Start › Västra Götalands län › Trollhättan
National Electric Vehicle Sweden AB
Utveckling5 räkenskapsår
ResultaträkningBelopp i tkr
| Post | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
|---|---|---|---|---|
| Rörelseintäkter, lagerförändringar m.m. | 11 448 | 21 874 | 134 866 | – |
| Nettoomsättning | 4 875 | 21 705 | 51 475 | – |
| Övriga rörelseintäkter | 6 573 | 168 | 83 391 | – |
| Rörelsekostnader | 39 086 | 84 051 | 458 076 | – |
| Råvaror och förnödenheter | 288 | 426 | 2 221 | – |
| Handelsvaror | 552 | – | – | – |
| Övriga externa kostnader | 13 043 | 35 195 | 116 092 | – |
| Personalkostnader | 23 584 | 44 450 | 230 987 | – |
| Av- och nedskrivningar | 1 620 | 1 159 | 10 901 | – |
| Övriga rörelsekostnader | 0 | 2 820 | 97 875 | – |
| Rörelseresultat | −27 638 | −62 177 | −323 210 | – |
| Finansiella poster | −128 327 | −322 719 | 83 166 | – |
| Resultat från andelar i koncernföretag | −126 550 | −316 142 | 88 699 | – |
| Övriga ränteintäkter och liknande resultatposter | 37 | 20 | 1 020 | – |
| Räntekostnader och liknande resultatposter | 1 814 | 4 497 | 6 553 | – |
| Resultat efter finansiella poster | −155 966 | −384 896 | −240 044 | – |
| Bokslutsdispositioner | 14 377 | 275 272 | 273 289 | – |
| Erhållna koncernbidrag | −14 377 | 275 272 | 273 289 | – |
| Resultat före skatt | −141 589 | −109 625 | 33 245 | – |
| Skatt på årets resultat | 0 | 0 | 0 | – |
| Årets resultat | −141 589 | −109 625 | 33 245 | – |
BalansräkningBelopp i tkr
| Post | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
|---|---|---|---|---|
| TILLGÅNGAR | 53 028 | 229 707 | – | – |
| Anläggningstillgångar | 12 990 | 152 329 | – | – |
| Materiella anläggningstillgångar | 12 885 | 13 716 | – | – |
| Byggnader och mark | 9 397 | 9 280 | – | – |
| Maskiner och andra tekniska anläggningar | 0 | 100 | – | – |
| Inventarier, verktyg och installationer | 3 488 | 4 336 | – | – |
| Finansiella anläggningstillgångar | 105 | 138 613 | – | – |
| Andelar i koncernföretag | 0 | 138 509 | – | – |
| Andelar i intresseföretag | 0 | 0 | – | – |
| Andra långfristiga fordringar | 105 | 105 | – | – |
| Omsättningstillgångar | 40 039 | 77 378 | – | – |
| Varulager m.m. | – | 0 | – | – |
| Råvaror och förnödenheter | – | 0 | – | – |
| Förskott till leverantörer | – | 0 | – | 583 |
| Kortfristiga fordringar | 15 060 | 72 536 | – | – |
| Kundfordringar | 3 845 | 2 468 | – | – |
| Fordringar hos koncernföretag | 16 | – | – | – |
| Övriga fordringar | 10 542 | 68 888 | – | – |
| Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter | 393 | 558 | – | – |
| Likvida medel | 24 979 | 4 842 | 64 894 | 1 929 |
| EGET KAPITAL OCH SKULDER | 53 028 | 229 707 | – | – |
| Eget kapital | 29 728 | 171 316 | – | – |
| Bundet eget kapital | 25 | 25 | – | – |
| Aktiekapital | 25 | 25 | – | – |
| Fritt eget kapital | 29 703 | 171 291 | – | – |
| Överkursfond | 11 463 191 | 11 463 191 | – | – |
| Balanserat resultat | −11 291 899 | −11 182 275 | – | – |
| Årets resultat | −141 589 | −109 625 | – | – |
| Kortfristiga skulder | 23 301 | 58 391 | – | – |
| Leverantörsskulder | 1 322 | 1 875 | – | – |
| Skulder till koncernföretag | 1 305 | 1 305 | – | – |
| Övriga skulder | 15 872 | 46 102 | – | – |
| Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter | 4 802 | 9 109 | – | – |
Förklaringar, beslut och riskeroriginaltext
En saknad rad betyder att rapporten inte innehöll fältet.
2025
Verksamhetens art och inriktning
Information om verksamheten Fram till slutet av februari 2023 var NEVS vision att skapa mobilitet för en hållbar framtid, genom att huvudsakligen designa, utveckla och tillverka fordon samt mobilitetstjänster. Fram till detta datum, sålde NEVS dessutom tekniska tjänster till andra aktörer i samma bransch genom verksamheten Partnership & Alliances. Från slutet av februari 2023, ändrades NEVS verksamhet väsentligt i samband med styrelsens beslut om att minimera kostnaderna. Sedan dess har all verksamhet inom design, utveckling och tillverkning av fordon samt mobilitetstjänster och underhållsservice av fastigheter upphört.
Källfält: se-gen-base:VerksamhetenArtInriktning
Bolagsstämmans beslut om vinstdisposition
Styrelsens förslag godkändes
Årsstämman beslöt att godkänna styrelsens förslag till vinstdisposition.
Källfält: se-comp-base:ArsstammaResultatDispositionGodkannaStyrelsensForslag
Framtida utveckling, risker och osäkerhet
Förväntad framtida utveckling samt väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer Finansiering, likviditet och bolagets överlevnad Bolaget har finansierat sin omställning genom att stycka av och sälja delar av fastigheten som ägdes i början av 2023. Försäljningarna har täckt slutlöner och samtliga leverantörsskulder. Bolaget förhandlar om att sälja ytterligare tillgångar i form av projekt. Enligt bolagets beräkningar kommer de medel som frigörs av, vid rapportens avgivande, nära förestående försäljningar av tillgångar att säkra bolagets drift för flera år framöver. Om bolaget inte lyckas med de pågående försäljningarna av tillgångar kommer bolaget sannolikt få svårt att finansiera betalning av löpande utgifter och andra åtaganden under början av 2027. Vid tidpunkten för denna årsredovisnings avgivande bedömer styrelsen det sannolikt att dessa tillgångar kommer att kunna avyttras, varför årsredovisningen är upprättad baserat på antagandet om fortsatt drift. Räntor Bolaget har per bokslutsdagen mycket ringa fordringar och skulder som är räntebärande varför ränterisken per bokslutsdatum är mycket liten. Risk att ägare försätts i konkurs I januari 2024, försatte domstol i Hongkong China Evergrande New Energy Vehicle Group Ltd i något som tycks motsvara en svensk likvidation och en likvidator är utsedd. Det är dock oklart om beslutet gäller fullt ut och i så fall på vilket sätt, eftersom dom inte fallit i kinesisk domstol. Moderbolaget har stora finansiella skulder och det finns en verklig risk att det kan innebära en konkurs. Under Q3 2024, försattes Evergrande New Energy Vehicle (Shanghai) Co., Ltd i vad som benämns som ”bankruptcy and liquidation” samt Evergrande New Energy Vehicle (Guangdong) Co., Ltd. och Evergrande Smart Automotive (Guangdong) Co., Ltd. i vad som benämns som ”bankruptcy and reorganization”. Dessa bolag är på olika nivåer i Evergrandes struktur moderbolag till NEVS. Hur det i sin tur påverkar NEVS är inte tydligt. Bolaget följer utvecklingen och har nära dialog med moderbolaget.
Källfält: se-gen-base:FramtidaUtvecklingVasentligaRiskerOsakerhetsfaktorer
Övriga viktiga förhållanden
Väsentliga händelser under räkenskapsåret Minskad verksamhet och uppsägning av personal Under december 2024 valde NEVS ägare Evergrande att lägga ett varsel på all personal och endast fokusera på att få fler hyresgäster i befintlig fastighet. Service och underhållsverksamheten lades alltså ner. Personalen som blivit uppsagd har dock uppsägningstider på 6 månader respektive ett år vilket alltså påverkar även 2025. Forsknings- och utvecklingsbidrag 2014 infördes ett skatteincitament i form av ett avdrag på arbetsgivaravgifterna för företag vars anställda aktivt arbetat med aktiviteter som kvalificerar som forskning och utveckling. Detta kan även sökas retroaktivt. Under oktober 2024 skickade NEVS in en ansökan till Skatteverket om att få detta, vilket innebär ett avsevärt belopp. Svar har ännu inte meddelats av Skatteverket i skrivande stund. Försäljning av fastigheten Propellern 8 Under november 2025 sålde dotterbolaget Automobile Property AB sin enda fastighet, via bolag Automobile i Trollhättan nr 4 AB till Bra Lokaler i Väst AB. Nedskrivning av värdet på aktier I och med att inget färdigt avtal finns gällande försäljningen av Automobile i Trollhättan nr 3 AB, där rättigheter och hårdvara för projekten Emily GT och PONS finns, skrivs värdet på bolaget ner till 0 kr. Även värdet på Automobile Property AB skrivs ner till 0 eftersom fastigheten Propellern 8, vilket varit den enda anläggningen kvar i bolaget, sålts under november 2025 och ingen verksamhet således finns kvar. Väsentliga händelser efter räkenskapsårets slut Försäljning av Emily GT och PONS via Automobile i Trollhättan nr 3 En försäljningsprocess pågår avseende försäljning av 100% av aktierna i dotterbolaget Automobile AB i Trollhättan nr 3, som äger rättigheter och hårdvara för projekten Emily GT och PONS. Varslad personal Under januari 2026 månad lades ett varsel på all befintlig personal, vilka samtliga har uppsägningstider på 12 månader. Beslut togs om att en anställd blir kvar på NEVS AB efter varslet för att kunna följa lagstiftningen och sköta den operativa verksamheten som kvarstår.
Källfält: se-gen-base:OvrigaViktigaForhallandenVasentligaHandelser
Revisorns anmärkning
Anmärkning
Bolaget har ej upprättat koncernredovisning med hänvisning till att denna rapport upprättas av moderbolaget China Evergrande New Energy Vehicle Group Ltd (HK) och att bolaget och dess dotterbolags finansiella rapporter ingår i moderbolagets konsoliderade finansiella rapporter. Vid tidpunkten för avgivandet av National Electric Vehicle Sweden ABs årsredovisning har moderbolaget ännu inte avgett konsoliderade finansiella rapporter för räkenskapsåret 2023, 2024 eller 2025, varför hänvisning till moderbolagets rapporter därför ej är möjlig. Vi vill därför anmärka på att koncernredovisning ej har upprättats i enlighet med 7:e kapitlet samt 10 § 6 kapitlet i Årsredovisningslagen.
Källfält: se-ar-base:AndraKravLagForfattningAnmarkning
Revisorns uttalande
Standarduttalande
Vi har utfört en revision av årsredovisningen för National Electric Vehicle Sweden AB för år 2025. Enligt vår uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av National Electric Vehicle Sweden ABs finansiella ställning per den 31 december 2025 och av dess finansiella resultat och kassaflöde för året enligt årsredovisningslagen. Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovisningens övriga delar. Vi tillstyrker därför att bolagsstämman fastställer resultaträkningen och balansräkningen för National Electric Vehicle Sweden AB.
Källfält: se-ar-base:UttalandeText
Grund för revisorns uttalande
Vi har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing (ISA) och god revisionssed i Sverige. Vårt ansvar enligt dessa standarder beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Vi är oberoende i förhållande till National Electric Vehicle Sweden AB enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för våra uttalanden.
Källfält: se-ar-base:GrundUttalanden
2024
Verksamhetens art och inriktning
Information om verksamheten Fram till slutet av februari 2023 var NEVS vision att skapa mobilitet för en hållbar framtid, genom att huvudsakligen designa, utveckla och tillverka fordon samt mobilitetstjänster. Fram till detta datum, sålde NEVS dessutom tekniska tjänster till andra aktörer i samma bransch genom verksamheten Partnership & Alliances. Från slutet av februari 2023, ändrades NEVS verksamhet väsentligt i samband med styrelsens beslut om att minimera kostnaderna. Sedan dess har all verksamhet inom design, utveckling och tillverkning av fordon samt mobilitetstjänster upphört. I stället erbjöds tjänster via Partnership & Alliances inom framförallt fastighetsunderhåll samt service och reparation i verkstad ihop med uthyrning av lokaler. Dock valde NEVS ägare att lägga ytterligare ett varsel under december 2024 och i samband med det lägga om fokus till enbart utveckling av befintlig fastighet för att öka uthyrningen.
Källfält: se-gen-base:VerksamhetenArtInriktning
Bolagsstämmans beslut om vinstdisposition
Styrelsens förslag godkändes
Årsstämman beslöt att godkänna styrelsens förslag till vinstdisposition.
Källfält: se-comp-base:ArsstammaResultatDispositionGodkannaStyrelsensForslag
Framtida utveckling, risker och osäkerhet
Förväntad framtida utveckling samt väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer Finansiering, likviditet och bolagets överlevnad Bolaget har finansierat sin omställning genom att stycka av och sälja delar av fastigheten som ägdes i början av 2023. Försäljningarna har täckt slutlöner och samtliga leverantörsskulder. Bolaget förhandlar om att sälja ytterligare tillgångar i form av projekt och fastighet. Enligt bolagets beräkningar kommer de medel som frigörs av, vid rapportens avgivande, nära förestående försäljningar av tillgångar att säkra bolagets drift för 2025 och troligtvis till mitten av 2027. Om bolaget inte lyckas med en eller flera av de pågående försäljningarna av tillgångar kommer bolaget sannolikt få svårt att finansiera betalning av löpande utgifter och andra åtaganden under slutet av 2025. Vid tidpunkt för denna årsredovisnings avgivande bedömer styrelsen det sannolikt att dessa tillgångar kommer att kunna avyttras, varför årsredovisningen är upprättad baserat på antagandet om fortsatt drift. Räntor Bolaget har per bokslutsdagen mycket ringa fordringar och skulder som är räntebärande varför ränterisken per bokslutsdatum är mycket liten. Risk att ägare försätts i konkurs I januari, 2024, försatte domstol i HongKong China Evergrande New Energy Vehicle Group Ltd i något som tycks motsvara en svensk likvidation och en likvidator är utsedd. Det är dock oklart om beslutet gäller fullt ut och isåfall på vilket sätt, eftersom dom inte fallit i kinesisk domstol. Moderbolaget har stora finansiella skulder och det finns en verklig risk att det kan innebära en konkurs. Under Q3, 2024, försattes Evergrande New Energy Vehicle (Shanghai) Co., Ltd i vad som benämns som ”bankruptcy and liquidation” samt Evergrande New Energy Vehicle (Guangdong) Co., Ltd. och Evergrande Smart Automotive (Guangdong) Co., Ltd. i vad som benämns som ”bankruptcy and reorganization”. Dessa bolag är på olika nivåer i Evergrandes struktur moderbolag till NEVS. Hur det påverkar NEVS, i sin tur, är inte tydligt. Bolaget följer utvecklingen och har nära dialog med moderbolaget.
Källfält: se-gen-base:FramtidaUtvecklingVasentligaRiskerOsakerhetsfaktorer
Övriga viktiga förhållanden
Väsentliga händelser under räkenskapsåret Minskad verksamhet och uppsägning av personal Under december 2024 valde NEVS ägare Evergrande att lägga ett varsel på all personal och endast fokusera på att få fler hyresgäster i befintlig fastighet. Service och underhållsverksamheten lades alltså ner. Personalen som blivit uppsagda har dock uppsägningstider på 6 månader respektive ett år. Försäljning av ytterligare aktier i fastighetsbolaget 20% av aktierna i Automobile i Trollhättan nr 2 AB (numera AB Trollhättan Propellern 13), som äger fabriksfastigheten, såldes till Stenhaga Invest AB i november 2024 och NEVS AB äger således nu 0%. Försäljning av aktier i bolag I juni 2024, sålde NEVS sina samtliga 783 005 aktier (95,62%) av bolaget Ezeride AB. Forsknings-och utvecklingsbidrag 2014 infördes ett skatteincitament i form av ett avdrag på arbetsgivaravgifterna för företag vars anställda aktivt arbetat med aktiviteter som kvalificerar som forskning och utveckling. Detta kan även sökas retroaktivt. Under oktober 2024 skickade NEVS in en ansökan till skatteverket om att få detta, vilket innebär ett avsevärt belopp. Svar har ännu inte meddelats av Skatteverket i skrivande stund. Väsentliga händelser efter räkenskapsårets slut Försäljning av Emily GT och PONS via Automobile i Trollhättan nr 3 En försäljningsprocess pågår avseende försäljning av 100% av aktierna i dotterbolaget Automobile AB i Trollhättan nr 3, som äger rättigheter och hårdvara för projekten Emily GT och PONS. Uppstart av kontorshotellverksamhet För att höja värdet på fastigheten samt få in intäkter har ett jobb lagts på att marknadsföra våra kontorsplatser, där det finns många möjligheter för kunderna att hyra på kort eller lång sikt. Varslad personal Beslut togs om att fem anställda blir kvar på NEVS AB efter varslet för att kunna följa lagstiftningen och sköta den operativa verksamheten som är kvar.
Källfält: se-gen-base:OvrigaViktigaForhallandenVasentligaHandelser
Revisorns anmärkning
Anmärkning
Bolaget har ej upprättat koncernredovisning samt hållbarhetsredovisning med hänvisning till att dessa rapporter upprättas av moderbolaget China Evergrande New Energy Vehicle Group Ltd (HK) och att bolaget och dess dotterbolags finansiella rapporter och hållbarhetsredovisning ingår i moderbolagets konsoliderade finansiella rapporter och hållbarhetsredovisning. Vid tidpunkten för avgivandet av National Electric Vehicle Sweden ABs årsredovisning har moderbolaget ännu inte avgett konsoliderade finansiella rapporter eller en hållbarhetsredovisning för räkenskapsåret 2023 eller 2024, varför hänvisning till moderbolagets rapporter därför ej är möjlig. Vi vill därför anmärka på att koncernredovisning och hållbarhetsredovisning ej har upprättats i enlighet med 7:e kapitlet samt 10 § 6 kapitlet i Årsredovisningslagen.
Källfält: se-ar-base:AndraKravLagForfattningAnmarkning
Revisorns uttalande
Standarduttalande
Vi har utfört en revision av årsredovisningen för National Electric Vehicle Sweden AB för år 2024. Enligt vår uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av National Electric Vehicle Sweden ABs finansiella ställning per den 31 december 2024 och av dess finansiella resultat och kassaflöde för året enligt årsredovisningslagen. Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovisningens övriga delar. Vi tillstyrker därför att bolagsstämman fastställer resultaträkningen och balansräkningen för National Electric Vehicle Sweden AB.
Källfält: se-ar-base:UttalandeText
Grund för revisorns uttalande
Vi har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing (ISA) och god revisionssed i Sverige. Vårt ansvar enligt dessa standarder beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Vi är oberoende i förhållande till National Electric Vehicle Sweden AB enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för våra uttalanden.
Källfält: se-ar-base:GrundUttalanden
Noter om anläggningstillgångarBelopp i tkr
Andelar i intresseföretag
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 |
|---|---|---|---|---|
| Anskaffningsvärde | 0 | 0 | 2 107 | 52 107 |
| Försäljningar och utrangeringar | – | 2 107 | 50 000 | – |
Andelar i koncernföretag
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 |
|---|---|---|---|---|
| Anskaffningsvärde | 0 | 138 509 | 484 712 | 450 126 |
| Årets inköp | – | 0 | 558 650 | – |
| Försäljningar och utrangeringar | 37 | 53 931 | 215 345 | – |
Andra långfristiga fordringar
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 |
|---|---|---|---|
| Anskaffningsvärde | 105 | 105 | 500 |
Byggnader och mark
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 |
|---|---|---|---|---|
| Anskaffningsvärde | 10 257 | 9 637 | 6 353 | 0 |
| Årets inköp | 620 | 3 285 | 6 353 | – |
| Ackumulerade avskrivningar | 860 | 358 | 26 | 0 |
| Årets avskrivningar | 503 | 331 | 26 | – |
Inventarier, verktyg och installationer
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 |
|---|---|---|---|---|
| Anskaffningsvärde | 5 569 | 5 569 | 3 495 | 0 |
| Årets inköp | 0 | 2 074 | 3 495 | – |
| Ackumulerade avskrivningar | 2 251 | 1 234 | 506 | 0 |
| Årets avskrivningar | 1 017 | 727 | 506 | – |
Maskiner och andra tekniska anläggningar
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 |
|---|---|---|---|---|
| Anskaffningsvärde | 565 | 565 | 14 321 | 218 471 |
| Årets inköp | – | 0 | 1 346 | – |
| Försäljningar och utrangeringar | 0 | 13 757 | 205 496 | – |
| Ackumulerade avskrivningar | 565 | 464 | 11 539 | 165 010 |
| Årets avskrivningar | 100 | 100 | 10 848 | – |
| Återförda avskrivningar | 0 | 11 176 | 164 318 | – |
Om bolaget
- Adress
- SAABVÄGEN 5, 461 38 TROLLHÄTTAN
- Registrerat
- 2012-04-03
- Bransch
- Teknisk konsultverksamhet inom industriteknik
Verksamhet enligt registret
Bolaget ska bedriva verksamhet inom utveckling av elbilar och fordonskomponenter, bedriva fastighetsutveckling samt därmed förenlig verksamhet.
Bankgironummer
- 885-1909
- National Electric Vehicle Sweden AB
kontrollerat 2026-10-10
Jobbannonser
Källa: Arbetsförmedlingens annonsdata via JobTech Dev · uppdaterad 2026-10-27
- Annonser totalt
- 161
- Aktiva nu
- 0
- Första annonsen
- 2021-12-07
- Senaste annonsen
- 2022-12-05
Annonser per år
| År | 2021 | 2022 |
|---|---|---|
| Annonser | 16 | 145 |
Senaste årsredovisningenräkenskapsår 2025
- Regelverk
- K3
- Säte
- Trollhättan
- Revision
- Ja (2026-06-25)
- Revisionsfirma
- Öhrlings PricewaterhouseCoopers AB
- Årsstämma
- 2026-06-26
- Programvara
- Wolters Kluwer Capego
Årsredovisningarna i original
Rapporten som den lämnades in till Bolagsverket, med underskriftssidorna borttagna. Siffrorna på den här sidan är hämtade ur dessa handlingar, och det är här de går att kontrollera.
Dokumenterade koncernrelationerur årsredovisningarna
Uppgifterna gäller den angivna rapportperioden och beskriver inte säkert dagens ägande.
Direkta dotterföretag
-
Automobile Property AB
Visa källuppgift
ForetagetsNamn=Automobile Property AB; Organisationsnummer=556790-3314; ForetagetsSate=Trollhättan
-
Automobile i Trollhättan nr 3
Visa källuppgift
ForetagetsNamn=Automobile i Trollhättan nr 3; Organisationsnummer=559185-2362; ForetagetsSate=Trollhättan
-
Automobile Property AB
Visa källuppgift
ForetagetsNamn=Automobile Property AB; Organisationsnummer=556790-3314; ForetagetsSate=Trollhättan
-
Automobile i Trollhättan nr 3
Visa källuppgift
ForetagetsNamn=Automobile i Trollhättan nr 3; Organisationsnummer=559185-2362; ForetagetsSate=Trollhättan
-
Automobile i Trollhättan nr 4
Visa källuppgift
ForetagetsNamn=Automobile i Trollhättan nr 4; Organisationsnummer=559185-2404; ForetagetsSate=Trollhättan