Styrelsen och verkställande direktören för Railcare T AB avger följande årsredovisning för
räkenskapsåret 2024.

Årsredovisningen är upprättad i svenska kronor, SEK. Om inte annat särskilt anges, redovisas alla belopp
i tusentals kronor (Tkr). Uppgifter inom parentes avser föregående år.

Förvaltningsberättelse

Information om verksamheten

Railcare T AB bedriver verksamhet som består av projekt-, entreprenad-, och specialtransporter på
järnväg, uthyrning av lok, vagnar samt personal. Transporter och uthyrning sker främst i Sverige, men
även till viss del i Norge.

Railcare T AB är av Transportstyrelsen godkänt järnvägsföretag med licens och säkerhetsintyg del A+B
i Sverige, innehar säkerhetsintyg del B i Norge från Statens Jernbanetilsyn, förvaltare av egen
infrastruktur, ECM (underhållsansvarig enhet för godsvagnar) och ECM-certifierade utförare av
godsvagnsunderhåll och erbjuder även administrativa tjänster i form av produktionsplanering.

Railcare Lokverkstad AB är ett helägt dotterbolag till Railcare T AB och dess verksamhet består i
löpande underhåll samt reparationer och uppgraderingar av lok men även i viss mån underhåll av vagnar,
för såväl koncernens egen flotta samt externa kunders räkning

Företaget har sitt säte i Skellefteå.

Väsentliga händelser under räkenskapsåret

Railcare T's högre omsättning under första kvartalet 2024 förklaras i huvudsak av det förnyade avtalet
med LKAB som omfattade hela första kvartalet till skillnad från föregående år då avtalet inleddes först i
mars månad. Railcare T utför transporterna med egna lok och förare, samt med LKAB:s egna vagnar.
Loken är utrustade med ombordsystemet ETCS, vilket innebär att de är förberedda för det nya
signalsystemet ERTMS.

De två urspårningarna på Malmbanan som innebar ett stopp i trafiken under 67 dygn har inte påverkat
Railcare negativt ekonomiskt, eftersom kunden står risken för stopp i trafiken.

Även under andra kvartalet ökade omsättningen vilket fortsatt främst förklaras av uppdraget åt LKAB.
Under andra kvartalet pågick det för fullt till skillnad från föregående år då transporterna inte var i full
omfattning förrän i slutet av juni, på grund av bristande loktillgång. Volymen entreprenadtransporter har
å andra sidan varit lägre än föregående år, vilket förklaras av att merparten av spårbyten är planerade att
utföras under tredje kvartalet.

Det var fortsatt ökad omsättning även för kvartal tre vilket förklaras av ökade volymer transporter. De
fasta uppdragen åt LKAB, Kaunis Iron och beredskapslok har utförts som planerat. Utöver dessa uppdrag
har det varit bra volymer av entreprenadtransporter i samband med spårbyten.

I oktober tecknade LKAB Malmtrafik ett femårigt avtal med Railcare T gällande rågodstransporter under
perioden 2025-2029. Avtalets värde beräknas till 70 MSEK per år, totalt 350 MSEK. I avtalet ingår
dessutom en option för LKAB att förlänga avtalet i ytterligare tre år till ett potentiellt värde av 210
MSEK.

Kvartal fyra visar på något lägre rörelseresultat än i fjol och förklaras dels av lägre volym av
entreprenadtransporter under kvartalet, dels av ökade kostnader till följd av att verksamheten nu anpassas
för nya uppdrag och för att möjliggöra fortsatt tillväxt de kommande åren. Kostnadsökningen avser
främst personalkostnader och maskinpark.

Under året har Railcare framgångsrikt transporterat bort större delen av det lager järnmalmskoncentrat
som Kaunis Iron lagrat på terminalen i Pitkäjärvi till följd av stilleståndet på Malmbanan. Genom att öka
kapaciteten till tre tågomlopp per dygn till Narviks hamn, jämfört med de ordinarie två, har lagret gradvis
minskats till normala nivåer.

Väsentliga händelser efter räkenskapsårets slut

I januari 2025 inleds beredskapsuppdrag på två nya orter (Nässjö och Älmhult), och i maj 2025
tillkommer ytterligare två orter (Ånge och Gävle), vilket kommer innebära ökade volymer inom
transportverksamheten i takt med att dessa orter startas upp. Under 2025 kommer omsättningen att öka
med 40 MSEK relaterat till dessa uppdrag och när alla nya uppdrag är igång från 2026 (då den sista
beredskapsorten Hallsberg etableras) uppgår den årliga omsättningsökningen till 80 MSEK.

Leverans av de nya EffiShunter-loken pågår och vid årsskiftet hade de fem första loken levererats.

Förväntad framtida utveckling samt väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer

Risker och riskhantering

Bolaget utsätts genom sin verksamhet för olika typer av risker såsom operationella, omvärlds- och
finansiella risker. Arbetet med riskhantering och internkontroll inom koncernen beskrivs i
Bolagsstyrningsrapporten i koncernens årsredovisning som finns tillgänglig på www.railcare.se. Nedan
följer en beskrivning av de risker i verksamheten som Railcare bedömer är betydande.

Omvärld

Järnvägsmarknaden påverkas i hög grad av ekonomiska svängningar och politiska beslut och
prioriteringar, vilket i sin tur påverkar efterfrågan på bolagets tjänster. Bolaget arbetar för att minimera
effekterna av dessa svängningar till exempel genom att arbeta nära strategiskt viktiga kunder för att
kunna möta de behov som är aktuella just nu, och genom att bevaka politiska diskussioner och beslut.

Säkerhet

Säkerheten är av största vikt inom järnvägsbranschen och det finns stora regulatoriska efterlevnadsrisker
kopplat till säkerhet och arbetsmiljö. Att attrahera och behålla kompetent personal är centralt för att
kunna efterleva de regler och krav som ställs och Railcare har stort fokus på arbetsmiljö, säkerhet och
företagskultur.

Värdering av anläggningstillgångar

Railcare T AB har stora värden i anläggningstillgångar, främst lok och vagnar. Dessa
anläggningstillgångar redovisas till anskaffningsvärde med avdrag för avskrivningar och eventuella
nedskrivningar. Det finns en risk för att dessa tillgångar är för högt värderade, och det görs därför årligen
ett nedskrivningstest där anläggningstillgångarnas framtida diskonterade kassaflöde ställs mot dess
redovisade värde. Dessa tester har historiskt ej visat på något nedskrivningsbehov.

Framtidutsikter

Railcare T AB bedömer marknadsutsikterna som goda baserat på bolagets goda relationer med viktiga
nyckelkunder, och på det förväntade ökade transportbehovet i samband med den gröna omställningen.

Bolagets medarbetare och andra nyckelresurser har beredskap att möta en förväntad hög efterfrågan,
vilket skapar förutsättningar för fortsatt lönsam tillväxt under 2025.

Hållbarhetsupplysningar

För fullständig hållbarhetsrapport hänvisas till koncernens årsredovisning som finns tillgänglig på
 www.railcare.se.

Tillstånds- eller anmälningspliktig verksamhet enligt miljöbalken

Inom bolaget bedrivs ingen verksamhet som fordrar tillstånd eller anmälan enligt Miljöbalken.

Koncernens verksamhet, organisation och ägarförhållanden

Railcare T AB är ett helägt dotterbolag till Railcare Group AB (publ), org. nr. 556730-7813. Båda
bolagen har sitt säte i Skelleftehamn, Skellefteå Kommun. Railcare Group AB upprättar
koncernredovisning, vilken finns tillgänglig för nedladdning på www.railcare.se.

Railcare Group AB (publ) är moderbolag i Railcare-koncernen som består av åtta dotterbolag, som
tillsammans erbjuder innovativa produkter och tjänster för järnvägen. Entreprenadverksamheten utför
olika typer av spårunderhåll med egenutvecklade maskiner och egen personal, exempelvis
kabellokalisering, kabelsänkning, ballastbyte och snöröjning. Transportverksamheten utför entreprenad-
och specialtransporter, samt godstransporter med trafiktillstånd i Sverige och Norge. Vid större
underhållsentreprenader finns vi tillhands med lok och förare. Bolaget erbjuder även verkstadstjänster för
järnvägsfordon som livstidsförlängning, revisioner, reparationer och löpande underhåll.
Maskinförsäljning och export av maskiner utanför Europa är också en viktig del i Railcares utbud.

Erbjudna produkter och tjänster i korthet:

Entreprenader med maskiner och personal på järnväg inom Sverige och i utlandet.

Trumrenoveringar med glasfiberfoder under järnväg, väg och inom industriområden.

Specialtransporter och uthyrning av lok, vagnar och personal samt verkstadstjänster internt och externt
för reparation och uppgradering av lok och vagnar.

Konstruktion, byggnation och vidareutveckling av underhållsmaskiner med vakuumteknik, som även
exporteras till länder där Railcare inte utför egna entreprenader.

Railcare Group AB (publ) är noterad på Nasdaq Stockholm Small Cap under beteckningen RAIL.

Antalet aktier var 24 124 167 stycken den 31 december 2024, fördelade på cirka 5 100 aktieägare.

Förändringar i eget kapital (Tkr)

Förslag till vinstdisposition

Styrelsen föreslår att till förfogande stående vinstmedel (kronor):

disponeras så att

Företagets resultat och ställning i övrigt framgår av efterföljande resultat- och balansräkning samt
kassaflödesanalys med noter.

Noter

Tkr

Not 1 Redovisnings- och värderingsprinciper

Allmänna upplysningar

Årsredovisningen är upprättad i enlighet med årsredovisningslagen och BFNAR 2012:1 Årsredovisning
och koncernredovisning (K3).

Fordringar och skulder i utländsk valuta har värderats till balansdagens kurs. Kursvinster och
kursförluster på rörelsefordringar och rörelseskulder redovisas i rörelseresultatet medan kursvinster och
kursförluster på finansiella fordringar och skulder redovisas som finansiella poster.

Redovisningsprinciperna är oförändrade jämfört med föregående år.

Intäktsredovisning

Intäkter har tagits upp till verkligt värde av vad som erhållits eller kommer att erhållas och redovisas i
den omfattning det är sannolikt att de ekonomiska fördelarna kommer att tillgodogöras bolaget och
intäkterna kan beräknas på ett tillförlitligt sätt.

I de fall köpevillkoren innebär att köparen erhåller en finansiering är intäktens verkliga värde nuvärdet av
alla framtida betalningar.

Anläggningstillgångar

Immateriella och materiella anläggningstillgångar redovisas till anskaffningsvärde minskat med
ackumulerade avskrivningar enligt plan och eventuella nedskrivningar.

Avskrivning sker linjärt över den förväntade nyttjandeperioden med hänsyn till väsentligt restvärde.
Följande avskrivningsprocent tillämpas:

Immateriella anläggningstillgångar

Materiella anläggningstillgångar

Finansiella instrument värderas utifrån anskaffningsvärdet. Instrumentet redovisas i balansräkningen när
bolaget blir part i instrumentets avtalsmässiga villkor. Finansiella tillgångar tas bort från balansräkningen
när rätten att erhålla kassaflöden från instrumentet har löpt ut eller överförts och bolaget har överfört i
stort sett alla risker och förmåner som är förknippade med äganderätten. Finansiella skulder tas bort från
balansräkningen när förpliktelserna har reglerats eller på annat sätt upphört.

Andelar i dotterföretag

Andelar i dotterföretag redovisas till anskaffningsvärde efter avdrag för eventuella nedskrivningar. I
anskaffningsvärdet ingår köpeskillingen som erlagts för aktierna samt förvärvskostnader. Eventuella
kapitaltillskott läggs till anskaffningsvärdet när de uppkommer.

Kundfordringar/kortfristiga fordringar

Kundfordringar och kortfristiga fordringar redovisas som omsättningstillgångar till det belopp som
förväntas bli inbetalt efter avdrag för individuellt bedömda osäkra fordringar.

Låneskulder och leverantörsskulder

Låneskulder och leverantörsskulder redovisas initialt till anskaffningsvärde efter avdrag för
transaktionskostnader. Skiljer sig det redovisade beloppet från det belopp som ska återbetalas vid
förfallotidpunkten periodiseras mellanskillnaden som räntekostnad över lånets löptid med hjälp av
instrumentets effektivränta. Härigenom överensstämmer vid förfallotidpunkten det redovisade beloppet
och det belopp som ska återbetalas.

Kvittning av finansiell fordran och finansiell skuld

En finansiell tillgång och en finansiell skuld kvittas och redovisas med ett nettobelopp i balansräkningen
endast då legal kvittningsrätt föreligger samt då en reglering med ett nettobelopp avses ske eller då en
samtida avyttring av tillgången och reglering av skulden avses ske.

Nedskrivningsprövning av finansiella anläggningstillgångar

Vid varje balansdag bedöms om det finns indikationer på nedskrivningsbehov av någon av de finansiella
anläggningstillgångarna. Nedskrivning sker om värdenedgången bedöms vara bestående och prövas
individuellt.

Leasingavtal

Då de ekonomiska risker och fördelar som är förknippade med tillgången inte har övergått till
leasetagaren klassificeras leasingen som operationell leasing. De tillgångar som företaget är leasegivare
av redovisas som anläggningstillgång eller som omsättningstillgång beroende av när leasingperioden
förfaller. Leasingavgiften fastställs årligen och redovisas linjärt över leasingperioden.

Företaget redovisar samtliga leasingavtal, såväl finansiella som operationella, som operationella
leasingavtal. Operationella leasingavtal redovisas som en kostnad linjärt över leasingperioden.

Varulager

Varulager har värderats till 97 % av det samlade anskaffningsvärdet vilket understiger varulagrets
nettoförsäljningsvärde på balansdagen. Med nettoförsäljningsvärde avses varornas beräknade
försäljningspris minskat med försäljningskostnader. Den valda värderingsmetoden innebär att eventuell
inkurans i varulagret har beaktats.

Inkomstskatter

Total skatt utgörs av aktuell skatt och uppskjuten skatt. Skatter redovisas i resultaträkningen, utom då
underliggande transaktion redovisas direkt mot eget kapital varvid tillhörande skatteeffekter redovisas i
eget kapital.

Aktuell skatt

Aktuell skatt avser inkomstskatt för innevarande räkenskapsår samt den del av tidigare räkenskapsårs
inkomstskatt som ännu inte redovisats. Aktuell skatt beräknas utifrån den skattesats som gäller per
balansdagen.

Uppskjuten skatt

Uppskjuten skatt är inkomstskatt som avser framtida räkenskapsår till följd av tidigare händelser.
Redovisning sker enligt balansräkningsmetoden. Enligt denna metod redovisas uppskjutna skatteskulder
och uppskjutna skattefordringar på temporära skillnader som uppstår mellan bokförda respektive
skattemässiga värden för tillgångar och skulder samt för övriga skattemässiga avdrag eller underskott.

Uppskjutna skattefordringar nettoredovisas mot uppskjutna skatteskulder endast om de kan betalas med
ett nettobelopp. Uppskjuten skatt beräknas utifrån gällande skattesats på balansdagen. Effekter av
förändringar i gällande skattesatser resultatförs i den period förändringen lagstadgats. Uppskjuten
skattefordran redovisas som finansiell anläggningstillgång och uppskjuten skatteskuld som avsättning.

Uppskjuten skattefordran avseende underskottsavdrag eller andra framtida skattemässiga avdrag
redovisas i den omfattning det är sannolikt att avdragen kan avräknas mot framtida skattemässiga
överskott.

På grund av sambandet mellan redovisning och beskattning särredovisas inte den uppskjutna
skatteskulden som är hänförlig till obeskattade reserver.

Ersättningar till anställda

Ersättningar till anställda avser alla former av ersättningar som företaget lämnar till de anställda.
Kortfristiga ersättningar utgörs av bland annat löner, betald semester, betald frånvaro, bonus och
ersättning efter avslutad anställning (pension). Kortfristiga ersättningar redovisas som kostnad och en
skuld då det finns en legal eller informell förpliktelse att betala ut en ersättning till följd av en tidigare
händelse och en tillförlitlig uppskattning av beloppet kan göras.

Koncernbidrag

Erhållna och lämnade koncernbidrag redovisas som bokslutsdispositioner.

Kassaflödesanalys

Kassaflödesanalysen upprättas enligt indirekt metod. Det redovisade kassaflödet omfattar endast
transaktioner som medfört in- eller utbetalningar.

Som likvida medel klassificerar företaget, förutom kassamedel, disponibla tillgodohavanden hos banker
och andra kreditinstitut samt kortfristiga likvida placeringar som är noterade på en marknadsplats och har
en kortare löptid än tre månader från anskaffningstidpunkten. Förändringar i spärrade medel redovisas i
investeringsverksamheten.

Bolaget har medel på koncernkonto hos koncernens finansbolag. Dessa klassificeras som fordran i

balansräkningen och som likvida medel i kassaflödesanalysen

Nyckeltalsdefinitioner

Nettoomsättning
Rörelsens huvudintäkter, fakturerade kostnader, sidointäkter samt intäktskorrigeringar.

Resultat efter finansiella poster
Resultat efter finansiella intäkter och kostnader men före bokslutsdispositioner och skatter.

Balansomslutning
Företagets samlade tillgångar.

Soliditet (%)
Justerat eget kapital (eget kapital och obeskattade reserver med avdrag för uppskjuten skatt) i procent av
balansomslutning.

Uppskattningar och bedömningar

Railcare T AB gör uppskattningar och bedömningar om framtiden. De uppskattningar för
redovisningsändamål som blir följden av dessa kommer, definitionsmässigt, sällan att motsvara det
verkliga resultatet. Nedan redovisas de bedömningar som innebär en risk för väsentliga justeringar i
redovisade värden för tillgångar och skulder:

Nyttjandeperiod
Nyttjandeperioden på Bolagets lok och vagnar bedöms utifrån tillgångarnas bedömda kvarvarande
ekonomiska livslängd. Tilläggsinvesteringar har en bedömd nyttjandeperiod utifrån respektive
huvudenhets återstående bedömda ekonomiska livslängd.

Tillkommande utgifter

Aktivering ska ske av utgifter för åtgärder som sannolikt innebär ekonomisk nytta i framtiden och om
tillgångens anskaffningsvärde kan beräknas på ett tillförlitligt sätt. Framtida ekonomisk nytta
uppkommer om en åtgärd leder till att bolaget kan få större intäkt eller annan nytta än man skulle ha
erhållit om åtgärden inte vidtagits.

Övriga utgifter för underhåll redovisas som kostnader i resultaträkningen i den period de uppkommer.

Not 2 Nettoomsättningens fördelning

Not 6 Anställda och personalkostnader

Not 7 Inköp och försäljning mellan koncernföretag

Not 8 Resultat från övriga värdepapper och fordringar som är anläggningstillgångar

Not 9 Övriga ränteintäkter och liknande resultatposter

Not 10 Räntekostnader och liknande resultatposter

Not 11 Bokslutsdispositioner

Not 12 Aktuell och uppskjuten skatt

Avstämning av effektiv skatt

Not 14 Lok och vagnar

Not 15 Inventarier, verktyg och installationer

Not 16 Pågående nyanläggningar och förskott avseende materiella anläggningstillgångar

Not 17 Andelar i koncernföretag

Not 18 Specifikation andelar i koncernföretag

Not 24 Disposition av vinst eller förlust

Not 25 Obeskattade reserver

Not 26 Långfristiga skulder

Not 27 Skulder som avser flera poster

Företagets banklån om 26 898 578 kr redovisas under följande poster i balansräkningen.