Genomsyn

Start › Västmanlands län › Västerås

Cabonline Region Mitt AB

556443-4347AktiebolagAktivtRäkenskapsår 2025-01-01 – 2025-12-31

Omsättning 2025
604,4 mkr
Resultat efter fin. poster 2025
31,0 mkr
Årets resultat 2025
508 tkr
Eget kapital 2025
27,3 mkr

Utveckling5 räkenskapsår

20252025: 604,4 mkr604,4 mkr20242024: 587,4 mkr587,4 mkr20232023: 631,8 mkr631,8 mkr20222022: 619,2 mkr619,2 mkr20212021: 536,8 mkr536,8 mkr

ResultaträkningBelopp i tkr

Post202520242023
Rörelseintäkter, lagerförändringar m.m. 605 064587 691632 023
Nettoomsättning 604 399587 394631 762
Övriga rörelseintäkter 666298261
Rörelsekostnader 573 935565 691625 073
Råvaror och förnödenheter 512 468501 770538 910
Övriga externa kostnader 54 17353 95171 342
Personalkostnader 7 1698 91811 732
Av- och nedskrivningar 1241 0473 018
Övriga rörelsekostnader 1471
Rörelseresultat 31 12922 0016 950
Finansiella poster −101−338−821
Övriga ränteintäkter och liknande resultatposter 361319
Räntekostnader och liknande resultatposter 137350840
Resultat efter finansiella poster 31 02821 6636 129
Bokslutsdispositioner −30 357−20 987−5 840
Förändring av periodiseringsfonder –0−1 074
Förändring av överavskrivningar 0−75−992
Lämnade koncernbidrag 30 35821 0625 758
Resultat före skatt 671676289
Skatt på årets resultat 162171292
Årets resultat 508505−3

BalansräkningBelopp i tkr

Post202520242023
TILLGÅNGAR 112 25699 458–
Anläggningstillgångar 298422–
Immateriella anläggningstillgångar –0–
Koncessioner, patent, licenser och liknande 00–
Hyresrätter och liknande rättigheter 00–
Goodwill 00–
Materiella anläggningstillgångar 237361–
Maskiner och andra tekniska anläggningar 2652–
Inventarier, verktyg och installationer 212309–
Förbättringsutgifter på annans fastighet 00–
Pågående nyanläggningar och förskott –0–
Finansiella anläggningstillgångar 6161–
Andelar i koncernföretag 6060–
Andra långfristiga värdepappersinnehav 11–
Omsättningstillgångar 111 95899 036–
Varulager m.m. 105222–
Färdiga varor och handelsvaror 105222–
Kortfristiga fordringar 111 85398 814–
Kundfordringar 38 80420 685–
Fordringar hos koncernföretag 21 41143 460–
Övriga fordringar 243315–
Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter 51 39634 355–
Kassa och bank –0–
Likvida medel 0035
EGET KAPITAL OCH SKULDER 112 25699 458–
Eget kapital 27 29326 785–
Bundet eget kapital 132132–
Aktiekapital 110110–
Reservfond 2222–
Fritt eget kapital 27 16126 653–
Balanserat resultat 26 65326 148–
Årets resultat 508505–
Obeskattade reserver 3 6043 605–
Periodiseringsfonder 3 5653 565–
Ackumulerade överavskrivningar 4040–
Avsättningar –0–
Kortfristiga skulder 81 35969 068–
Leverantörsskulder 3 1891 833–
Skulder till koncernföretag 5 302138–
Skatteskulder 427266–
Övriga skulder 4 5146 228–
Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter 67 92760 603–
Ställda säkerheter 1 8001 800–

Vinstdisposition och utdelningBelopp i tkr

Förslag, beslutsunderlag och faktisk betalning är olika steg.

Post202520242023
Styrelsens förslag 00–

Förklaringar, beslut och riskeroriginaltext

En saknad rad betyder att rapporten inte innehöll fältet.

2025

Verksamhetens art och inriktning

Företaget är helägt dotterföretag till Cabonline Region Stockholm AB, org nr 556470-1919 med säte i Stockholm. Bolaget bedriver servicecenter för taxi. Cabonline Region Mitt AB, 556443-4347, har säte i Västerås.

Källfält: se-gen-base:VerksamhetenArtInriktning

Kommentar till vinstdispositionen

Vad beträffar resultat och ställning i övrigt hänvisas till efterföljande resultat- och balansräkning med tillhörande noter.

Källfält: se-gen-base:DispositionerVinstForlustKommentar

Bolagsstämmans beslut om vinstdisposition

Styrelsens förslag godkändes

Årsstämman beslöt att godkänna styrelsens förslag till vinstdisposition.

Källfält: se-comp-base:ArsstammaResultatDispositionGodkannaStyrelsensForslag

Händelser efter balansdagen

Implementering av det nya taxisystemet planeras att genomföras under 2026.

Källfält: se-gen-base:NotVasentligaHandelserRakenskapsaretsSlut

Framtida utveckling, risker och osäkerhet

Finansiell risk Valutarisk Försäljning och inköp sker i lokal valuta så valutarisken är liten Ränterisk Bolaget har finasiering via moderbolaget och för en vidare analys av finansieringsriskerna, se koncernens årsredovisning. Kreditrisk Bolaget eftersträvar högsta möjliga kreidtvärdighet hos bolagets motparter. Merparten av försäljningen kan ske med låg kreditrisk. Likviditetsrisk Bolaget ingår i koncernens cashpool och har intern kredit för att balansera likviditetsrisken. Operationell risk Prisrisk Bolaget verkar på transportmarknaden och är exponerat för svängningar i konjukturen som påverkar kundernas inköpsbeteende. Det föreligger en risk att bolaget skulle påverkas negativt av ett ändrat inköpsbeteende till en följd av makroekonomiska förändringar. Det finns en risk att taxinäringen påverkas negativt av ökade miljökrav från både konsumenter och lagstiftare. Strategisk risk Marknadsrisk Politiska beslut även i övrigt, ökad eller förändrad reglering och andra beslut utanför bolagets kontroll kan påverka verksamheten. Vidare verkar bolaget på en konkurrensutsatt marknad med både nya och gamla aktörer i taxibranschen. Det finns risker kopplade till att den absoluta majoriteten av bolagets åkare och förare inte är anställda utan enbart anslutna via avtal vilket skulle kunna leda till avhopp och betydande variationer i antal bilar och därmed i lönsamheten. Offentliga transporter är eller kan bli en konkurrent om slutkunderna. Det finns en risk kopplat till beroendet av ett antal större kontrakt som är viktiga för koncernens lönsamhet. Tekniken i branschen förändras snabbt och en risk är att koncernen är beroende av att kunna erbjuda konkurrenskraftig teknik. Bolaget är exponerat för datasäkerhetsrisker, bland annat kopplade till ikraftträdandet av GDPR den 25 maj 2018. Vidare finns risker förknippade med t.ex. incidenter eller andra olämpliga beteenden hos anslutna åkare och förare vilket skulle kunna skada bolagets varumärken, leda till negativ mediabevakning och därmed påverka verksamheten negativt.

Källfält: se-gen-base:FramtidaUtvecklingVasentligaRiskerOsakerhetsfaktorer

Övriga viktiga förhållanden

Planering för att byta taxiutrustning, såväl hårdvara som mjukvara (bokning, planering, backoffice), har inletts. Trafikstart i november för särskilda samhällsbetalda persontransporttjänsteavtalet som tecknades med Region Västmanland under 2024. Bolaget har under räkenskapsåret fortsatt avbetala anstånd av skatter och avgifter till Skatteverket.

Källfält: se-gen-base:OvrigaViktigaForhallandenVasentligaHandelser

Revisorns uttalande

Standarduttalande

Vi har utfört en revision av årsredovisningen för Cabonline Region Mitt AB för räkenskapsåret 2025-01-01 – 2025-12-31. Enligt vår uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av Cabonline Region Mitt ABs finansiella ställning per den 31 december 2025 och av dess finansiella resultat och kassaflöde för året enligt årsredovisningslagen. Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovisningens övriga delar. Vi tillstyrker därför att bolagsstämman fastställer resultaträkningen och balansräkningen.

Källfält: se-ar-base:UttalandeText

Grund för revisorns uttalande

Vi har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing (ISA) och god revisionssed i Sverige. Vårt ansvar enligt dessa standarder beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Vi är oberoende i förhållande till Cabonline Region Mitt AB enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för våra uttalanden.

Källfält: se-ar-base:GrundUttalanden

Öppna årsredovisningen för 2025

2024

Verksamhetens art och inriktning

Företaget är helägt dotterföretag till Cabonline Region Stockholm AB, org nr 556470-1919 med säte i Stockholm. Bolaget bedriver servicecenter för taxi. Cabonline Region Mitt AB, 556443-4347, har säte i Uppsala.

Källfält: se-gen-base:VerksamhetenArtInriktning

Kommentar till vinstdispositionen

Vad beträffar resultat och ställning i övrigt hänvisas till efterföljande resultat- och balansräkning med tillhörande noter.

Källfält: se-gen-base:DispositionerVinstForlustKommentar

Bolagsstämmans beslut om vinstdisposition

Styrelsens förslag godkändes

Årsstämman beslöt att godkänna styrelsens förslag till vinstdisposition.

Källfält: se-comp-base:ArsstammaResultatDispositionGodkannaStyrelsensForslag

Händelser efter balansdagen

Implementering av det nya taxisystemet planeras att genomföras under 2025. För 2025 har vi två avtalsstarter. Region Västmanland november 2025. Avtalet är över 4 år med möjlighet till 4 optionsår och har ett värde av 198 MSEK/år. SPSM (SpecialPedagogiska SkolMyndigheten) i Örebro. Ett avtal på 2 år med möjlighet till förlängning av 2 optionsår och har ett värde av 80 MSEK.

Källfält: se-gen-base:NotVasentligaHandelserRakenskapsaretsSlut

Framtida utveckling, risker och osäkerhet

Finansiell risk Valutarisk Försäljning och inköp sker i lokal valuta så valutarisken är liten Ränterisk Bolaget har finasiering via moderbolaget och för en vidare analys av finansieringsriskerna, se koncernens årsredovisning. Kreditrisk Bolaget eftersträvar högsta möjliga kreidtvärdighet hos bolagets motparter. Merparten av försäljningen kan ske med låg kreditrisk. Likviditetsrisk Bolaget ingår i koncernens cashpool och har intern kredit för att balansera likviditetsrisken. Operationell risk Prisrisk Bolaget verkar på transportmarknaden och är exponerat för svängningar i konjukturen som påverkar kundernas inköpsbeteende. Det föreligger en risk att bolaget skulle påverkas negativt av ett ändrat inköpsbeteende till en följd av makroekonomiska förändringar. Det finns en risk att taxinäringen påverkas negativt av ökade miljökrav från både konsumenter och lagstiftare. Strategisk risk Marknadsrisk Politiska beslut även i övrigt, ökad eller förändrad reglering och andra beslut utanför bolagets kontroll kan påverka verksamheten. Vidare verkar bolaget på en konkurrensutsatt marknad med både nya och gamla aktörer i taxibranschen. Det finns risker kopplade till att den absoluta majoriteten av bolagets åkare och förare inte är anställda utan enbart anslutna via avtal vilket skulle kunna leda till avhopp och betydande variationer i antal bilar och därmed i lönsamheten. Offentliga transporter är eller kan bli en konkurrent om slutkunderna. Det finns en risk kopplat till beroendet av ett antal större kontrakt som är viktiga för koncernens lönsamhet. Tekniken i branschen förändras snabbt och en risk är att koncernen är beroende av att kunna erbjuda konkurrenskraftig teknik. Bolaget är exponerat för datasäkerhetsrisker, bland annat kopplade till ikraftträdandet av GDPR den 25 maj 2018. Vidare finns risker förknippade med t.ex. incidenter eller andra olämpliga beteenden hos anslutna åkare och förare vilket skulle kunna skada bolagets varumärken, leda till negativ mediabevakning och därmed påverka verksamheten negativt.

Källfält: se-gen-base:FramtidaUtvecklingVasentligaRiskerOsakerhetsfaktorer

Övriga viktiga förhållanden

Planering för att byta taxiutrustning, såväl hårdvara som mjukvara (bokning, planering, backoffice), har inletts. Bolaget har under räkenskapsåret fortsatt avbetala anstånd av skatter och avgifter till Skatteverket.

Källfält: se-gen-base:OvrigaViktigaForhallandenVasentligaHandelser

Revisorns uttalande

Standarduttalande

Vi har utfört en revision av årsredovisningen för Cabonline Region Mitt AB för räkenskapsåret 2024-01-01 – 2024-12-31. Enligt vår uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av Cabonline Region Mitt ABs finansiella ställning per den 31 december 2024 och av dess finansiella resultat och kassaflöde för året enligt årsredovisningslagen. Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovisningens övriga delar. Vi tillstyrker därför att bolagsstämman fastställer resultaträkningen och balansräkningen.

Källfält: se-ar-base:UttalandeText

Grund för revisorns uttalande

Vi har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing (ISA) och god revisionssed i Sverige. Vårt ansvar enligt dessa standarder beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Vi är oberoende i förhållande till Cabonline Region Mitt AB enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för våra uttalanden.

Källfält: se-ar-base:GrundUttalanden

Öppna årsredovisningen för 2024

Noter om anläggningstillgångarBelopp i tkr

Andelar i koncernföretag

Post2025-12-312024-12-312023-12-312022-12-31
Anskaffningsvärde 60606060

Andra långfristiga värdepappersinnehav

Post2025-12-312024-12-312023-12-312022-12-31
Anskaffningsvärde 1111

Förbättringsutgifter på annans fastighet

Post2025-12-312024-12-312023-12-312022-12-31
Anskaffningsvärde 004300
Årets inköp 00430–
Ackumulerade avskrivningar 00660
Årets avskrivningar 0066–

Goodwill

Post2025-12-312024-12-312023-12-312022-12-31
Anskaffningsvärde 12 06112 06112 06112 061
Ackumulerade avskrivningar 12 06112 06111 3049 036
Årets avskrivningar 07562 269–

Hyresrätter och liknande rättigheter

Post2025-12-312024-12-312023-12-312022-12-31
Anskaffningsvärde 1 4981 4981 4981 498
Ackumulerade avskrivningar 1 4981 4981 4981 234
Årets avskrivningar –0264–

Inventarier, verktyg och installationer

Post2025-12-312024-12-312023-12-312022-12-31
Anskaffningsvärde 1 3231 5091 2582 572
Försäljningar och utrangeringar 1861791 314–
Ackumulerade avskrivningar 1 1011 1761 0201 430
Årets avskrivningar 110169249–
Återförda avskrivningar 18679659–
Ackumulerade nedskrivningar 1123135272

Koncessioner, patent och licenser

Post2025-12-312024-12-312023-12-312022-12-31
Anskaffningsvärde 79797979
Ackumulerade avskrivningar 79797979

Maskiner och andra tekniska anläggningar

Post2025-12-312024-12-312023-12-312022-12-31
Anskaffningsvärde 2283001 04713 705
Årets inköp ––0–
Försäljningar och utrangeringar 7174812 658–
Ackumulerade avskrivningar 2032488399 589
Årets avskrivningar 26133209–
Återförda avskrivningar 717258 959–

Pågående nyanläggningar och förskott

Post2024-12-312023-12-312022-12-31
Anskaffningsvärde 00400

Om bolaget

Adress
ELLEDNINGSGATAN 5 A, 721 37 VÄSTERÅS
Registrerat
1992-06-18
Bransch
Övrig stödverksamhet avseende landtransport

Verksamhet enligt registret

Bolaget skall, direkt eller genom dotterbolag, bedriva förmedling och utförande av taxi-, bud- och persontransporter samt därmed tillhörande taxiadministration innefattande taxiväxel, avräkningshantering och marknadsföring, äga och hyra ut eller medverka vid finansiering av utrustning för taxiverksamhet, samt utöva därmed förenlig verksamhet.

Bankgironummer

5165-9878
ÖREBRO LÄNS TAXI AB
kontrollerat 2026-10-03
518-1060
Taxi 10 000 AB
kontrollerat 2026-10-03
5192-8356
ÖREBRO TRANSPORTCENTRUM AB
kontrollerat 2026-10-03
5277-5020
EKLUNDSHOF TAXI AB
kontrollerat 2026-10-03
5297-9846
TAXI EXACT AB
kontrollerat 2026-10-03
5351-9211
Cabonline Region Mitt AB
kontrollerat 2026-10-03
5766-2561
TAXI STOR & LITEN AB
kontrollerat 2026-10-03
612-1396
TAXI VÄSTERÅS AB
kontrollerat 2026-10-03

Jobbannonser

Källa: Arbetsförmedlingens annonsdata via JobTech Dev · uppdaterad 2026-10-24

Annonser totalt
5
Aktiva nu
0
Första annonsen
2022-05-03
Senaste annonsen
2022-11-09

Annonser per år

År2022
Annonser5

Senaste årsredovisningenräkenskapsår 2025

Regelverk
K3
Revision
Ja (2026-04-27)
Revisionsfirma
Ernst & Young AB
Årsstämma
2026-04-28
Programvara
Visma Bokslut

Årsredovisningarna i original

Rapporten som den lämnades in till Bolagsverket, med underskriftssidorna borttagna. Siffrorna på den här sidan är hämtade ur dessa handlingar, och det är här de går att kontrollera.

ÅrStorlek
202531 kB Öppna
202432 kB Öppna

Dokumenterade koncernrelationerur årsredovisningarna

Uppgifterna gäller den angivna rapportperioden och beskriver inte säkert dagens ägande.

Moderföretag