Start › Västernorrlands län › Sundsvall
Taxi Drakstaden AB
556810-5661 · Aktiebolag
Utveckling
Omsättning per räkenskapsår.
Resultaträkning
Belopp i tusental kronor.
| Post | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|
| Rörelseintäkter, lagerförändringar m.m. | 26 801 | 18 600 | 13 457 | 11 961 |
| Nettoomsättning | 26 668 | 18 577 | 13 366 | 11 844 |
| Övriga rörelseintäkter | 132 | 24 | 91 | 118 |
| Rörelsekostnader | 26 677 | 18 279 | 12 516 | 10 673 |
| Råvaror och förnödenheter | 11 967 | 8 422 | 6 243 | 5 408 |
| Övriga externa kostnader | 1 862 | 1 588 | 1 238 | 1 376 |
| Personalkostnader | 11 707 | 7 461 | 4 613 | 3 535 |
| Av- och nedskrivningar | 1 140 | 698 | 422 | 312 |
| Övriga rörelsekostnader | 0 | 110 | 0 | 42 |
| Rörelseresultat | 124 | 321 | 941 | 1 289 |
| Finansiella poster | −258 | −105 | −73 | −50 |
| Övriga ränteintäkter och liknande resultatposter | 3 | 2 | 0 | 0 |
| Räntekostnader och liknande resultatposter | 261 | 107 | 73 | 50 |
| Resultat efter finansiella poster | −134 | 216 | 868 | 1 239 |
| Bokslutsdispositioner | 89 | 85 | −430 | −462 |
| Förändring av periodiseringsfonder | 89 | 85 | −153 | −279 |
| Förändring av överavskrivningar | – | 0 | −277 | −183 |
| Resultat före skatt | −45 | 301 | 438 | 777 |
| Skatt på årets resultat | 8 | 72 | 35 | 173 |
| Årets resultat | −53 | 229 | 402 | 605 |
Balansräkning
Belopp i tusental kronor.
| Post | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|
| TILLGÅNGAR | 17 034 | 10 766 | 7 170 | 7 981 |
| Anläggningstillgångar | 5 421 | 2 830 | 2 138 | 1 457 |
| Immateriella anläggningstillgångar | 47 | – | – | – |
| Koncessioner, patent, licenser och liknande | 47 | – | – | – |
| Materiella anläggningstillgångar | 5 374 | 2 830 | 2 138 | 1 457 |
| Inventarier, verktyg och installationer | 5 374 | 2 830 | 2 138 | 1 457 |
| Omsättningstillgångar | 11 613 | 7 936 | 5 033 | 6 524 |
| Kortfristiga fordringar | 7 576 | 3 531 | 1 903 | 2 230 |
| Kundfordringar | 5 595 | 2 339 | 1 204 | 1 885 |
| Övriga fordringar | 439 | 547 | 285 | 22 |
| Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter | 1 541 | 645 | 414 | 323 |
| Kassa och bank | 4 037 | 4 405 | 3 130 | 4 294 |
| EGET KAPITAL OCH SKULDER | 17 034 | 10 766 | 7 170 | 7 981 |
| Eget kapital | 2 912 | 2 965 | 2 736 | 2 333 |
| Bundet eget kapital | 348 | 348 | 348 | 348 |
| Aktiekapital | 348 | 348 | 348 | 348 |
| Fritt eget kapital | 2 565 | 2 617 | 2 388 | 1 985 |
| Balanserat resultat | 2 617 | 2 388 | 1 985 | 1 381 |
| Årets resultat | −53 | 229 | 402 | 605 |
| Obeskattade reserver | 1 392 | 1 481 | 1 566 | 1 136 |
| Periodiseringsfonder | 892 | 981 | 1 066 | 913 |
| Ackumulerade överavskrivningar | 500 | 500 | 500 | 223 |
| Långfristiga skulder | 2 469 | 930 | 848 | 943 |
| Skulder till kreditinstitut | 2 469 | 930 | 848 | 943 |
| Kortfristiga skulder | 10 261 | 5 390 | 2 021 | 3 570 |
| Skulder till kreditinstitut | 1 767 | 771 | 460 | 444 |
| Leverantörsskulder | 5 675 | 3 422 | 773 | 2 111 |
| Skatteskulder | – | 0 | 43 | 347 |
| Övriga skulder | 528 | 308 | 229 | 254 |
| Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter | 2 292 | 889 | 515 | 413 |
| Ställda säkerheter | 4 562 | 1 941 | 1 545 | 1 443 |
| Företagsinteckningar | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Äganderättsförbehåll | 4 412 | 1 791 | 1 395 | 1 293 |
Noter om anläggningstillgångar
Belopp i tusental kronor.
Inventarier, verktyg och installationer
| Post | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Anskaffningsvärde | 7 766 | 4 085 | 2 908 | 1 807 | 345 |
| Årets inköp | 3 681 | 1 649 | 1 102 | 1 680 | – |
| Försäljningar och utrangeringar | 0 | 472 | – | 219 | – |
| Ackumulerade avskrivningar | 2 392 | 1 255 | 771 | 349 | 174 |
| Årets avskrivningar | 1 137 | 698 | 422 | 312 | – |
| Återförda avskrivningar | 0 | 214 | – | 137 | – |
Koncessioner, patent och licenser
| Post | 2024-12-31 | 2023-12-31 |
|---|---|---|
| Anskaffningsvärde | 50 | 0 |
| Årets inköp | 50 | 0 |
| Ackumulerade avskrivningar | 3 | 0 |
| Årets avskrivningar | 3 | 0 |
Om bolaget
- Adress
- BOX 306, 851 05 SUNDSVALL
- Registrerat
- 2010-06-03
- Bransch
- Övrig stödverksamhet avseende landtransport
Verksamhet enligt registret
Bolaget skall främja medlemmarnas ekonomiska intressen genom att öka intjäning i taxitrafiken genom marknadsföring samt sänka kostnader genom gemensamma inköp/avtal om fordonsservice, däck och försäkringar. Aktieägarna deltar i verksamheten genom att köra taxi för länstrafiken samt affärs- och privatresor samt därmed förenlig verksamhet.
Senaste årsredovisningen
- Regelverk
- K2
- Säte
- Sundsvall
- Revision
- Ja (2025-06-24)
- Årsstämma
- 2025-06-26
- Programvara
- Wolters Kluwer Capego
Allmänt om verksamheten
Allmänt om verksamheten Bolaget ska främja anslutna transportörers intressen genom att öka intjäning i taxitrafiken genom marknadsföring samt sänka kostnader genom gemensamma inköp/avtal avseende fordonservice, däck och försäkringar. Verksamheten är uppbyggd kring affärs- och privatresor samt avtalsenliga transporter för Sundsvalls kommun och Länstrafiken. Bolaget bedriver också egen taxiverksamhet Företaget har sitt säte i Sundsvall .
Väsentliga händelser
Väsentliga händelser under räkenskapsåret Din Turs införande av det nya trafiklednings programmet Alfadrive har påverkat bolaget kraftigt under året ekonomiskt. Detta innebär att man ej kan utnyttja fordonen på det sätt som var tänkt när man vann upphandlingen till det pris man lämnat. Bolaget har även under året fått köpa flera (4) fordon av transportör som tappat sitt trafiktillstånd. Man har även fått köpa fordon av transportör som ej klarade ekonomin efter införandet av Alfadrive. Bolaget har gjort detta för att klara trafiken och avtalet med Din Tur. Bolaget har tillsammans med övriga taxibolag i länet ett pågående ärende mot Din Tur (målnummer T27-24) angående deras införande av Alfadrive som anses som avtalsbrott. Man har även under året fått en koll om bolaget och dess transportörer tankat bränslet HVO100 i fordonen. Bolaget kan konstatera att där man ej klarat kraven fullt ut och blivit belagd med bötesbelopp på 208 327kr. Där en stor del kunnat återbetalas från dom transportörer som faktiskt kört dessa resor men då vissa transportörer ej finns kvar som aktiva har förlusten tillfallit bolaget.