av basering för räddningsverksamhet, brandbekämpning och för flygburen ambulansverksamhet.
Bolag i samma bransch i närheten
Senaste årsredovisningen
- Regelverk
- K2
- Säte
- VILHELMINA
- Revision
- Ja, Ernst & Young AB (2024-03-28)
- Årsstämma
- 2024-03-28
- Programvara
- Wolters Kluwer Capego
Allmänt om verksamheten
Styrelsens säte: VILHELMINA Allmänt om verksamheten Bolaget ska äga, förvalta samt driva flygplatsen i Vilhelmina kommun samt därmed liknande verksamhet inklusive till flygplatsen och dess verksamhet stödjande åtgärder och funktioner. Ändamålet med bolagets verksamhet är att under affärsmässiga former generera samhällsnytta genom att bland annat verka för tillgång till reguljära kommunikationer med flyg inom det nationella flygplatssystemet, men även att utgöra en nod i flygkommunikationer internationellt. Bolaget ska i sin verksamhet säkerställa samhällets behov av basering för räddningsverksamhet, brandbekämpning och för flygburen ambulansverksamhet. Företaget har sitt säte i Vilhelmina kommun. Företaget är ett aktiebolag som är helägt av Vilhelmina kommun. Vilhelmina kommun har överlämnat ägardirektiv till bolaget. Bolaget har under året arbetat utifrån dessa och sammanfattningsvis görs bedömningen att bolaget har uppfyllt ägardirektiven. Bolaget är medlem i Svenska Regionala Flygplatsförbundet som gemensamt äger Svenska Regionala Flygplatser AB (SRF).
Väsentliga händelser
Väsentliga händelser under räkenskapsåret Bolaget har under året haft flygförbindelser till och från Stockholm/Arlanda via Lycksele. Flygtrafiken har under året bestått av upphandlad flygtrafik till och från Stockholm/Arlanda. Upphandlingen är genomförd av Trafikverket och flyglinjen har trafikerats av flygbolaget Amapola Flyg AB. I flygtrafiken vid South Lapland Airport har även taxi-, ambulans-, skol-, polis- och privatflyg ingått. Huvuddelen av landningarna utgörs av linjetrafik samt en del helikopterverksamhet och samhällsviktiga transporter som ambulans och polishelikoptrar. Verksamheten har under en lång tid haft en ansträngd ekonomi med fortsatt stort behov av investeringar. Fullmäktige har under året fattat beslut om en kapitaltäckningsgaranti som bolaget kan nyttja när det registrerade aktiekapitalet understiger stipulerad nivå. Fullmäktige har också beslutat om ett förnyat borgensåtagande för bolagets kommande investeringsplan. Passagerarstatistik Under 2023 ökade antalet passagerare med plus 13 % jämfört med 2022. Miljöpåverkan Bolaget bedriver tillståndspliktig verksamhet enligt miljöbalken. Tillståndet avser civil flygplats där den yttre miljön påverkas i huvudsak genom utsläpp till luft och mark, samt genom buller. Kontroller görs av kommunens miljökontor och Länsstyrelsens miljöenhet. Tillståndet omfattar upp till 6 000 flygrörelser per år. Flygplatsen deltar aktivt i projektet Grön Flygplats där de övergripande målen är att markant minska koldioxidutsläppen på SRF:s regionala flygplatser samt göra det möjligt att tanka fossilfritt flygbränsle och ladda elflygplan efterhand som tekniken utvecklas. Projektet är ett treårigt projekt som avslutats under 2023 och som fått stöd ut den Europeiska Regionala Utvecklingsfonden. Bolaget deltar också i ett nytt projekt - Grön Flygplats 2.0 - där bl.a. forskning och teknikutveckling är i fokus. Investeringar under året Under året har bolaget genomfört investeringar inom fälthållningstjänsten och luftfartsskyddet. Syftet med de nya investeringarna är att flygplatsen ska kunna fortsätta ta emot trafik i samma omfattning som tidigare och att minimera risken för överflygningar på grund av att viktiga funktioner ligger nere. De totala investeringarna under 2023 uppgår till 4 600 000 kronor. Framtid Andra kommunikationsalternativ till mera långväga destinationer är i princip obefintliga, varför flygförbindelserna från regionen är mycket viktiga att upprätthålla. Bolaget kommer att så långt möjligt anpassa verksamheten och det strategiska arbetet med inriktning på att upprätthålla flyglinjen. Bolaget nödgades under slutet av året konstatera att mer än halva aktiekapitalet var förbrukat, varför kapitaltäckningsgarantin nyttjades. Då bolagets resultat, driftmässigt inte kan skapa utrymme för tillkommande investeringar, har upplåning av kapital genomförts. Detta har skett inom ramen för tidigare av fullmäktige beslutat borgensåtagande.