Genomsyn

Start › Jämtlands län › Östersund

Taxi Åre AB

556671-4209AktiebolagAktivtRäkenskapsår 2024-07-01 – 2025-06-30

Omsättning 2025
53,3 mkr
Resultat efter fin. poster 2025
−1,1 mkr
Årets resultat 2025
−580 tkr
Eget kapital 2025
144 tkr

Utveckling4 räkenskapsår

20242024: 0,0 %0,0 %20232023: 0,1 %0,1 %20222022: 0,1 %0,1 %20212021: 0,1 %0,1 %

ResultaträkningBelopp i tkr

Post20252024202320222021
Rörelseintäkter, lagerförändringar m.m. 54 05459 89363 482––
Nettoomsättning 53 32058 54762 618––
Övriga rörelseintäkter 7341 346863––
Rörelsekostnader 54 82562 98462 581––
Råvaror och förnödenheter 12 94913 27614 563––
Övriga externa kostnader 4 7169 3956 895––
Personalkostnader 31 29733 70635 598––
Av- och nedskrivningar 5 0806 4275 285––
Övriga rörelsekostnader 782180240––
Rörelseresultat −771−3 091900––
Finansiella poster −309−733−708––
Övriga ränteintäkter och liknande resultatposter 2102––
Räntekostnader och liknande resultatposter 311762710––
Resultat efter finansiella poster −1 080−3 824192––
Bokslutsdispositioner 500––––
Resultat före skatt −580−3 824192––
Skatt på årets resultat 000––
Årets resultat −580−3 824192––

BalansräkningBelopp i tkr

Post20252024202320222021
TILLGÅNGAR 17 35123 243–41 50344 914
Anläggningstillgångar 15 20720 708–––
Materiella anläggningstillgångar 8 54314 864–––
Inventarier, verktyg och installationer 8 54314 864–––
Finansiella anläggningstillgångar 6 6645 844–––
Andelar i intresseföretag 00–––
Ägarintressen i övriga företag 3030–––
Fordringar hos koncernföretag 6 6345 814–––
Omsättningstillgångar 2 1432 535–––
Kortfristiga fordringar 1 003916–––
Kundfordringar 027–––
Fordringar hos koncernföretag –0–––
Övriga fordringar 32660–––
Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter 487657–––
Likvida medel 1 1401 6203 2892 971–
EGET KAPITAL OCH SKULDER 17 35123 243–––
Eget kapital 144724–––
Bundet eget kapital 104104–––
Aktiekapital 100100–––
Reservfond 44–––
Fritt eget kapital 40620–––
Balanserat resultat 6204 445–––
Årets resultat −580−3 824–––
Långfristiga skulder 2 9686 508–––
Skulder till kreditinstitut 2 9686 508–––
Kortfristiga skulder 14 23916 011–––
Skulder till kreditinstitut 4 2705 830–––
Leverantörsskulder 1 5471 854–––
Skatteskulder –0–––
Övriga skulder 2 4812 425–––
Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter 5 9425 902–––

Förklaringar, beslut och riskeroriginaltext

En saknad rad betyder att rapporten inte innehöll fältet.

2025

Verksamhetens art och inriktning

Information om verksamheten Taxi Åre AB är ett helägt dotterbolag till Taxi Östersund 199 000 AB och är således Taxi Östersund 199 000 AB:s eget transportörbolag. Bolagets verksamhet omfattar ledning och utförande av taxitjänster. Bolaget är koncernmoderns resurser för samtliga transporter och har för närvarande trafiktillstånd omfattande 45 taxifordon. Sedan november 2017 används fossilfritt dieselbränsle (HVO) för dieselbilarna. Bolaget har även ett antal elbilar.

Källfält: se-gen-base:VerksamhetenArtInriktning

Bolagsstämmans beslut om vinstdisposition

Styrelsens förslag godkändes

Årsstämman beslöt att godkänna styrelsens förslag till vinstdisposition.

Källfält: se-comp-base:ArsstammaResultatDispositionGodkannaStyrelsensForslag

Framtida utveckling, risker och osäkerhet

Förväntad framtida utveckling samt väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer Sverigetaxi Östersund har en fortsatt dominerande ställning på marknaden, även om den lokala konkurrensen under året har ökat. På den nationella marknaden så har Sverigetaxi Östersund ett fortsatt starkt renommé vilket gör bolaget attraktivt som avtalspart i de nationella resekoncepten. Företaget har långtgående avtal med Sverigetaxi, Svea taxi och Flygtaxi (inkl. FTC) och under 2023 förnyades avtalet gällande Åre Flygtransfer, vilket är positivt och strategiskt viktigt för vår fortsatta kärnverksamhet. Taximarknaden såväl nationellt som internationellt fortsätter att utvecklas, främst inom det digitala området. I den utvecklingen så är det fortsatt viktigt för Sverigetaxi Östersund att vara en naturlig del av de internationella och nationella taxikoncepten för att därigenom få ta del av de stora avtalen men också kunna dra nytta av stordriftsfördelar och hänga med i den resurskrävande tekniska utvecklingen. Resurssäkerställande av framförallt förare är fortsatt viktig för branschen, där nuvarande myndighetsregleringar tyvärr försvårar rekryteringsprocessen. Dock fortsätter bolaget att aktivt rekrytera nya förare över tiden. De kostnadsökningar som har skett tillföljd av konjunktur förändringen har påverkat bolaget negativt med ökade fordonskostnader samt mindre trafik vilket lett till mindre marginaler. Styrelsen har under året och efter räkenskapsårets slut genomfört ett antal aktiviteter för att bemöta den risk och osäkerhet det innebär att verksamheten drabbas av de konjunktur effekter som har uppstått i samhället i stort.

Källfält: se-gen-base:FramtidaUtvecklingVasentligaRiskerOsakerhetsfaktorer

Övriga viktiga förhållanden

Väsentliga händelser under räkenskapsåret Resurssäkerställande av framförallt förare är en fortsatt viktig uppgift. Vi har infört en ny lönemodell, utformad för att attrahera och behålla kompetenta förare. Tillsammans med vårt fokus på arbetsmiljö bidrar detta till en stabil och motiverad arbetsstyrka. Dessa förändringar skapar en mer attraktiv och hållbar arbetsplats. Under året har avtalet med moderbolaget anpassats till det ökade kostnaderna vilket inneburit att bolaget fått täckning för sina kostnader. Sverigetaxi Östersund har en fortsatt dominerande ställning på marknaden, såväl på den lokala/regionala som den nationella, även om den lokal konkurrensen under året har ökat. Väsentliga händelser efter räkenskapsårets slut Bolaget ser över bolagets kostnader där fordonsparken har en betydande roll. Vi ser med optimism på framtiden och är säkra på att dessa initiativ kommer att leda till långsiktig framgång och välmående för både våra medarbetare och bolaget som helhet.

Källfält: se-gen-base:OvrigaViktigaForhallandenVasentligaHandelser

Revisorns uttalande

Standarduttalande

Jag har utfört en revision av årsredovisningen för Taxi Åre AB för räkenskapsåret 2024-07-01 - 2025-06-30 . Enligt min uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av Taxi Åre AB s finansiella ställning per den 2025-06-30 och av dess finansiella resultat och kassaflöde för året enligt årsredovisningslagen. Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovisningens övriga delar. Jag tillstyrker därför att bolagsstämman fastställer resultaträkningen och balansräkningen .

Källfält: se-ar-base:UttalandeText

Grund för revisorns uttalande

Grund för uttalanden Jag har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing (ISA) och god revisionssed i Sverige. Mitt ansvar enligt dessa standarder beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar . Jag är oberoende i förhållande till Taxi Åre AB enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort mitt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Jag anser att de revisionsbevis jag har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för mina uttalanden.

Källfält: se-ar-base:GrundUttalanden

Öppna årsredovisningen för 2025

2024

Verksamhetens art och inriktning

Information om verksamheten Taxi Åre AB är ett helägt dotterbolag till Taxi Östersund 199 000 AB och är således Taxi Östersund 199 000 AB:s eget transportörbolag. Bolagets verksamhet omfattar ledning och utförande av taxitjänster. Bolaget är koncernmoderns resurser för samtliga transporter och har för närvarande trafiktillstånd omfattande 59 taxifordon. Sedan november 2017 används fossilfritt dieselbränsle (HVO) för dieselbilarna. Bolaget har även ett antal elbilar.

Källfält: se-gen-base:VerksamhetenArtInriktning

Bolagsstämmans beslut om vinstdisposition

Styrelsens förslag godkändes

Årsstämman beslöt att godkänna styrelsens förslag till vinstdisposition.

Källfält: se-comp-base:ArsstammaResultatDispositionGodkannaStyrelsensForslag

Framtida utveckling, risker och osäkerhet

Förväntad framtida utveckling samt väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer Sverigetaxi Östersund har en fortsatt dominerande ställning på marknaden, såväl på den lokala/regionala som den nationella, även om den lokala konkurrensen under året har ökat. På den nationella marknaden så har Sverigetaxi Östersund ett fortsatt starkt renommé vilket gör bolaget attraktivt som avtalspart i de nationella resekoncepten. Företaget har långtgående avtal med Sverigetaxi och Flygtaxi (inkl. FTC) och under 2023 förnyades avtalet gällande Åre Flygtransfer, vilket är positivt och strategiskt viktigt för vår fortsatta kärnverksamhet. Taximarknaden såväl nationellt som internationellt fortsätter att utvecklas, främst inom det digitala området. I den utvecklingen så är det fortsatt viktigt för Sverigetaxi Östersund att vara en naturlig del av de internationella och nationella taxikoncepten för att därigenom få ta del av de stora avtalen men också kunna dra nytta av stordriftsfördelar och hänga med i den resurskrävande tekniska utvecklingen. Resurssäkerställande av framförallt förare är fortsatt viktig för branschen, där nuvarande myndighetsregleringar tyvärr försvårar rekryteringsprocessen. Dock fortsätter bolaget att aktivt rekrytera nya förare över tiden. De kostnadsökningar som har skett tillföljd av konjunktur förändringen har påverkat bolaget negativt med ökade fordonskostnader samt mindre trafik vilket lett till mindre marginaler. Styrelsen har under året och efter räkenskapsårets slut genomfört ett antal aktiviteter för att bemöta den risk och osäkerhet det innebär att verksamheten drabbas av de konjunktur effekter som har uppstått i samhället i stort.

Källfält: se-gen-base:FramtidaUtvecklingVasentligaRiskerOsakerhetsfaktorer

Övriga viktiga förhållanden

Väsentliga händelser under räkenskapsåret Resurssäkerställande av framförallt förare är en fortsatt viktig uppgift. Trots utmaningarna med nuvarande myndighetsregleringar, fortsätter bolaget att aktivt rekrytera nya förare. Under året har avtalet med moderbolaget anpassats till det ökade kostnaderna vilket inneburit att bolaget fått täckning för sina kostnader. Den nya styrelsen har introducerat ett antal strategiska åtgärder för att förbättra lönsamheten i bolaget. Sverigetaxi Östersund har en fortsatt dominerande ställning på marknaden, såväl på den lokala/regionala som den nationella, även om den lokal konkurrensen under året har ökat. Väsentliga händelser efter räkenskapsårets slut Bolaget fortsätter att aktivt arbeta med förarrektrytering, där bristen fortfarande är påtaglig efter räkenskapsårets slut. Vi är även glada att kunna införa en ny lönemodell som är utformad för att attrahera och behålla kompetenta förare, och som vi är övertygade kommer att skapa en stabil och motiverad arbetsstyrka framöver. Bolaget ser även över bolagets kostnader där fordonsparken har en betydande roll. Vi ser med optimism på framtiden och är säkra på att dessa initiativ kommer att leda till långsiktig framgång och välmående för både våra medarbetare och bolaget som helhet. Styrelsen har vidtagit ett antal åtgärder för att förbättra lönsamheten och utveckla verksamheten.

Källfält: se-gen-base:OvrigaViktigaForhallandenVasentligaHandelser

Öppna årsredovisningen för 2024

Noter om anläggningstillgångarBelopp i tkr

Andelar i intresseföretag

Post2025-06-302024-06-302023-06-302022-06-30
Anskaffningsvärde 002626
Försäljningar och utrangeringar –26––

Inventarier, verktyg och installationer

Post2025-06-302024-06-302023-06-302022-06-30
Anskaffningsvärde 27 51434 67134 37835 547
Årets inköp 3 5112 9012 056–
Försäljningar och utrangeringar 10 6682 6073 225–
Ackumulerade avskrivningar 18 97019 80714 88512 625
Årets avskrivningar 5 0805 0795 285–
Återförda avskrivningar 5 9171572 759–

Om bolaget

Adress
HAGVÄGEN 18 F, 831 48 ÖSTERSUND
Registrerat
2004-12-01
Bransch
Passagerartrafik på beställning, fordon med förare

Verksamhet enligt registret

Bolaget skall bedriva taxiverksamhet, service, transport och administration kopplad till tester - och provtagningstjänster därmed förenlig verksamhet.

Bankgironummer

5090-4747
TAXI ÅRE AB
kontrollerat 2026-10-05
5775-5506
TAXI ÅRE AB
kontrollerat 2026-10-05

Senaste årsredovisningenräkenskapsår 2025

Regelverk
K3
Säte
Åre kommun
Revision
Ja (2025-11-27)
Årsstämma
2025-12-11
Programvara
Wolters Kluwer Capego

Årsredovisningarna i original

Rapporten som den lämnades in till Bolagsverket, med underskriftssidorna borttagna. Siffrorna på den här sidan är hämtade ur dessa handlingar, och det är här de går att kontrollera.

ÅrStorlek
202531 kB Öppna
202421 kB Öppna

Dokumenterade koncernrelationerur årsredovisningarna

Uppgifterna gäller den angivna rapportperioden och beskriver inte säkert dagens ägande.

Moderföretag

Direkta dotterföretag