Start › Västerbottens län › Umeå
Umeå Van Service Holding AB
Utveckling7 räkenskapsår
ResultaträkningBelopp i tkr
| Post | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rörelseintäkter, lagerförändringar m.m. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Nettoomsättning | 0 | 0 | 0 | 0 | – | – |
| Rörelsekostnader | 20 | 23 | 27 | 15 | 13 | 12 |
| Övriga externa kostnader | 20 | 23 | 27 | 15 | 13 | 12 |
| Personalkostnader | – | – | – | – | 0 | 0 |
| Rörelseresultat | −20 | −23 | −27 | −15 | −13 | −12 |
| Finansiella poster | 2 467 | 1 809 | 3 749 | 3 139 | 1 137 | −901 |
| Resultat från andelar i koncernföretag | 2 768 | 2 283 | 4 330 | 3 886 | 1 986 | 0 |
| Räntekostnader och liknande resultatposter | 301 | 474 | 581 | 747 | 849 | 901 |
| Resultat efter finansiella poster | 2 447 | 1 786 | 3 722 | 3 124 | 1 123 | −913 |
| Bokslutsdispositioner | 321 | 497 | 591 | 762 | 862 | 930 |
| Erhållna koncernbidrag | −321 | −497 | −591 | −762 | – | – |
| Resultat före skatt | 2 768 | 2 283 | 4 313 | 3 886 | 1 985 | 17 |
| Skatt på årets resultat | – | – | 0 | 2 | – | – |
| Årets resultat | 2 768 | 2 283 | 4 313 | 3 884 | 1 985 | 17 |
BalansräkningBelopp i tkr
| Post | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TILLGÅNGAR | 25 578 | 25 637 | 25 519 | 25 572 | 25 685 | 25 452 |
| Anläggningstillgångar | 25 434 | 25 434 | 25 434 | 25 434 | 25 434 | 25 434 |
| Finansiella anläggningstillgångar | 25 434 | 25 434 | 25 434 | 25 434 | 25 434 | 25 434 |
| Andelar i koncernföretag | 25 434 | 25 434 | 25 434 | 25 434 | 25 434 | 25 434 |
| Omsättningstillgångar | 145 | 203 | 85 | 138 | 251 | 18 |
| Kortfristiga fordringar | – | 0 | 5 | 5 | 4 | 0 |
| Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter | – | 0 | 5 | 5 | 4 | 0 |
| EGET KAPITAL OCH SKULDER | 25 578 | 25 637 | 25 519 | 25 572 | 25 685 | 25 452 |
| Eget kapital | 10 746 | 10 745 | 9 241 | 5 428 | 2 043 | 58 |
| Bundet eget kapital | 62 | 62 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Aktiekapital | 63 | 63 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Fritt eget kapital | 10 683 | 10 683 | 9 191 | 5 378 | 1 993 | 8 |
| Överkursfond | 1 565 | 1 565 | – | – | – | – |
| Balanserat resultat | 6 351 | 6 835 | 4 878 | 1 493 | 8 | −9 |
| Årets resultat | 2 768 | 2 283 | 4 313 | 3 884 | 1 985 | 17 |
| Långfristiga skulder | 1 000 | 2 494 | 6 594 | 9 294 | 17 462 | 21 462 |
| Skulder till kreditinstitut | – | – | – | 0 | 2 268 | 6 268 |
| Övriga skulder | 1 000 | 2 494 | 6 594 | 9 294 | 15 194 | 15 194 |
| Kortfristiga skulder | 13 833 | 12 399 | 9 684 | 10 851 | 6 180 | 3 932 |
| Skulder till kreditinstitut | – | – | 0 | 282 | 0 | 1 986 |
| Skulder till koncernföretag | 9 117 | 8 104 | 6 984 | 7 905 | 5 552 | 1 340 |
| Övriga skulder | 4 716 | 4 295 | 2 687 | 2 663 | 628 | 606 |
| Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter | – | 0 | 13 | 1 | – | – |
Vinstdisposition och utdelningBelopp i tkr
Förslag, beslutsunderlag och faktisk betalning är olika steg.
| Post | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Styrelsens förslag | 2 180 | 2 767 | 500 | 500 | – | – |
Förklaringar, beslut och riskeroriginaltext
En saknad rad betyder att rapporten inte innehöll fältet.
2025
Verksamhetens art och inriktning
Information om verksamheten Bolaget registrerades den 6 november 2019 och namnändrades till Umeå Van Service Holding AB i samband med att samtliga aktier i Umeå Van Service AB och UVS Import AB förvärvades den 30 december 2019. Verksamheten i koncernen består av försäljning av nya och begagnade fordon med tillhörande eftermarknad och har bedrivits i dotterbolagen sedan 1987.
Källfält: se-gen-base:VerksamhetenArtInriktning
Kommentar till vinstdispositionen
Styrelsen föreslås bemyndigas att besluta om tidpunkt då utdelningen skall betalas.
Källfält: se-gen-base:DispositionerVinstForlustKommentar
Bolagsstämmans beslut om vinstdisposition
Styrelsens förslag godkändes
Årsstämman beslöt att godkänna styrelsens förslag till vinstdisposition.
Källfält: se-comp-base:ArsstammaResultatDispositionGodkannaStyrelsensForslag
Framtida utveckling, risker och osäkerhet
Förväntad framtida utveckling samt väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer Marknaden har under 2026 års början fortsatt att vara svag. Fortsatt orolighet i omvärlden påverkar svensk ekonomi och den långa utdragna lågkonjunkturen har ännu inte släppt taget. Ränteläget har förbättrats under 2025 och så sent som i mars 2026 har Riksbankens styrränta sänkts ytterligare vilket bör ge en positiv signal till nytta för både oss och våra kunder. Oron knyts nu främst till utvecklingen av den fortsatta krigsföringen i Ukraina och nu senast i Iran samt det ”handelskrig” som startades upp 2025 dels genom europeiska tullar på importer från Kina kopplat till vår bransch, dels genom införandet av höjda tullar i USA båda med efterföljande motåtgärder från de länder som har påverkats. Inflationstakten har dämpats under 2025 vilket är positivt. Riksbankens mål på 2% infriades 2025 och kan förhoppningsvis även nås 2026 även om oroligheterna i Iran kan få negativ effekt på oljepriset för oss.
Källfält: se-gen-base:FramtidaUtvecklingVasentligaRiskerOsakerhetsfaktorer
Övriga viktiga förhållanden
Väsentliga händelser under räkenskapsåret Marknaden har under 2025 år fortsatt att vara svag. Koncernens import av bilar har i likhet med de senaste åren påverkats negativt av den ryska krigsföringen mot Ukraina och de oväntade tullåtgärder som USA infört under våren 2025. Den svenska kronan har under året förstärkts gentemot våra viktigaste valutor vilket vi hoppas skall kunna påverka vår importverksamhet positivt under 2026.
Källfält: se-gen-base:OvrigaViktigaForhallandenVasentligaHandelser
Revisorns uttalande
Standarduttalande
Vi har utfört en revision av årsredovisningen för Umeå Van Service Holding AB för räkenskapsåret 2025-01-01 – 2025-12-31. Enligt vår uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av Umeå Van Service Holding ABs finansiella ställning per den 31 december 2025 och av dess finansiella resultat för året enligt årsredovisningslagen. Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovisningens övriga delar. Vi tillstyrker därför att bolagsstämman fastställer resultaträkningen och balansräkningen.
Källfält: se-ar-base:UttalandeText
Grund för revisorns uttalande
Vi har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing (ISA) och god revisionssed i Sverige. Vårt ansvar enligt dessa standarder beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Vi är oberoende i förhållande till Umeå Van Service Holding AB enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för våra uttalanden.
Källfält: se-ar-base:GrundUttalanden
2024
Verksamhetens art och inriktning
Information om verksamheten Bolaget registrerades den 6 november 2019 och namnändrades till Umeå Van Service Holding AB i samband med att samtliga aktier i Umeå Van Service AB och UVS Import AB förvärvades den 30 december 2019. Verksamheten i koncernen består av försäljning av nya och begagnade fordon med tillhörande eftermarknad och har bedrivits i dotterbolagen sedan 1987.
Källfält: se-gen-base:VerksamhetenArtInriktning
Kommentar till vinstdispositionen
Styrelsen föreslås bemyndigas att besluta om tidpunkt då utdelningen skall betalas.
Källfält: se-gen-base:DispositionerVinstForlustKommentar
Bolagsstämmans beslut om vinstdisposition
Styrelsens förslag godkändes
Årsstämman beslöt att godkänna styrelsens förslag till vinstdisposition.
Källfält: se-comp-base:ArsstammaResultatDispositionGodkannaStyrelsensForslag
Framtida utveckling, risker och osäkerhet
Förväntad framtida utveckling samt väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer Marknaden har under 2025 års början varit svag. Ränteläget har förbättrats och verkar nu ha stabiliserats på en acceptabel nivå till gagn för både oss och våra kunder. Oron knyts nu till utvecklingen av krigsföringen i Ukraina samt det ”handelskrig” som startat upp dels genom europeiska tullar på importer från Kina kopplat till vår bransch, dels nu senast genom införandet av nya och höjda tullar i USA båda med efterföljande motåtgärder från de länder som har påverkats. Inflationstakten har dämpats under 2024 vilket är positivt. Vår förhoppning är att Riksbankens mål på 2% kan hålla. Omsättningen ökade markant under året och vi närmar oss nivån 200 miljoner vilken vi siktar mot att nå under 2025. Trots en markant ökning av omsättningen har marginalerna sjunkit, främst på grund av dyrare inköpspris på fordon och reservdelar. Sammantaget förväntar oss en fortsatt prisökning på nya fordon.
Källfält: se-gen-base:FramtidaUtvecklingVasentligaRiskerOsakerhetsfaktorer
Övriga viktiga förhållanden
Väsentliga händelser under räkenskapsåret Under december månad 2024 genomfördes en nyemission vilken förstärkt bolagets egna kapital med 1 577 000 kronor.
Källfält: se-gen-base:OvrigaViktigaForhallandenVasentligaHandelser
Revisorns uttalande
Standarduttalande
Jag har utfört en revision av årsredovisningen för Umeå Van Service Holding AB för räkenskapsåret 2024-01-01 – 2024-12-31. Enligt min uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av Umeå Van Service Holding ABs finansiella ställning per den 31 december 2024 och av dess finansiella resultat för året enligt årsredovisningslagen. Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovisningens övriga delar. Jag tillstyrker därför att bolagsstämman fastställer resultaträkningen och balansräkningen.
Källfält: se-ar-base:UttalandeText
Grund för revisorns uttalande
Jag har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing (ISA) och god revisionssed i Sverige. Mitt ansvar enligt dessa standarder beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Jag är oberoende i förhållande till Umeå Van Service Holding AB enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort mitt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Jag anser att de revisionsbevis jag har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för mina uttalanden.
Källfält: se-ar-base:GrundUttalanden
2023
Verksamhetens art och inriktning
Information om verksamheten Bolaget registrerades den 6 november 2019 och namnändrades till Umeå Van Service Holding AB i samband med att samtliga aktier i Umeå Van Service AB och UVS Import AB förvärvades den 30 december 2019. Verksamheten i koncernen består av försäljning av nya och begagnade fordon med tillhörande eftermarknad och har bedrivits i dotterbolagen sedan 1987.
Källfält: se-gen-base:VerksamhetenArtInriktning
Kommentar till vinstdispositionen
Styrelsen föreslås bemyndigas att besluta om tidpunkt då utdelningen skall betalas.
Källfält: se-gen-base:DispositionerVinstForlustKommentar
Bolagsstämmans beslut om vinstdisposition
Styrelsens förslag godkändes
Årsstämman beslöt att godkänna styrelsens förslag till vinstdisposition.
Källfält: se-comp-base:ArsstammaResultatDispositionGodkannaStyrelsensForslag
Framtida utveckling, risker och osäkerhet
Förväntad framtida utveckling samt väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer Marknaden har under 2024 års början fortsatt att vara svag. Ränteläget är nu högt jämfört med läget för två år sedan men signaler finns att räntan åter skall börja gå ner vilket skulle påverka oss och våra kunder positivt. Sammantaget förväntar oss en fortsatt relativt hög prisökning på nya bilar vilket inte minst slår mot bilägare i norra Sverige.
Källfält: se-gen-base:FramtidaUtvecklingVasentligaRiskerOsakerhetsfaktorer
Övriga viktiga förhållanden
Väsentliga händelser under räkenskapsåret Koncernens import av bilar som sker via UVS Import AB har i likhet med föregående år påverkats negativt av den ryska krigföringen mot Ukraina. Våra samarbetsparter har haft svårt att få fram bilar då biltillverkarna har stor brist på halvledare. Detta har föranlett långa leveranstider till förfång för oss och våra kunder. Den svenska kronan har försvagats vilket påverkat vår importverksamhet negativt .
Källfält: se-gen-base:OvrigaViktigaForhallandenVasentligaHandelser
Revisorns uttalande
Standarduttalande
Jag har utfört en revision av årsredovisningen för Umeå Van Service Holding AB för räkenskapsåret 2023-01-01 – 2023-12-31. Enligt min uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av Umeå Van Service Holding ABs finansiella ställning per den 31 december 2023 och av dess finansiella resultat för året enligt årsredovisningslagen. Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovisningens övriga delar. Jag tillstyrker därför att bolagsstämman fastställer resultaträkningen och balansräkningen.
Källfält: se-ar-base:UttalandeText
Grund för revisorns uttalande
Jag har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing (ISA) och god revisionssed i Sverige. Mitt ansvar enligt dessa standarder beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Jag är oberoende i förhållande till Umeå Van Service Holding AB enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort mitt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Jag anser att de revisionsbevis jag har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för mina uttalanden.
Källfält: se-ar-base:GrundUttalanden
2022
Verksamhetens art och inriktning
Information om verksamheten Bolaget registrerades den 6 november 2019 och namnändrades till Umeå Van Service Holding AB i samband med att samtliga aktier i Umeå Van Service AB och UVS Import AB förvärvades den 30 december 2019. Verksamheten i koncernen består av försäljning av nya och begagnade fordon med tillhörande eftermarknad och har bedrivits i dotterbolagen sedan 1987.
Källfält: se-gen-base:VerksamhetenArtInriktning
Bolagsstämmans beslut om vinstdisposition
Styrelsens förslag godkändes
Årsstämman beslöt att godkänna styrelsens förslag till vinstdisposition.
Källfält: se-comp-base:ArsstammaResultatDispositionGodkannaStyrelsensForslag
Framtida utveckling, risker och osäkerhet
Förväntad framtida utveckling samt väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer Marknaden har under 2023 års början fortsatt att vara svag och bristen på halvledare ser ut att fortsatt påverka både biltillverkarna och leveranstiderna. Vi har även en fortsatt osäkerhet kopplat till hur smittspridningen av Covid utvecklas och vilken påverkan det får på både våra anställda och våra kunder. Den ryska invasionen i Ukraina har dessutom påverkat prisbilden på olja och drivmedel vilket är till betydande nackdel för våra kunder och vår bransch. Inflationen uppgick under 2022 till 10,9% (=KPI) och kommer fortsatt att påverka prisutvecklingen på våra produkter och omkostnader men i vilken utsträckning är svår att i nuläget uttala sig om i dagsläget. Vi förväntar oss en relativt hög prisökning på nya bilar. Frågan ligger högt uppe på det politiska bordet då inte minst bilägare i norra Sverige drabbats hårt.
Källfält: se-gen-base:FramtidaUtvecklingVasentligaRiskerOsakerhetsfaktorer
Övriga viktiga förhållanden
Väsentliga händelser under räkenskapsåret Bolagets import av bilar som sker via UVS Import AB har i likhet med föregående år påverkats negativt av den pågående pandemin och den ryska krigföringen mot Ukraina. Våra samarbetsparter har haft svårt att få fram bilar då biltillverkarna har stor brist på halvledare. Detta har föranlett långa leveranstider till förfång för oss och våra kunder. Den svenska kronan har försvagats vilket påverkat vår importverksamhet negativt .
Källfält: se-gen-base:OvrigaViktigaForhallandenVasentligaHandelser
Revisorns uttalande
Standarduttalande
Jag har utfört en revision av årsredovisningen för Umeå Van Service Holding AB för räkenskapsåret 2022-01-01 – 2022-12-31. Enligt min uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av Umeå Van Service Holding ABs finansiella ställning per den 31 december 2022 och av dess finansiella resultat för året enligt årsredovisningslagen. Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovisningens övriga delar. Jag tillstyrker därför att bolagsstämman fastställer resultaträkningen och balansräkningen.
Källfält: se-ar-base:UttalandeText
Grund för revisorns uttalande
Jag har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing (ISA) och god revisionssed i Sverige. Mitt ansvar enligt dessa standarder beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Jag är oberoende i förhållande till Umeå Van Service Holding AB enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort mitt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Jag anser att de revisionsbevis jag har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för mina uttalanden.
Källfält: se-ar-base:GrundUttalanden
2021
Verksamhetens art och inriktning
Information om verksamheten Bolaget reistrerades den 6 november 2019 och namnändrades till Umeå Van Service Holding AB i samband med att samtliga aktier förvärvades i Umeå Van Service AB org.nr 556801-0739 UVS Import AB org.nr 556911-2674 den 30 december 2019. Verksamheten i koncernen består av försäljning av nya och begagnade fordon med tillhörande eftermarknad och har bedrivits i dotterbolagen sedan 1987.
Källfält: se-gen-base:VerksamhetenArtInriktning
Bolagsstämmans beslut om vinstdisposition
Styrelsens förslag godkändes
Årsstämman beslöt att godkänna styrelsens förslag till vinstdisposition.
Källfält: se-comp-base:ArsstammaResultatDispositionGodkannaStyrelsensForslag
Framtida utveckling, risker och osäkerhet
Förväntad framtida utveckling samt väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer Marknaden har under 2022 års början fortsatt att vara svag och bristen på halvledare ser ut att fortsatt påverka biltillverkarna, och leveranstiderna blir långa till förfång för våra kunder. Vi har även ett fortsatt hot kopplat till hur smittspridningen av Covid utvecklas och vilken påverkan det får på både våra anställda och våra kunder. Den ryska invasionen i Ukraina har dessutom påverkat prisbilden på olja och drivmedel vilket är till betydande nackdel för våra kunder och vår bransch. Hur den fortsatta prisutvecklingen kommer att påverka vår verksamhet är svår att i nuläget uttala sig om. Frågan ligger högt uppe på politiska bordet då inte minst bilägare i norra Sverige drabbats hårt.
Källfält: se-gen-base:FramtidaUtvecklingVasentligaRiskerOsakerhetsfaktorer
Övriga viktiga förhållanden
Väsentliga händelser under räkenskapsåret Bolagets import av bilar som sker via dotterbolaget UVS Import AB har i likhet med föregående år påverkats negativt av den pågående pandemin. Våra samarbetspartner har haft svårt att få fram bilar då biltillverkarna har stor brist på halvledare.
Källfält: se-gen-base:OvrigaViktigaForhallandenVasentligaHandelser
Revisorns uttalande
Standarduttalande
Vi har utfört en revision av årsredovisningen för Umeå Van Service Holding AB för räkenskapsåret 2021-01-01 – 2021-12-31. Enligt vår uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av Umeå Van Service Holding ABs finansiella ställning per den 31 december 2021 och av dess finansiella resultat för året enligt årsredovisningslagen. Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovisningens övriga delar. Vi tillstyrker därför att bolagsstämman fastställer resultaträkningen och balansräkningen.
Källfält: se-ar-base:UttalandeText
Grund för revisorns uttalande
Vi har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing (ISA) och god revisionssed i Sverige. Vårt ansvar enligt dessa standarder beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Vi är oberoende i förhållande till Umeå Van Service Holding AB enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för våra uttalanden.
Källfält: se-ar-base:GrundUttalanden
Noter om anläggningstillgångarBelopp i tkr
Andelar i koncernföretag
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 | 2019-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anskaffningsvärde | 25 434 | 25 434 | 25 434 | 25 434 | 25 434 | 25 434 | 25 600 |
Om bolaget
- Adress
- RÄLSVÄGEN 8, 901 32 UMEÅ
- Registrerat
- 2019-11-06
Verksamhet enligt registret
Bolaget skall bedriva fastighets- och kapitalförvaltning, samt driva mekanisk verkstad, reparation och service av motorer och motorfordon, försäljning av reservdelar samt försäljning av nya och begagnade motorfordon, samt därmed förenlig verksamhet.
Senaste årsredovisningenräkenskapsår 2025
- Regelverk
- K3
- Säte
- Umeå
- Revision
- Ja (2026-04-15)
- Revisionsfirma
- Ernst & Young AB
- Årsstämma
- 2026-04-15
- Programvara
- Wolters Kluwer Capego
Årsredovisningarna i original
Rapporten som den lämnades in till Bolagsverket, med underskriftssidorna borttagna. Siffrorna på den här sidan är hämtade ur dessa handlingar, och det är här de går att kontrollera.
Dokumenterade koncernrelationerur årsredovisningarna
Uppgifterna gäller den angivna rapportperioden och beskriver inte säkert dagens ägande.
Direkta dotterföretag
-
Umeå Van Service AB
Visa källuppgift
ForetagetsNamn=Umeå Van Service AB; Organisationsnummer=556801-0739; ForetagetsSate=Umeå
-
UVS Import AB
Visa källuppgift
ForetagetsNamn=UVS Import AB; Organisationsnummer=556911-2674; ForetagetsSate=Umeå
-
Umeå Van Service AB
Visa källuppgift
ForetagetsNamn=Umeå Van Service AB; Organisationsnummer=556801-0739; ForetagetsSate=Umeå
-
UVS Import AB
Visa källuppgift
ForetagetsNamn=UVS Import AB; Organisationsnummer=556911-2674; ForetagetsSate=Umeå
-
Umeå Van Service AB
Visa källuppgift
ForetagetsNamn=Umeå Van Service AB; Organisationsnummer=556801-0739; ForetagetsSate=Umeå
Visa fler relationer
-
UVS Import AB
Visa källuppgift
ForetagetsNamn=UVS Import AB; Organisationsnummer=556911-2674; ForetagetsSate=Umeå
-
Umeå Van Service AB
Visa källuppgift
ForetagetsNamn=Umeå Van Service AB; Organisationsnummer=556801-0739; ForetagetsSate=Umeå
-
UVS Import AB
Visa källuppgift
ForetagetsNamn=UVS Import AB; Organisationsnummer=556911-2674; ForetagetsSate=Umeå
-
UVS Import AB
Visa källuppgift
Väsentliga händelser under räkenskapsåret Bolagets import av bilar som sker via dotterbolaget UVS Import AB har i likhet med föregående år påverkats negativt av den pågående pandemin. Våra samarbetspartner har haft svårt att få fram bilar då biltillverkarna har stor brist på halvledare.