Å R S R E D O V I S N I N G
för
AIS Transport AB

Org.nr. 559260-5298

Styrelsen avger följande årsredovisning för räkenskapsåret 2020-06-23--2021-06-30

Innehåll Sida
-FÖRVALTNINGSBERÄTTELSE 2
-RESULTATRÄKNING 4
-BALANSRÄKNING 5
-NOTER 7
-Underskrifter 9

FASTSTÄLLELSEINTYG

Jag intygar att resultaträkningen och balansräkningen har fastställts på årsstämma 2021-12-30.

Årsstämman beslöt att godkänna styrelsens förslag till vinstdisposition.

Jag intygar att innehållet i dessa elektroniska handlingar överensstämmer med originalen och att originalen undertecknats av samtliga personer som enligt lag ska underteckna dessa.

AIS Transport AB
 Org.nr. 559260-5298

FÖRVALTNINGSBERÄTTELSE

Årsredovisningen är upprättad i svenska kronor, SEK.

VERKSAMHETEN

Allmänt om verksamheten

Företaget bedriver transportverksamhet och detta är bolagets första räkenskapsår. Företagets säte är Partille.

Väsentliga händelser under räkenskapsåret

Detta är bolagets första räkenskapsåret som inneburit flera investeringar i lastbilar och system för att kunna skapa en hållbar långsiktig verksamhet.

Flerårsöversikt

2020/2021
Nettoomsättning 4 335 441
Resultat efter finansiella poster -139 460
Soliditet (%) 12,94

Definitioner av nyckeltal, se noter

Förändringar i eget kapital
Aktiekapital Övrigt fritt eget kapital Årets resultat Summa fritt eget kapital
Nyemission 25 000
Erhållna aktieägartillskott 1 042 000 1 042 000
Årets resultat -139 460 -139 460
Belopp vid årets utgång 25 000 1 042 000 -139 460 902 540

2021-06-30
Villkorade aktieägartillskott uppgår till: 1 042 000
Sida 2 av 9
AIS Transport AB
 Org.nr. 559260-5298

Resultatdisposition

Medel att disponera:
Balanserat resultat 1 042 000
Årets resultat -139 460
902 540
Förslag till disposition:
Balanseras i ny räkning 902 540
902 540

Beträffande bolagets resultat och ställning i övrigt hänvisas till efterföljande resultat- och balansräkningar med tillhörande noter.

Sida 3 av 9
AIS Transport AB
 Org.nr. 559260-5298

RESULTATRÄKNING
Not		 2020-06-23
2021-06-30
Rörelseintäkter, lagerförändringar m.m.
Nettoomsättning 4 335 441
Summa rörelseintäkter, lagerförändringar m.m. 4 335 441

Rörelsekostnader
Fordonskostnader -1 904 883
Övriga externa kostnader -62 239
Personalkostnader 2 -1 972 284
Avskrivningar av materiella anläggningstillgångar -455 545
Summa rörelsekostnader -4 394 951

Rörelseresultat -59 510

Finansiella poster
Räntekostnader och liknande resultatposter -79 950
Summa finansiella poster -79 950

Resultat efter finansiella poster -139 460

Resultat före skatt -139 460
Årets resultat -139 460
Sida 4 av 9
AIS Transport AB
 Org.nr. 559260-5298

BALANSRÄKNING

 Not 2021-06-30

TILLGÅNGAR

Anläggningstillgångar
Materiella anläggningstillgångar
Lastbilar och andra transportmedel 3 4 394 455
Summa materiella anläggningstillgångar 4 394 455

Summa anläggningstillgångar 4 394 455

Omsättningstillgångar
Kortfristiga fordringar
Övriga fordringar 2 769 013
Summa kortfristiga fordringar 2 769 013

Summa omsättningstillgångar 2 769 013

SUMMA TILLGÅNGAR 7 163 468

EGET KAPITAL OCH SKULDER

Eget kapital
Bundet eget kapital
Aktiekapital 25 000
Summa bundet eget kapital 25 000

Fritt eget kapital
Balanserat resultat 1 042 000
Årets resultat -139 460
Summa fritt eget kapital 902 540

Summa eget kapital 927 540

Långfristiga skulder

 4
Checkräkningskredit 5 494 753
Övriga skulder till kreditinstitut 3 138 000
Summa långfristiga skulder 3 632 753
Sida 5 av 9
AIS Transport AB
 Org.nr. 559260-5298

BALANSRÄKNING

 Not 2021-06-30

Kortfristiga skulder
Övriga skulder till kreditinstitut 1 270 500
Leverantörsskulder 252 282
Övriga skulder 649 913
Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter 430 480
Summa kortfristiga skulder 2 603 175

SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER 7 163 468
Sida 6 av 9
AIS Transport AB
 Org.nr. 559260-5298

NOTER
Not 1 Redovisnings- och värderingsprinciper

Årsredovisningen är upprättad i enlighet med årsredovisningslagen och Bokföringsnämndens allmänna råd (BFNAR 2016:10) om årsredovisning i mindre företag.


Materiella anläggningstillgångar
Tillämpade avskrivningstider: Antal år

Lastbilar och andra transportmedel 5

Noter till resultaträkningen

Not 2 Medelantal anställda 2020/2021
Medelantal anställda
Medelantalet anställda bygger på av bolaget betalda
närvarotimmar relaterade till en normal arbetstid.

Medelantal anställda har varit 5,00

Noter till balansräkningen

Not 3 Lastbilar och andra transportmedel 2021-06-30
Försäljningar/utrangeringar 4 850 000
Utgående anskaffningsvärden 4 850 000
Årets avskrivningar -455 545
Utgående avskrivningar -455 545
Redovisat värde 4 394 455
Not 4 Långfristiga skulder 2021-06-30
Förfaller mellan 2 och 5 år 3 138 000
Sida 7 av 9
AIS Transport AB
 Org.nr. 559260-5298
Not 5 Checkräkningskredit 2021-06-30
Beviljad checkräkningskredit uppgår till: 500 000

Övriga noter

Not 6 Ställda säkerheter 2021-06-30
Företagsinteckningar 500 000

Tillgångar med äganderättsförbehåll 4 394 455

Not 7 Eventualförpliktelser 2021-06-30

Bolaget har inga eventualförpliktelser enligt styrelsen.

Not 8 Väsentliga händelser efter räkenskapsårets slut

Vid upprättandet av årsredovisningen pågår fortfarande den global pandemi i form av Covid -19. Bolaget kan inte bedöma varken påverkan och utfall av detta.

Sida 8 av 9

REVISIONSBERÄTTELSE

Till bolagsstämman i AIS Transport AB, org.nr 559260-5298

Rapport om årsredovisningen

Uttalanden

Jag har utfört en revision av årsredovisningen för AIS Transport AB för räkenskapsåret 2020-06-23 -- 2021-06-30.

Enligt min uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av AIS Transport ABs finansiella ställning per den 30 juni 2021 och av dess finansiella resultat för året enligt årsredovisningslagen. Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovisningens övriga delar.

Jag tillstyrker därför att bolagsstämman fastställer resultaträkningen och balansräkningen.

Grund för uttalanden

Jag har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing (ISA) och god revisionssed i Sverige. Mitt ansvar enligt dessa standarder beskrivs närmare i avsnittet "Revisorns ansvar". Jag är oberoende i förhållande till AIS Transport AB enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort mitt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav.

Jag anser att de revisionsbevis jag har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för mina uttalanden.

Styrelsens ansvar

Det är styrelsen som har ansvaret för att årsredovisningen upprättas och att den ger en rättvisande bild enligt årsredovisningslagen. Styrelsen ansvarar även för den interna kontroll som den bedömer är nödvändig för att upprätta en årsredovisning som inte innehåller några väsentliga felaktigheter, vare sig dessa beror på oegentligheter eller misstag.

Vid upprättandet av årsredovisningen ansvarar styrelsen för bedömningen av bolagets förmåga att fortsätta verksamheten. Den upplyser, när så är tillämpligt, om förhållanden som kan påverka förmågan att fortsätta verksamheten och att använda antagandet om fortsatt drift. Antagandet om fortsatt drift tillämpas dock inte om beslut har fattats om att avveckla verksamheten.

Revisorns ansvar

Mina mål är att uppnå en rimlig grad av säkerhet om huruvida årsredovisningen som helhet inte innehåller några väsentliga felaktigheter, vare sig dessa beror på oegentligheter eller misstag, och att lämna en revisionsberättelse som innehåller mina uttalanden. Rimlig säkerhet är en hög grad av säkerhet, men är ingen garanti för att en revision som utförs enligt ISA och god revisionssed i Sverige alltid kommer att upptäcka en väsentlig felaktighet om en sådan finns. Felaktigheter kan uppstå på grund av oegentligheter eller misstag och anses vara väsentliga om de enskilt eller tillsammans rimligen kan förväntas påverka de ekonomiska beslut som användare fattar med grund i årsredovisningen.

Sida 1(4)

Som del av en revision enligt ISA använder jag professionellt omdöme och har en professionellt skeptisk inställning under hela revisionen. Dessutom:

• identifierar och bedömer jag riskerna för väsentliga felaktigheter i årsredovisningen, vare sig dessa beror på oegentligheter eller misstag, utformar och utför granskningsåtgärder bland annat utifrån dessa risker och inhämtar revisionsbevis som är tillräckliga och ändamålsenliga för att utgöra en grund för mina uttalanden. Risken för att inte upptäcka en väsentlig felaktighet till följd av oegentligheter är högre än för en väsentlig felaktighet som beror på misstag, eftersom oegentligheter kan innefatta agerande i maskopi, förfalskning, avsiktliga utelämnanden, felaktig information eller åsidosättande av intern kontroll.

• skaffar jag mig en förståelse av den del av bolagets interna kontroll som har betydelse för min revision för att utforma granskningsåtgärder som är lämpliga med hänsyn till omständigheterna, men inte för att uttala mig om effektiviteten i den interna kontrollen.

• utvärderar jag lämpligheten i de redovisningsprinciper som används och rimligheten i styrelsens uppskattningar i redovisningen och tillhörande upplysningar.

• drar jag en slutsats om lämpligheten i att styrelsen använder antagandet om fortsatt drift vid upprättandet av årsredovisningen. Jag drar också en slutsats, med grund i de inhämtade revisionsbevisen, om huruvida det finns någon väsentlig osäkerhetsfaktor som avser sådana händelser eller förhållanden som kan leda till betydande tvivel om bolagets förmåga att fortsätta verksamheten. Om jag drar slutsatsen att det finns en väsentlig osäkerhetsfaktor, måste jag i revisionsberättelsen fästa uppmärksamheten på upplysningarna i årsredovisningen om den väsentliga osäkerhetsfaktorn eller, om sådana upplysningar är otillräckliga, modifiera uttalandet om årsredovisningen. Mina slutsatser baseras på de revisionsbevis som inhämtas fram till datumet för revisionsberättelsen. Dock kan framtida händelser eller förhållanden göra att ett bolag inte längre kan fortsätta verksamheten.

• utvärderar jag den övergripande presentationen, strukturen och innehållet i årsredovisningen, däribland upplysningarna, och om årsredovisningen återger de underliggande transaktionerna och händelserna på ett sätt som ger en rättvisande bild.

Jag måste informera styrelsen om bland annat revisionens planerade omfattning och inriktning samt tidpunkten för den. Jag måste också informera om betydelsefulla iakttagelser under revisionen, däribland de eventuella betydande brister i den interna kontrollen som jag identifierat.

Rapport om andra krav enligt lagar och andra författningar

Uttalanden

Utöver min revision av årsredovisningen har jag även utfört en revision av styrelsens förvaltning för AIS Transport AB för räkenskapsåret 2020-06-23 -- 2021-06-30 samt av förslaget till dispositioner beträffande bolagets vinst eller förlust.

Jag tillstyrker att bolagsstämman disponerar vinsten enligt förslaget i förvaltningsberättelsen och beviljar styrelsens ledamot ansvarsfrihet för räkenskapsåret.

Sida 2(4)

Grund för uttalanden

Jag har utfört revisionen enligt god revisionssed i Sverige. Mitt ansvar enligt denna beskrivs närmare i avsnittet "Revisorns ansvar". Jag är oberoende i förhållande till AIS Transport AB enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort mitt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav.

Jag anser att de revisionsbevis jag har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för mina uttalanden.

Styrelsens ansvar

Det är styrelsen som har ansvaret för förslaget till dispositioner beträffande bolagets vinst eller förlust. Vid förslag till utdelning innefattar detta bland annat en bedömning av om utdelningen är försvarlig med hänsyn till de krav som bolagets verksamhetsart, omfattning och risker ställer på storleken av bolagets egna kapital, konsolideringsbehov, likviditet och ställning i övrigt.

Styrelsen ansvarar för bolagets organisation och förvaltningen av bolagets angelägenheter. Detta innefattar bland annat att fortlöpande bedöma bolagets ekonomiska situation och att tillse att bolagets organisation är utformad så att bokföringen, medelsförvaltningen och bolagets ekonomiska angelägenheter i övrigt kontrolleras på ett betryggande sätt.

Revisorns ansvar

Mitt mål beträffande revisionen av förvaltningen, och därmed mitt uttalande om ansvarsfrihet, är att inhämta revisionsbevis för att med en rimlig grad av säkerhet kunna bedöma om någon styrelseledamot i något väsentligt avseende:

• företagit någon åtgärd eller gjort sig skyldig till någon försummelse som kan föranleda ersättningsskyldighet mot bolaget, eller

• på något annat sätt handlat i strid med aktiebolagslagen, årsredovisningslagen eller bolagsordningen.

Mitt mål beträffande revisionen av förslaget till dispositioner av bolagets vinst eller förlust, och därmed mitt uttalande om detta, är att med rimlig grad av säkerhet bedöma om förslaget är förenligt med aktiebolagslagen.

Rimlig säkerhet är en hög grad av säkerhet, men ingen garanti för att en revision som utförs enligt god revisionssed i Sverige alltid kommer att upptäcka åtgärder eller försummelser som kan föranleda ersättningsskyldighet mot bolaget, eller att ett förslag till dispositioner av bolagets vinst eller förlust inte är förenligt med aktiebolagslagen.

Sida 3(4)

Som en del av en revision enligt god revisionssed i Sverige använder jag professionellt omdöme och har en professionellt skeptisk inställning under hela revisionen. Granskningen av förvaltningen och förslaget till dispositioner av bolagets vinst eller förlust grundar sig främst på revisionen av räkenskaperna. Vilka tillkommande granskningsåtgärder som utförs baseras på min professionella bedömning med utgångspunkt i risk och väsentlighet. Det innebär att jag fokuserar granskningen på sådana åtgärder, områden och förhållanden som är väsentliga för verksamheten och där avsteg och överträdelser skulle ha särskild betydelse för bolagets situation. Jag går igenom och prövar fattade beslut, beslutsunderlag, vidtagna åtgärder och andra förhållanden som är relevanta för mitt uttalande om ansvarsfrihet. Som underlag för mitt uttalande om styrelsens förslag till dispositioner beträffande bolagets vinst eller förlust har jag granskat om förslaget är förenligt med aktiebolagslagen.

Göteborg 2021-12-30

Sida 4(4)