Styrelsen och verkställande direktören för KASI Technologies AB avger följande årsredovisning för
räkenskapsåret 2024.

Årsredovisningen är upprättad i svenska kronor, SEK. Om inte annat särskilt anges, redovisas alla belopp
i hela kronor (kr). Uppgifter inom parentes avser föregående år.

Förvaltningsberättelse

Information om verksamheten

KASI Technologies AB är ett bolag aktivt inom hybridiserad drivlineutveckling för eftermarknad,
fordon- och specialfordonsindustri.

Bolaget erbjuder uppgradering till ladd- och elhybridisering av befintliga och nya diesel- och
bensinfordon på den svenska och internationella marknaden. Bolaget jobbar idag inom lätta
kommersiella fordon och uppgradering av specialfordon. Bolaget äger sina egna patent och produkter
och bedriver produktutveckling, produktion och montage, samt installation i kundfordon i egen regi.

Bolagets egen elhybridprodukt, NESS, kombineras med befintliga fordonsdrivlinor och anpassas till
kundernas fordon för att därefter installeras i fordon i volym på under 6hr. Bolagets
ellhybriduppgraderingar ger stora bränsle- och kostnadsbesparingar och även möjlighet till eldrift i
fordon. NESS marknadsförs idag inom segmentet lätta kommersiella fordon (LCVs), men kan
implementeras på alla typer av fordon, så som tunga lastbilar, personbilar, gruvmaskiner,
entreprenadmaskiner, etc.

Tillsammans med förnyelsebara bränslen, såsom HVO100, ger NESS elhybridisering en attraktiv och
kostnadseffektiv kundlösning för global transportsektor med minskade totalkostnader för kunder och
fordonstillverkare. Marknaden för uppgradering av befintliga bensin- och dieselfordon till laddhybrider
är mycket stor, både genom nyförsäljning och konvertering av befintliga fordon. Medelåldern på
bilparken i Europa och USA är mer än 10 år.

Bolaget erbjuder ett stort kund- och miljövärde genom utökad energiåtervinning i fordon vid både
acceleration, motorvägskörning och inbromsning vilket ger både besparing på bränslekostnader och
bättre emissionshantering. NESS är även kostnadseffektivt till nya och befintliga hybridfordon och ger då
genom avgasåtervinning till el en utökad elräckvidd (range extender) som komplement i befintliga el-
och hybridfordon.

NESS möjliggör stora CO2-besparingar i befintliga fordonsflottor och kan med fördel kombineras med
förnyelsebara bränslen för en 100% klimatneutral transportsektor. Detta sker utan lock-in effekter
gentemot fossila bränslen och görs parallellt med pågående övrig elektrifiering av transportsektorn.
Marknadssegmentet som NESS är positionerat i har en verifierad hög årlig tillväxttakt (CAGR)
kommande 10-årsperiod.

Bolagets produkter möjliggör en realistisk väg att nå nationella- och internationella (EU/ USA / Kina)
emissionsmål satta för 2030 på ett ekonomiskt hållbart sätt.

Bolaget jobbar aktivt med produkt- och marknadsintroduktion för specifika fordonsmodeller från två
stora internationella fordonstillverkare med marknadsintroduktion i både Europa och USA. Det görs
tillsammans med ett väl etablerat svenskbaserat underleverantörsnätverk bestående av bl.a. SKF. Bolaget
hade vid ingången av 2023 56 beviljade patent för produkt- och styrelektronik direkt relaterat till sin
verksamhet.

Företaget har sitt säte i Smedjebacken.

Väsentliga händelser under räkenskapsåret

Bolaget har under året fortsatt leverera i pågående EU-finansierade projekt som under året har avslutats.
Under året har pågående produktutveckling och testning fortsatt, parallellt med arbetet med
kommersialisering. Tre fordon med NESS installerat har framtagits och testas i slutfas innan leverans till
första kunder. Framtagna affärs- och finansieringsplaner innefattar kundkontrakterad försäljning och
finansiering i form av utvecklingsstöd (grants) för perioden 2024 - 2025, kombinerat med möjliga
kapitalinvesteringar i bolaget av industripartners och instutionella kapitalinversteringsfonder.
Diskussioner med flertalet publika och privata transport-bolag och fordonstillverkarere inom olika
brancher pågår i syfte att säkra större kundordrar för kommande år.

Förväntad framtida utveckling samt väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer

Kasi Technologies är påverkat av ett antal risker vilka kan komma att påverka framtida omsättning och
resultat. Följande verksamhetsrelaterade risker är identifierade och hanteras löpande:

Verksamhetsrelaterade risker

Produkter och teknologi

Bolaget arbetar på en marknad med ständig teknisk utveckling. Det finns risk att bolaget inte följer med
vid framtida teknikskiften etc. Kasi Technologies arbetar dock ständigt med egen teknikutveckling av
våra produkter, bevakning av marknadstrender och aktiv positionering av vår IPR-portfölj. Detta sker i
ständigt nära samarbete med framtida kunder, viket minskar denna risk betydligt. Bolaget innehar vid
verksamhetsårets utgång 56 beviljade patent för både Europa, USA och Kina / Asien.

Ny teknik kan innebära att konkurrerande produkter lanseras med en lägre prisbild än bolagets produkter,
vilket gör att marginalerna minskar och bolagets resultat påverkas.

Marknadsrelaterade risker

Bolaget verkar på en marknad där stora etablerade underleverantörer jobbar med egna

produktlösningar inom sina respektive produktsegment. Bolagets produkt är en kombination och
sammansättning av flera av dessa olika produkter. Risken att någon av dessa stora underleverantörer
skulle ge sig in på en helt ny komponentmarknad bedöms som liten.

Bolaget jobbar aktivt med partnerskap med de av kunderna (biltillverkarna) utsedda

komponentleverantörer. Detta görs för att positionera bolagets produkter som kompletterande

produktsammansättning gentemot dessa kunder, snarare än konkurrerande teknik. Denna positionering
minskar risken för direkt konkurrens från ledande starka komponentaktörer och ökar samtidigt
förutsättningarna för våra egna produkter att nå marknaden på ett mer effektivt sätt.

Den underliggande marknaden befinner sig i tillväxt. Denna situation kan förändras

snabbt av politiska, konjukturkritiska och andra omvärldsfaktorer.

Finansiella risker

Valutarisker

Bolaget jobbar med nationella- och internationella kunder och samarbetspartners. Skulle den svenska
kronan försvagas mot t.ex. Euron (€), USD ($) eller kinesiska Yuan (CNY) kan detta komma att påverka
storleken på framtida intäkter, kapitalintag vid extern finansiering och resultat. Bolaget följer denna
situation noga och anpassar offerter i bästa möjliga mån. Valutaförsäkringar skulle kunna minska denna
typ av risk till viss del.

Likviditietsrisk

Bolaget har idag en mycket god likviditet, men befinner sig i en expansiv fas, vilket kan påverka
likviditeten. Risken är att ytterligare finansiering beroende på läget på den finansiella marknaden kan
vara svår och/eller dyr att erhålla.

Bolaget har tidigare löst sådan finansiering genom nyemissioner kombinerat med upplåning från
närstående bolag och finansieringsinstitut. Läget på aktiemarknaden och/eller en försämrad konjunktur
kan göra att sådan finansiering kan vara svår att få.

Bolaget jobbar även med att säkra större kundorders för att på så sätt stärka likviditeten genom
orderingång och löpkrediter.

Fortsatt drift

Styrelsen och verkställande direktören bedömer att, med pågående hybriduppgradering av kundfordon
med våra produkter tillsammans med uttagningen till mycket prestigefulla acceleratorer för dual-use
bolag, att bolaget är redo för att genomföra affärsplanen under verksamhetsåret 2025.

Styrelsen och verkställande direktören konstaterar att det alltid finns en osäkerhet när det gäller framtida
verksamhet och om bolaget inte uppnår ett positivt rörelseresultat och kassaflöde under verksamhetsåret
kan det finnas behov av ytterligare finansiering för fortsatt drift.

Förändringar i eget kapital

Förslag till behandling av ansamlad förlust

Styrelsen föreslår att den ansamlade förlusten (kronor):

behandlas så att

Företagets resultat och ställning i övrigt framgår av efterföljande resultat- och balansräkning med noter.

Noter

Not 1 Redovisnings- och värderingsprinciper

Allmänna upplysningar

Årsredovisningen är upprättad i enlighet med årsredovisningslagen och BFNAR 2012:1 Årsredovisning
och koncernredovisning (K3).

Redovisningsprinciperna är oförändrade jämfört med föregående år.

Immateriella tillgångar

Immateriella anläggningstillgångar redovisas till anskaffningsvärde minskat med ackumulerade
avskrivningar enligt plan och eventuella nedskrivningar. Aktiveringsmodellen tillämpas för interna
upparbetade immateriella tillgångar. Pågående projekt skrivs inte av utan nedskrivningsbeprövas årligen.
Nyttjandeperioden fastställs när den immateriella tillgången tas i bruk.

Materiella anläggningstillgångar

Nyckeltalsdefinitioner

Nettoomsättning
Rörelsens huvudintäkter, fakturerade kostnader, sidointäkter samt intäktskorrigeringar.

Resultat efter finansiella poster
Resultat efter finansiella intäkter och kostnader men före bokslutsdispositioner och skatter.

Soliditet (%)
Justerat eget kapital (eget kapital och obeskattade reserver med avdrag för uppskjuten skatt) i procent av
balansomslutning.

Not 2 Medelantalet anställda

Not 3 Balanserade utgifter för utvecklingsarbeten och liknande arbeten

Ingående anskaffningsvärde består av ackumulerade aktiveringar, 54.920.254 kr. Från detta avgår
ackumulerade bidrag med 37.766.822 kr

Not 4 Inventarier, verktyg och installationer

Not 5 Uppskjuten skattefordran

Not 6 Checkräkningskredit

Not 7 Långfristiga skulder

Not 8 Skulder som avser flera poster

Företagets banklån om 5.734.869 kronor redovisas under följande poster i balansräkningen.