Genomsyn

Start › Västra Götalands län › Härryda

EFS European Flight Service AB

556160-2938AktiebolagAktivtRäkenskapsår 2025-01-01 – 2025-12-31

Omsättning 2025
226,1 mkr
Resultat efter fin. poster 2025
20,7 mkr
Årets resultat 2025
−642 tkr
Eget kapital 2025
14,6 mkr

Utveckling6 räkenskapsår

20252025: 226,1 mkr226,1 mkr20242024: 242,4 mkr242,4 mkr20232023: 293,7 mkr293,7 mkr20222022: 285,0 mkr285,0 mkr20212021: 188,5 mkr188,5 mkr20202020: 75,1 mkr75,1 mkr

ResultaträkningBelopp i tkr

Post202520242023202220212020
Rörelseintäkter, lagerförändringar m.m. 226 619242 940295 022–––
Nettoomsättning 226 060242 386293 695–––
Övriga rörelseintäkter 5595541 327–––
Rörelsekostnader 206 233222 612265 108–––
Råvaror och förnödenheter 134 934146 739198 461–––
Övriga externa kostnader 36 90438 78136 154–––
Personalkostnader 33 55536 25029 636–––
Av- och nedskrivningar 840842857–––
Rörelseresultat 20 38620 32829 914–––
Finansiella poster 287521512–––
Övriga ränteintäkter och liknande resultatposter 274285356–––
Räntekostnader och liknande resultatposter 081–––
Resultat efter finansiella poster 20 67320 84930 426–––
Bokslutsdispositioner −21 445−21 584−31 602–––
Lämnade koncernbidrag 21 44521 58431 602–––
Resultat före skatt −772−735−1 176–––
Skatt på årets resultat 130230200–––
Årets resultat −642−505−976–––

BalansräkningBelopp i tkr

Post202520242023202220212020
TILLGÅNGAR 53 34966 71966 86173 16465 36438 947
Anläggningstillgångar 11 58111 627––––
Immateriella anläggningstillgångar 00––––
Balanserade utgifter för utvecklingsarbeten 00––––
Materiella anläggningstillgångar 2 4463 034––––
Inventarier, verktyg och installationer 735650––––
Förbättringsutgifter på annans fastighet 1 7112 384––––
Finansiella anläggningstillgångar 9 1358 593––––
Andra långfristiga värdepappersinnehav 6 6896 277––––
Omsättningstillgångar 41 76855 092––––
Kortfristiga fordringar 33 79241 584––––
Kundfordringar 15 0998 361––––
Fordringar hos koncernföretag 08 000––––
Övriga fordringar 11 79613 023––––
Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter 6 89712 200––––
Kassa och bank 7 97613 508––––
Likvida medel 7 97613 5082 964–––
EGET KAPITAL OCH SKULDER 53 34966 719––––
Eget kapital 14 60815 250––––
Bundet eget kapital 3 2403 240––––
Aktiekapital 3 0003 000––––
Reservfond 240240––––
Fritt eget kapital 11 36712 010––––
Balanserat resultat 12 01012 515––––
Årets resultat −642−505––––
Avsättningar 9 3349 039––––
Långfristiga skulder 2 50010 500––––
Övriga skulder 2 50010 500––––
Kortfristiga skulder 26 90731 930––––
Förskott från kunder 0617––––
Leverantörsskulder 9 12712 638––––
Skulder till koncernföretag 2 3523 138––––
Övriga skulder 1 3541 729––––
Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter 14 07413 808––––
Ställda säkerheter 10 95010 556––––

Vinstdisposition och utdelningBelopp i tkr

Förslag, beslutsunderlag och faktisk betalning är olika steg.

Post202520242023202220212020
Utbetald utdelning 22 000–––––

Förklaringar, beslut och riskeroriginaltext

En saknad rad betyder att rapporten inte innehöll fältet.

2025

Verksamhetens art och inriktning

EFS European Flight Service AB bedriver verksamhet inom kommersiell flygtransport med inriktning mot affärsflyg. Verksamheten omfattar flygtransporttjänster, Aircraft Management samt VIP Handling, där bolaget genom en egen terminal tillhandahåller service till affärsflyg och dess passagerare. Bolagets huvudkontor och huvudterminalen är belägna vid Landvetter flygplats i Göteborg. Verksamhet bedrivs även vid Farnborough flygplats utanför London samt vid flygplatserna Arlanda och Bromma i Stockholm.

Källfält: se-gen-base:VerksamhetenArtInriktning

Bolagsstämmans beslut om vinstdisposition

Styrelsens förslag godkändes

Årsstämman beslöt att godkänna styrelsens förslag till vinstdisposition.

Källfält: se-comp-base:ArsstammaResultatDispositionGodkannaStyrelsensForslag

Händelser efter balansdagen

Inga väsentliga händelser rapporterade

Inga större händelser har ägt rum i bolaget efter balansdagen. Den geopolitiska oron i världen kvarstår. USAs förändrade inrikespolitik, utrikespolitik och samarbetet med Europa har stor påverkan på hela världen. Rysslands invasion av Ukraina är inne på sitt femte år utan tecken på varaktig fred, trots ett antal försök till förhandlingar. Omfattande protester i Iran har medfört en ofattbar brutalitet mot det iranska folket. En långsiktig lösning på konflikten i Gaza är ännu inte helt i hamn. Oskyldiga drabbas i konflikterna och de humanitära och miljömässiga följderna är katastrofala. Oroligheterna bidrar också till ökade energipriser och ökat inflationstryck, vilket påverkar världsekonomin. Hur dessa faktorer kommer att påverka företagets verksamhet är svårt att förutse. 2026 kan komma att påverkas av den politiska oron och nya finasiella utmaningar i omvärlden. Utmaningarna är dock, baserat på rådande läge, inte större än föregående år.

Källfält: se-gen-base:NotVasentligaHandelserRakenskapsaretsSlut

Framtida utveckling, risker och osäkerhet

Bolaget bedriver ett kontinuerligt arbete med förnyelse av flygplansflottan. Utmaningar föreligger framöver avseende säkerställandet av tillräcklig kapacitet för charterverksamheten. Minskad flottstorlek samt tekniska driftstörningar på äldre flygplan begränsar för närvarande tillgänglig kapacitet. Den framtida utvecklingen påverkas även av externa faktorer. Det geopolitiska läget med pågående konflikter i olika delar av världen medför fortsatt osäkerhet. Kostnaden för att bedriva kommersiell affärsflygverksamhet har ökat markant under senare år och flera länder har infört eller aviserat ökade avgifter och skatter riktade mot affärsflyg, vilket kan komma att påverka markandens utveckling.

Källfält: se-gen-base:FramtidaUtvecklingVasentligaRiskerOsakerhetsfaktorer

Övriga viktiga förhållanden

Under räkenskapsåret har förändringar skett i flygplansflottan. Tre flygplan har lämnat flottan under årets första halvår, medan ett nytt flygplan levererades och togs i drift i december. Sammantaget innebär detta en nettominskning om två flygplan, vilket har påverkat verksamhetens omfattning och resultat under året. Omsättningen under räkenskapsåret genererades huvudsakligen av flygtransporttjänster, vilka utgjorde cirka 63% av den totala omsättningen. Aircraft Management svarade för cirka 21%, VIP Handling för cirka 4%, medan resterande del av omsättningen avsåg sekundära tjänster. Under året har Landvetter Jet Center tecknat ett avtal med NetJets Europe avseende samtliga handlingtjänster vid Landvetter flygplats. Avtalet löper över en period om tre år, med option på ytterligare tre år.

Källfält: se-gen-base:ViktigaForhallandenVasentligaHandelser

Revisorns uttalande

Standarduttalande

Vi har utfört en revision av årsredovisningen för EFS European Flight Service AB för år 2025. Enligt vår uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av EFS European Flight Service ABs finansiella ställning per den 31 december 2025 och av dess finansiella resultat och kassaflöde för året enligt årsredovisningslagen. Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovisningens övriga delar. Vi tillstyrker därför att bolagsstämman fastställer resultaträkningen och balansräkningen.

Källfält: se-ar-base:UttalandeText

Grund för revisorns uttalande

Vi har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing (ISA) och god revisionssed i Sverige. Vårt ansvar enligt dessa standarder beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Vi är oberoende i förhållande till EFS European Flight Service AB enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för våra uttalanden.

Källfält: se-ar-base:GrundUttalanden

Öppna årsredovisningen för 2025

2024

Verksamhetens art och inriktning

EFS European Flight Service AB bedriver verksamhet inom kommersiell flygtransport som inkluderar Aircraft Management. Även VIP Handling, genom en egen terminal, är en viktig del av EFS:s verksamhet. Huvudkontoret och huvudterminalen är lokaliserade till Landvetter flygplats, Göteborg. Verksamhet bedrivs även på Farnborough flygplats utanför London och på flygplatserna Arlanda och Bromma, Stockholm.

Källfält: se-gen-base:VerksamhetenArtInriktning

Bolagsstämmans beslut om vinstdisposition

Styrelsens förslag godkändes

Årsstämman beslöt att godkänna styrelsens förslag till vinstdisposition.

Källfält: se-comp-base:ArsstammaResultatDispositionGodkannaStyrelsensForslag

Händelser efter balansdagen

Inga väsentliga händelser rapporterade

Inga större händelser har ägt rum i bolaget efter balansdagen. Ryssland invaderade Ukraina i februari 2022, och har fortsatt sitt anfallskrig i försöken att ta över och införliva Ukraina med Ryssland. Oroligheterna i Gaza och Israel har spridit sig över större områden och påverkar flera länder, på land och till havs. Många hundratusentals oskyldiga har drabbats i konflikterna och de humanitära och miljömässiga följderna är katastrofala. Oroligheterna bidrar också till ökade energipriser och ökad inflation, vilket påverkar världsekonomin. Centralbankernas expansiva penningpolitik under pandemin, har också haft en inflationsdrivande effekt, vilket under 2023 lett till väsenligt högre marknadsräntor. Hur dessa faktorer kommer att påverka företagets verksamhet, är svårt att förutse, så därav är det svårt att överblicka dess framtida konsekvenser.

Källfält: se-gen-base:NotVasentligaHandelserRakenskapsaretsSlut

Framtida utveckling, risker och osäkerhet

Under första kvartalet 2025 kommer antalet flygplan under Aircraft Management att minska. En förnyelse av flottan är ett ständigt pågående arbete. EFS:s utmaning framöver kommer att vara att finna mer kapacitet för charter samt att minska tekniska problem på de äldre flygplanen. Risker för den framtida utvecklingen av EFS:s verksamhet är det osäkra världsläget med konflikter i olika delar av världen. Kostnaden för att bedriva kommersiell affärsjet har ökat markant sedan Covid och flera länder har eller planerar för att öka kostnader och inför skatter för affärsjet. Den finansiella riskhanteringen styrs av policy, fastställd av styrelsen. Ingen exponering mot valuta eller ränterisker föreligger. Inga betydande osäkerhetsfaktorer.

Källfält: se-gen-base:FramtidaUtvecklingVasentligaRiskerOsakerhetsfaktorer

Övriga viktiga förhållanden

EFS hade under det första halvåret av innevarande räkenskapsår totalt sju flygplan under Aircraft Management. 1 juli levererades ett nytt flygplan, vilket adderades till flottan, så under andra halvåret har EFS haft åtta flygplan under Aircraft Management. Efter tre år med god lönsamhet och hög efterfrågan på charter, som en efterreaktion på Covid, kan man konstatera att 2024 blev mer som ett normalår, vilket betyder en minskning av Aircraft charter och minskad marginal. 2024 ska ändå betraktas som ett bra och lönsamt år. Under 2024 kom 67% av omsättningen från flygtransporttjänster, 20% från Aircraft Management, 5% från VIP Handling och resterande andel från sekundära tjänster.

Källfält: se-gen-base:ViktigaForhallandenVasentligaHandelser

Revisorns uttalande

Standarduttalande

Vi har utfört en revision av årsredovisningen för EFS European Flight Service AB för år 2024. Enligt vår uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av EFS European Flight Service ABs finansiella ställning per den 31 december 2024 och av dess finansiella resultat och kassaflöde för året enligt årsredovisningslagen. Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovisningens övriga delar. Vi tillstyrker därför att bolagsstämman fastställer resultaträkningen och balansräkningen.

Källfält: se-ar-base:UttalandeText

Grund för revisorns uttalande

Vi har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing (ISA) och god revisionssed i Sverige. Vårt ansvar enligt dessa standarder beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Vi är oberoende i förhållande till EFS European Flight Service AB enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för våra uttalanden.

Källfält: se-ar-base:GrundUttalanden

Noter om anläggningstillgångarBelopp i tkr

Andra långfristiga värdepappersinnehav

Post2025-12-312024-12-312023-12-312022-12-31
Anskaffningsvärde 6 6896 2775 8655 419
Årets inköp 412412446–

Förbättringsutgifter på annans fastighet

Post2025-12-312024-12-312023-12-312022-12-31
Anskaffningsvärde 6 7966 7966 796–
Årets inköp –0580–
Ackumulerade avskrivningar 5 0854 4123 7403 121
Återförda avskrivningar −673−672−619–

Inventarier, verktyg och installationer

Post2025-12-312024-12-312023-12-312022-12-31
Anskaffningsvärde 4 4994 2463 5853 585
Årets inköp 2536610–
Ackumulerade avskrivningar 3 7643 5963 4423 228
Årets avskrivningar 168154214–

Om bolaget

Adress
HANGARVÄGEN 6 A, 438 70 LANDVETTER
Registrerat
1977-03-09
Bransch
Reguljär lufttransport av passagerare

Verksamhet enligt registret

Aktiebolagets verksamhet ska vara att äga och hyra ut flygplan, bedriva mark- och passagerarservice och därmed förenlig verksamhet.

Bankgironummer

243-3076
EFS EUROPEAN FLIGHT SERVICE AB
kontrollerat 2026-10-01
256-9911
EFS EUROPEAN FLIGHT SERVICE AB
kontrollerat 2026-10-01

Senaste årsredovisningenräkenskapsår 2025

Regelverk
K3
Säte
Stockholm
Revision
Ja
Revisionsfirma
KPMG AB
Årsstämma
2026-04-22
Programvara
Hogia Bokslut

Årsredovisningarna i original

Rapporten som den lämnades in till Bolagsverket, med underskriftssidorna borttagna. Siffrorna på den här sidan är hämtade ur dessa handlingar, och det är här de går att kontrollera.

ÅrStorlek
2025145 kB Öppna

Dokumenterade koncernrelationerur årsredovisningarna

Uppgifterna gäller den angivna rapportperioden och beskriver inte säkert dagens ägande.

Moderföretag