Styrelsen och verkställande direktören för Vänerexpressen i Sverige AB avger följande årsredovisning
för räkenskapsåret 2024.

Årsredovisningen är upprättad i svenska kronor, SEK. Om inte annat särskilt anges, redovisas alla belopp
i hela kronor (kr). Uppgifter inom parentes avser föregående år.

Förvaltningsberättelse

Verksamheten

Allmänt om verksamheten

Bolaget marknadsför, säljer och administrerar kombitransportlösningar med tåg och bil som
sammanlänkar Värmlandsregionen, Dalsland, Bergslagen, Dalarna, Gästrikland och Blekinge med
Göteborgs hamn/APM Terminals. Vänerexpressen har fyra tågpendlar till och från Göteborgs Hamn med
totalt 844 avgångar till Göteborg under 2024.

Företaget ägs till 1/3 vardera av Canola AB, Vänerhamn AB och LBC Frakt i Värmland AB.

Containermarknaden har globalt varit volatil under 2024 och en stor utmaning har varit en överkapacitet
vilket lett till låga fraktpriser. Göteborgs hamn bröt den uppgående trenden 2024 och minskade sin
containervolym med 1%. Det positiva är att importvolymerna ökade kraftigt under 2024 med 15%, vilket
innebär att det snart är balans mellan import och export. Det ger ett minskat behov av tomcontainers.

Den nedåtgående trenden för tåglösningar till Göteborgs hamn 2023 bröts och det var en uppgång på 7 %
under 2024. Flera nya tågpendlar till Göteborgs hamn står huvudsakligen för ökningen. Den totala
volymen som går med järnväg till Göteborgs var 505 000 teus och den totala volymen via Göteborgs
hamn är totalt 909 000 teus.

Vänerexpressen har en stark position som tågpendel till Göteborg, och står för 11,9 % av den
sammanlagda volymen som hanteras i Göteborgs hamn. När det gäller järnvägsvolymer till APM
Terminals är siffran 21,4 % vilket gör Vänerexpressen till ett av de största tågpendelsbolagen som
trafikerar APM Terminals. Totalt minskade Vänerexpressen sin volym under 2024 med 4,4% som till
stor del beror på den vikande konjunkturen för sågverksindustrin i Sverige.

Utmaningar på järnvägen finns kvar och tågbranschen i Sverige har påverkats mycket av Trafikverkets
omfattande underhållsarbeten på järnvägen. Vi ser att även under de närmaste tre åren kommer järnvägen
bli påverkad av stora och långa nedstängningar vilket kommer att påverka vår möjlighet till expansion.

Genom att flytta längre godstransporter från bil till järnväg kan utsläpp av koldioxid reduceras kraftig
och minska belastningen på miljön. Genom att använda Vänerexpressens tjänster får våra kunder bättre
förutsättningar för att nå sina mål att minska negativ klimat- och miljöpåverkan. Vår målsättning är att
kraftigt reducera användandet av fossilbränsle fram till och med 2027 genom att bland annat elektrifiera
lastbilar och övriga fordon som finns i Vänerexpressen terminalverksamheter.

Verksamheten är ej anmälningspliktig eller tillståndspliktig enligt miljöbalken.

Bolaget har sitt säte i Karlstad.

För definitioner av nyckeltal, se Not 1 Redovisningsprinciper.

Förändringar i eget kapital

Resultatdisposition

Styrelsen föreslår att till förfogande stående vinstmedel (kronor):

disponeras så att

Styrelsen föreslås bemyndigas att besluta om tidpunkt då utdelningen skall betalas.

Styrelsen anser att förslaget är förenligt med försiktighetsregeln i 17 kap. 3 § aktiebolagslagen enligt
följande redogörelse: Styrelsens uppfattning är att vinstutdelningen är försvarlig med hänsyn till de krav
verksamhetens art, omfattning och risk ställer på storleken på det egna kapitalet, bolagets
konsolideringsbehov, likviditet och ställning i övrigt.

Företagets resultat och ställning i övrigt framgår av efterföljande resultat- och balansräkning med noter.

Noter

Not 1 Redovisningsprinciper

Allmänna upplysningar

Årsredovisningen är upprättad i enlighet med årsredovisningslagen och Bokföringsnämndens allmänna
råd (BFNAR 2016:10) om årsredovisning i mindre företag.

Avskrivning

Tillämpade avskrivningstider:

Materiella anläggningstillgångar

Not 2 Medelantalet anställda

Not 3 Byggnader och mark

Not 4 Inventarier, verktyg och installationer

Not 5 Ställda säkerheter

Not 6 Förbättringsutgifter på annans fastighet

Resultat- och balansräkningen kommer att föreläggas på årsstämma för fastställelse.

Karlstad den dag som framgår av respektive befattningshavares elektroniska underskrift

Vår revisionsberättelse har lämnats 2025-03-11