Start › Dalarnas län › Malung
Västerdala Terminal och Järnvägsspår AB
Utveckling4 räkenskapsår
ResultaträkningBelopp i tkr
| Post | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
|---|---|---|---|---|
| Personalkostnader | 811 | 823 | – | – |
| Av- och nedskrivningar | 1 644 | 1 501 | – | – |
| Rörelseresultat | 356 | −376 | – | – |
| Finansiella poster | −332 | −299 | – | – |
| Övriga ränteintäkter och liknande resultatposter | 7 | 118 | – | – |
| Räntekostnader och liknande resultatposter | 339 | 417 | – | – |
| Resultat efter finansiella poster | 24 | −675 | – | – |
| Övriga skatter | 45 | 45 | – | – |
| Årets resultat | −21 | −720 | – | – |
BalansräkningBelopp i tkr
| Post | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
|---|---|---|---|---|
| TILLGÅNGAR | 23 575 | 23 103 | 25 461 | 22 004 |
| Anläggningstillgångar | 17 943 | 17 703 | – | – |
| Byggnader och mark | 141 | 147 | – | – |
| Omsättningstillgångar | 5 632 | 5 400 | – | – |
| EGET KAPITAL OCH SKULDER | 23 575 | 23 103 | – | – |
| Eget kapital | 13 992 | 14 013 | – | – |
| Bundet eget kapital | 18 850 | 18 850 | – | – |
| Aktiekapital | 18 850 | 18 850 | – | – |
| Uppskrivningsfond | 270 | 225 | 180 | – |
| Fritt eget kapital | −4 858 | −4 837 | – | – |
| Balanserat resultat | −4 837 | −4 118 | – | – |
| Årets resultat | −21 | −720 | – | – |
| Långfristiga skulder | 6 298 | 6 067 | – | – |
Förklaringar, beslut och riskeroriginaltext
En saknad rad betyder att rapporten inte innehöll fältet.
2025
Verksamhetens art och inriktning
Information om verksamheten Företagets verksamhet är att vara infrastrukturförvaltare av järnväg, driva terminalverksamhet samt idka därmed förenliga verksamheter.
Källfält: se-gen-base:VerksamhetenArtInriktning
Bolagsstämmans beslut om vinstdisposition
Styrelsens förslag godkändes
Årsstämman beslöt att godkänna styrelsens förslag till behandling av ansamlad förlust.
Källfält: se-comp-base:ArsstammaResultatDispositionGodkannaStyrelsensForslag
Övriga viktiga förhållanden
Väsentliga händelser under räkenskapsåret Sågverksbranschen upplever för tillfället en mycket negativ trend vilket bidrar till viss osäkerhet om kommande volymer och efterfrågan på bolagets tjänster på kort sikt. Till detta ska tilläggas att ett tidigare avtal med en mottagare för massavedstransporter är uppsagt och sista tåget gick i december 2025. Detta innebär en förväntan om att omsättningen minskar med cirka 1.5 mkr om inget annat händer kring detta under 2026. Positivt är att från år 2024 ingår bolagets terminal som en del i Green Cargos nätverk, vilket möjliggör för fler aktörer att kunna skicka eller ta emot gods via Green Cargos nätverk. Styrelsen arbetar alltjämt aktivt med att hitta nya samarbetspartners för att öka trafiken vilket skulle bidra till en mer kostnadseffektiv verksamhet. Ambitionen är i dessa oroliga tider att klara ett resultat nära noll för år 2026.
Källfält: se-gen-base:OvrigaViktigaForhallandenVasentligaHandelser
Revisorns uttalande
Standarduttalande
Vi har utfört en revision av årsredovisningen för Västerdala Terminal och Järnvägsspår AB för år 2025. Enligt vår uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av Västerdala Terminal och Järnvägsspår ABs finansiella ställning per den 31 december 2025 och av dess finansiella resultat för året enligt årsredovisningslagen. Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovisningens övriga delar. Vi tillstyrker därför att bolagsstämman fastställer resultaträkningen och balansräkningen.
Källfält: se-ar-base:UttalandeText
Grund för revisorns uttalande
Vi har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing (ISA) och god revisionssed i Sverige. Vårt ansvar enligt dessa standarder beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Vi är oberoende i förhållande till Västerdala Terminal och Järnvägsspår AB enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för våra uttalanden.
Källfält: se-ar-base:GrundUttalanden
Noter om anläggningstillgångarBelopp i tkr
Byggnader och mark
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 |
|---|---|---|---|
| Anskaffningsvärde | 12 779 | 12 779 | 12 779 |
| Årets inköp | 0 | 80 | – |
| Ackumulerade avskrivningar | 2 132 | 1 711 | 1 291 |
| Årets avskrivningar | 421 | 421 | – |
Om bolaget
- Adress
- BOX 2, 782 21 MALUNG
- Registrerat
- 2017-06-07
- Bransch
- Järnvägstransport, godstrafik
Verksamhet enligt registret
Bolaget ska vara infrastrukturförvaltare av järnväg, driva terminalverksamhet samt idka därmed förenlig verksamhet. Bolagets syfte är att, med iakttagande av likställighets- och lokaliseringsprincipen, allmänt främja näringslivet och dess utveckling i Malung-Sälens kommun genom att möjliggöra för godstransporter på järnväg. Bolaget ska drivas utan vinstintresse med effektivt och på affärsmässiga grunder.
Bankgironummer
- 5203-7215
- Västerdala Terminal o Järnvägsspår
kontrollerat 2026-10-15
Senaste årsredovisningenräkenskapsår 2025
- Regelverk
- K3
- Säte
- Malung-Sälens kommun
- Revision
- Ja (2026-03-16)
- Revisionsfirma
- Grant Thornton Sweden AB
- Årsstämma
- 2026-04-13
- Programvara
- Wolters Kluwer Bokslut
Årsredovisningarna i original
Rapporten som den lämnades in till Bolagsverket, med underskriftssidorna borttagna. Siffrorna på den här sidan är hämtade ur dessa handlingar, och det är här de går att kontrollera.
| År | Storlek | |
|---|---|---|
| 2025 | 28 kB | Öppna |