Start › Stockholms län › Åkersberga

Utveckling6 räkenskapsår

ResultaträkningBelopp i tkr

BalansräkningBelopp i tkr

Vinstdisposition och utdelningBelopp i tkr

Förslag, beslutsunderlag och faktisk betalning är olika steg.

Förklaringar, beslut och riskeroriginaltext

En saknad rad betyder att rapporten inte innehöll fältet.

Noter om anläggningstillgångarBelopp i tkr

Inventarier, verktyg och installationer

Om bolaget

Adress

DYVIKS FABRIKSVÄG 7 Dyvik marina, 184 91 ÅKERSBERGA

Registrerat

1989-09-04

Bransch

Övrig fritids- och nöjesverksamhet

Verksamhet enligt registret

Bolaget skall bedriva verksamhet inom följande områden: reparation, byggnation, installation och service av båtar. Försäljning av nya och begagnade båtar. Försäljing av båttillbehör och reservdelar. Sjö- och torrsättning. Uthyrning av båtplatser sommar och vinter. Sjötransporter och uthyrning av båtar. Tillverkning av anpassade lösningar på wire och tråd inom arkitektur och inredningar samt båtriggar och därmed förenlig verksamhet.

Bankgironummer

481-1360

Marinjouren
kontrollerat 2026-10-02

5459-3660

DYVIKS VARV AB
kontrollerat 2026-10-02

Senaste årsredovisningenräkenskapsår 2025

Regelverk

K2

Säte

Lidingö kommun, Stockholms Län

Revision

Ja (2026-05-12)

Årsstämma

2026-05-12

Programvara

Visma Bokslut

Allmänt om verksamheten

Företaget med säte i Österåker Kommun, Stockholms Län bedriver varvsrörelse samt uthyrning av båtplatser m m. Bolaget bedriver även försäljning av nya och begagnade fritidsbåtar, motorer samt tillbehör. I varvsanläggningen ingår även en bränslestation. Åren efter pandemin har varit tuffa. Det osäkra ekonomiska läget och höjda räntenivåer har satt djupa spår i båtbranschen. Framför allt har försäljningen av nya båtar drabbats vilket har skapat en besvärande lageruppbyggnad. Under året har vi lyckats minska lagret men vi har trots allt lyckats bibehålla en bra försäljning av begagnade och förmedlade båtar där marknaden har varit förvånande stark. Vi valde dock att permittera på säljsidan med hänsyn till den svaga nyförsäljningen. Motorförsäljningen (re-power) ligger på en jämn nivå men förväntas öka de kommande åren i takt med en åldrande båtflotta och utfasningen av tvåtaktare. Våra övriga affärsområden har gått bra. Sjöbutiken uppskattas med delisatsningen och Fogdölaxar och bränsleförsäljningen har ökat i volym. Ökningen i volym på 10 - 12% syns inte i RR eftersom bränslepriserna under året varit lägre än 2024 men hamnar på sista raden. Vi kommer under 2025 vara konceptmack för miljövänliga bränslet på temat "Sluta tanka havet" där länsstyrelsen kommer stå för brandningen. Bottenspolningarna har ökat markant med ca 20%, säkert mycket tack vare boknings-möjligheten via nätet. En tjänst som uppskattas oerhört av kunderna. Hyrbåtarna har gått väldigt bra och tangerar rekordsäsongen 2018. Vi har haft en god spridning över hela hyrbåtsflottan och vi har på vår hyttbåt haft flera längre "hantverkar-uthyrningar" och möjlighet för våra kunder att komma ut off-season. I hamnen har vi fullt och vinterförvaringen ökar där konceptet "all-inclusive" fortfarande är en succé. I verkstaden är beläggningen god både vad gäller service, installationer, båt- och motorreparationer trots att nybåtsmontagen i princip har uteblivit. Omdirigeringen av kundflödet på marinan har varit lyckat med många positiva kommentarer från kunder och leverantörer. Ny motordriven kundgrind, en ny entré via en utomhus-båtutställning som i sin tur leder direkt in i båtutställningen och butik ger ett ännu mer välkomnade och proffsigare intryck. En positiv bieffekt är betydligt minskad kundtrafik på verkstadsplanen vilket ökar säkerheten i arbetsmiljön. Nu är förberedelserna i full gång med det administrativa runt "Godkänd Marinverkstad" som vi räknar med ska vara klart under första halvåret 2026.

Årsredovisningarna i original

Rapporten som den lämnades in till Bolagsverket, med underskriftssidorna borttagna. Siffrorna på den här sidan är hämtade ur dessa handlingar, och det är här de går att kontrollera.