Genomsyn

Start › Stockholms län › Södertälje

Nacka Biltransport AB

556781-6276AktiebolagAvregistrerat 2024-09-18Räkenskapsår 2022-07-01 – 2023-06-30

Omsättning 2023
181,0 mkr
Resultat efter fin. poster 2023
41,4 mkr
Årets resultat 2023
31,3 mkr
Eget kapital 2023
37,0 mkr

Utveckling6 räkenskapsår

20232023: 0,7 %0,7 %20222022: 0,9 %0,9 %20212021: 1,0 %1,0 %20202020: 1,0 %1,0 %20192019: 1,0 %1,0 %20182018: 0,3 %0,3 %

ResultaträkningBelopp i tkr

Post202320222021202020192018
Rörelseintäkter, lagerförändringar m.m. 224 5907660–––
Nettoomsättning 180 9797660–––
Övriga rörelseintäkter 43 611–––––
Rörelsekostnader 183 20784279–––
Handelsvaror 130 2707686–––
Övriga externa kostnader 12 7847473–––
Personalkostnader 39 97000–––
Av- och nedskrivningar 19–––––
Övriga rörelsekostnader 165–––––
Rörelseresultat 41 382−76−79–––
Finansiella poster −8–––––
Övriga ränteintäkter och liknande resultatposter 3–––––
Räntekostnader och liknande resultatposter 11–––––
Resultat efter finansiella poster 41 375−76−79–––
Bokslutsdispositioner −1 9737678–––
Förändring av överavskrivningar −153–––––
Erhållna koncernbidrag –−76−78–––
Lämnade koncernbidrag 1 820–––––
Resultat före skatt 39 40200–––
Skatt på årets resultat 8 14300–––
Årets resultat 31 25900–––

BalansräkningBelopp i tkr

Post202320222021202020192018
TILLGÅNGAR 51 7756 6775 1234 8244 260775
Anläggningstillgångar 554–––––
Materiella anläggningstillgångar 554–––––
Inventarier, verktyg och installationer 554–––––
Omsättningstillgångar 51 2216 677––––
Kortfristiga fordringar 46 4306 428––––
Kundfordringar 1 935958––––
Fordringar hos koncernföretag 7 0185 470––––
Övriga fordringar 27 6320––––
Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter 9 844–––––
Likvida medel 4 791249325–––
EGET KAPITAL OCH SKULDER 51 7756 677––––
Eget kapital 36 9705 711––––
Bundet eget kapital 100100––––
Aktiekapital 100100––––
Fritt eget kapital 36 8705 611––––
Balanserat resultat 5 6115 611––––
Årets resultat 31 2590––––
Obeskattade reserver 153–––––
Ackumulerade överavskrivningar 153–––––
Kortfristiga skulder 14 652965––––
Förskott från kunder 1 025–––––
Leverantörsskulder 1 0316––––
Skulder till koncernföretag 137–––––
Skatteskulder 7 5790––––
Övriga skulder 114187––––
Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter 4 765772––––

Vinstdisposition och utdelningBelopp i tkr

Förslag, beslutsunderlag och faktisk betalning är olika steg.

Post202320222021202020192018
Styrelsens förslag 36 350–––––

ÄgarfinansieringBelopp i tkr

Tillskott och återbetalningar visas skilt från utdelning.

Post202320222021202020192018
Tillfört aktieägartillskott –600––––

Förklaringar, beslut och riskeroriginaltext

En saknad rad betyder att rapporten inte innehöll fältet.

2023

Verksamhetens art och inriktning

Information om verksamheten Bolaget ska bedriva åkeriverksamhet.

Källfält: se-gen-base:VerksamhetenArtInriktning

Kommentar till vinstdispositionen

Styrelsen föreslås bemyndigas att besluta om tidpunkt då utdelningen skall betalas.

Källfält: se-gen-base:DispositionerVinstForlustKommentar

Bolagsstämmans beslut om vinstdisposition

Styrelsens förslag godkändes

Årsstämman beslöt att godkänna styrelsens förslag till vinstdisposition.

Källfält: se-comp-base:ArsstammaResultatDispositionGodkannaStyrelsensForslag

Övriga viktiga förhållanden

Väsentliga händelser under räkenskapsåret Bolaget har tagit över verksamheten tidigt under år 2022 då koncernbolaget som bedrev verksamheten tidigare förlorat sitt trafiktillstånd. I slutet av detta räkenskapsår avvecklades verksamheten för fordonstransporter i hela koncernen genom en inkråmsöverlåtelse till en extern part. Bolaget kommer dock fortsätta bedriva verksamhet men i mindre omfattning än tidigare år. En del utav bolagets personal och direkta kostnader har legat kvar i koncernbolaget som man tog över verksamheten ifrån. Koncernbolaget har fakturerat sina kostnader till bolaget för att täcka de kostnader som faktiskt hör till denna verksamhet. Väsentliga händelser efter räkenskapsårets slut Inget att rapportera vid tidpunkten för den finansiella rapporten.

Källfält: se-gen-base:OvrigaViktigaForhallandenVasentligaHandelser

Revisorns uttalande

Standarduttalande

Vi har utfört en revision av årsredovisningen för Nacka Biltransport AB för räkenskapsåret 2022–07–01 – 2023–06–30 . Enligt vår uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av Nacka Biltransport AB s finansiella ställning per den 30 juni 2023 och av dess finansiella resultat och kassaflöde för året enligt årsredovisningslagen. Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovisningens övriga delar. Vi tillstyrker därför att bolagsstämman fastställer resultaträkningen och balansräkningen.

Källfält: se-ar-base:UttalandeText

Grund för revisorns uttalande

Grund för uttalanden Vi har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing (ISA) och god revisionssed i Sverige. Vårt ansvar enligt dessa standarder beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar . Vi är oberoende i förhållande till Nacka Biltransport AB enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för våra uttalanden.

Källfält: se-ar-base:GrundUttalanden

2022

Verksamhetens art och inriktning

Information om verksamheten Bolaget ska bedriva åkeriverksamhet.

Källfält: se-gen-base:VerksamhetenArtInriktning

Bolagsstämmans beslut om vinstdisposition

Styrelsens förslag godkändes

Årsstämman beslöt att godkänna styrelsens förslag till vinstdisposition.

Källfält: se-comp-base:ArsstammaResultatDispositionGodkannaStyrelsensForslag

Övriga viktiga förhållanden

Väsentliga händelser under räkenskapsåret Bolaget har under slutet av året ingått i ett Transportöravtal. Väsentliga händelser efter räkenskapsårets slut Bolaget har under nya året ökat sin omsättning samt fått mer jobb. För att kunna möta efterfrågan har bolaget investerat i en fordonspark.

Källfält: se-gen-base:OvrigaViktigaForhallandenVasentligaHandelser

Revisorns uttalande

Standarduttalande

Enligt min uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av Nacka Biltransport ABs finansiella ställning per den 2022-06-30 och av dess finansiella resultat och kassaflöde för året enligt årsredovisningslagen. Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovisningens övriga delar. Jag tillstyrker därför att bolagsstämman fastställer resultaträkningen och balansräkningen.

Källfält: se-ar-base:UttalandeText

Grund för revisorns uttalande

Grund för uttalanden Jag har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing (ISA) och god revisionssed i Sverige. Mitt ansvar enligt dessa standarder beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar . Jag är oberoende i förhållande till Nacka Biltransport AB enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort mitt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Jag anser att de revisionsbevis jag har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för mina uttalanden.

Källfält: se-ar-base:GrundUttalanden

Öppna årsredovisningen för 2022

Noter om anläggningstillgångarBelopp i tkr

Inventarier, verktyg och installationer

Post2023-06-302022-06-30
Anskaffningsvärde 5740
Årets inköp 5740
Ackumulerade avskrivningar 190
Årets avskrivningar 190

Om bolaget

Adress
BOX, 2026, 151 02 SÖDERTÄLJE
Registrerat
2009-04-28

Verksamhet enligt registret

Bolaget ska bedriva åkeriverksamhet samt därmed förenlig verksamhet.

Senaste årsredovisningenräkenskapsår 2023

Regelverk
K3
Säte
Stockholms län, Nacka kommun
Revision
Ja (2023-12-20)
Revisionsfirma
Hellström & Hjelm Revision AB
Årsstämma
2023-12-21
Programvara
Wolters Kluwer Bokslut

Årsredovisningarna i original

Rapporten som den lämnades in till Bolagsverket, med underskriftssidorna borttagna. Siffrorna på den här sidan är hämtade ur dessa handlingar, och det är här de går att kontrollera.

ÅrStorlek
202227 kB Öppna

Dokumenterade koncernrelationerur årsredovisningarna

Uppgifterna gäller den angivna rapportperioden och beskriver inte säkert dagens ägande.

Moderföretag