Å R S R E D O V I S N I N G
för
Luleå Lokaltrafik AB

Org.nr. 556042-6057

Styrelsen och verkställande direktören avger följande årsredovisning för räkenskapsåret 2025-01-01--2025-12-31

Innehåll Sida
-FÖRVALTNINGSBERÄTTELSE 2
-RESULTATRÄKNING 5
-BALANSRÄKNING 6
-KASSAFLÖDESANALYS 8
-NOTER 9
-underskrifter 19

FASTSTÄLLELSEINTYG

Jag intygar att resultaträkningen och balansräkningen har fastställts på årsstämma 2026-03-25.

Årsstämman beslöt att godkänna styrelsens förslag till vinstdisposition.

Jag intygar att innehållet i dessa elektroniska handlingar överensstämmer med originalen och att originalen undertecknats av samtliga personer som enligt lag ska underteckna dessa.

Luleå Lokaltrafik AB
 Org.nr. 556042-6057

FÖRVALTNINGSBERÄTTELSE

Årsredovisningen är upprättad i tusental svenska kronor, tkr, där inget annat anges.
Verksamheten
Viktiga förhållanden och väsentliga händelser
LLT har för andra året i rad bättre resultat än förväntat. Resandet var lägre under de första 6 månaderna än föregående år och även om resande var högre under andra halvan så blev totalen något lägre än 2025. Omvärldsfaktorer där drivmedelspriser legat lägre än förväntat och skatten på biogas som var budgeterad togs bort är de stora faktorer till ett bättre resultat. År 2025 var det första året för nya avtalet med kommunen, ett avtal som följer kostnadsförändringar på ett bättre sätt än föregående avtal vilket underlättar möjligheten att klara uppsatta mål.
Arbetet med planering av ny depå löper vidare där markundersökningen gav en indikation på vad som behöver åtgärdas. Efter några svängningar fram och tillbaka kunde information kring riksintresset som blockerar halva marken föra utredningen framåt. Vikten av en ny depå har genom detta arbete tydliggjorts på flera plan och ligger nu i fokus för de styrande politikerna med förhoppning att kunna få en färdig depå så fort det bara är möjligt.
Verksamhetens art och inriktning
Luleå Lokaltrafik AB (LLT) har Luleå Kommuns uppdrag att planera, marknadsföra och utföra tätortstrafiken med buss i Luleå tätortsområde. LLT är ett viktigt instrument för att tillhandahålla en god kollektivtrafik för Luleås invånare och besökare. Trafiken ska vara ett konkurrensmässigt, hållbart, modernt och enkelt transportalternativ för resor mellan bostadsområden, affärsområden, skolor/arbetsplatser och fritidsaktiviteter. Med smart kollektivtrafik ska bolaget aktivt agera och medverka till att bidra till utvecklingen av Luleå som attraktiv stad.
Uppföljning mål Personal: Minskad sjukfrånvaro Mål: mindre än 6,5% Resultat: 5,9% Kund: Kundnöjdhet Mål: större än 74% Resultat: 73% Miljö: Fossil energiförbrukning för direkta utsläpp Mål: mindre än 10 415 MWh Resultat: 10 008 MWh Marknadsandel motorburen trafik Mål: större än 21% Resultat: 19%
Sida 2 av 19
Luleå Lokaltrafik AB
 Org.nr. 556042-6057
Starkare ekonomi för tillväxt: Avkastning på eget kapital Mål: större än 0% Resultat: 19,9% Soliditet Mål: större än 20% Resultat: 21,3% Biljettintäkter Mål: större än 78 Mkr Resultat: 81 Mkr
Säte
Företagets säte är i Luleå kommun och bolaget är ett helägt dotterbolag till Luleå Kommunföretag AB.
Förväntad framtida utveckling samt väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer
LLT har ett starkt varumärke med stort förtroende hos resenärer och allmänhet. Luleå kommun har en tydlig vision fram till år 2040 där kollektivtrafikens betydelse lyfts fram för att bland annat nå miljömål och skapa god tillgänglighet för alla. Bolaget har en viktig samhällsfunktion som tydliggjorts under pandemin då många inom kommunen inte har några andra alternativ för förflyttning. I ägardirektivet för bolaget har miljömål såsom fossilfrihet och minskning av CO2-utsläpp förtydligats, vilket medför en tyngd i genomförandet av framtagen omställningsplan. För att lyckas med den fortsatta omställningen och utvecklingen av bolaget är det viktigt att arbetet med ny depå fortskrider. Dagens depå har inom kort nått sin slutliga livslängd och har dessutom ingen möjlighet att hantera den mängd el- och gasbussar som behövs för att klara miljömålen. Arbetet med gemensamt biljettsystem har fortsatt utvecklas under året, om än långsamt. Appen som infördes under föregående år har en stabil funktion men införandet av nytt kortsystem har kantats med utmaningar och barnsjukdomar som medfört att sista steget inte kunnat genomföras som planerat. Resterande delar av projektet för biljett- och betalsystem planeras kunna införas under kommande år.
Hållbarhetsupplysning
Planen är att allt fossilt drivmedel ska ha ersatts fram till år 2030. Den diesel som köpts in under året har haft en inblandning som följt kvotplikten med 10% fossilfri diesel. För att förbättra hållbarheten har biogasbussarna använts i så stor utsträckning som möjligt. Elbussarnas drift har varit begränsad då de på grund av många haverier och störningar i driften begränsades under föregående år att bara användas i morgontrafiken under sommar, vår och höst för att klara trafiken. Återhämtningen av resande har varit bra även om nivåerna som bolaget hade före pandemin inte uppnåtts. Att bolaget arbetar med minskade utsläpp är viktigt i sig och kan dessutom hjälpa Luleå kommun i stort att minska totala utsläppen genom att få fler att välja buss. Under året har fortsatt arbete inom avfallshantering samt energibesparingar genomförts för att minska bolagets avfalls- och resursförbrukning.
Sida 3 av 19
Luleå Lokaltrafik AB
 Org.nr. 556042-6057
Flerårsjämförelse
2025 2024 2023 2022 2021
Nettoomsättning 226 519 216 149 202 707 180 520 156 398
Res. efter finansiella poster 5 030 786 -10 271 -9 717 -10 087
Res. i % av nettoomsättningen 2,2 0,4 -5,1 -5,4 -6,4
Balansomslutning 127 750 141 277 166 562 111 924 115 591
Soliditet (%) 21,3 16,5 13,7 21,6 20,9
Avkastning på eget kapital (%) 19,9 3,4 -43,8 -40,3 -41,6
Medelantalet anställda 187 183 178 173 170
Definitioner av nyckeltal, se noter
Förändringar i eget kapital
Aktiekapital Reservfond Balanserat resultat Årets resultat Summa eget kapital
Belopp vid årets ingång 3 000 1 000 17 744 -269 21 475
Balanseras i ny räkning -269 269 0
Årets resultat -210 -210
Belopp vid årets utgång 3 000 1 000 17 475 -210 21 265
Resultatdisposition (kronor)
Förslag till disposition av bolagets vinst
Till årsstämmans förfogande står
balanserad vinst 17 475 089
årets förlust -210 046
17 265 043
Styrelsen föreslår att
i ny räkning överföres 17 265 043
17 265 043
Beträffande bolagets resultat och ställning i övrigt hänvisas till efterföljande resultat- och balansräkningar med tillhörande noter.
Sida 4 av 19
Luleå Lokaltrafik AB
 Org.nr. 556042-6057
RESULTATRÄKNING 2025-01-01
2025-12-31		 2024-01-01
2024-12-31
Not
Rörelsens intäkter
Nettoomsättning 3 226 519 216 149
Övriga rörelseintäkter 4 804 3 116
231 323 219 265
Rörelsens kostnader
Råvaror och förnödenheter -39 616 -40 510
Övriga externa kostnader 4, 5 -40 835 -37 641
Personalkostnader 6 -124 971 -118 393
Avskrivningar av materiella och immateriella anläggningstillgångar 8 -18 205 -18 645
-223 627 -215 189
Rörelseresultat 7 696 4 076
Resultat från finansiella poster
Övriga ränteintäkter och liknande resultatposter 62 38
Räntekostnader och liknande resultatposter -2 728 -3 328
-2 666 -3 290
Resultat efter finansiella poster 5 030 786
Bokslutsdispositioner
Förändring av avskrivningar utöver plan -5 240 -1 055
-5 240 -1 055
Resultat före skatt -210 -269
Skatt på årets resultat 10 0 0
Årets resultat -210 -269
Sida 5 av 19
Luleå Lokaltrafik AB
 Org.nr. 556042-6057
BALANSRÄKNING 2025-12-31 2024-12-31
Not
TILLGÅNGAR
Anläggningstillgångar
Immateriella anläggningstillgångar
Koncessioner, patent, licenser, varumärken mm. 11 2 479 Koncessioner, patent, licenser, varumärken mm. 2 653 Koncessioner, patent, licenser, varumärken mm.
Pågående immateriella anläggningstillgångar 12 9 Pågående immateriella anläggningstillgångar 284 Pågående immateriella anläggningstillgångar
2 488 2 937
Materiella anläggningstillgångar
Byggnader och mark 13 38 639 38 253
Inventarier, verktyg och installationer 14 73 594 85 510
Pågående materiella anläggningstillgångar 15 596 Pågående materiella anläggningstillgångar 124 Pågående materiella anläggningstillgångar
112 829 123 887
Summa anläggningstillgångar 115 317 126 824
Omsättningstillgångar
Varulager m.m.
Råvaror och förnödenheter 5 900 5 124
5 900 5 124
Kortfristiga fordringar
Kundfordringar 1 664 3 766
Övriga fordringar 1 593 564
Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter 16 3 265 4 988
6 522 9 318
Kassa och bank
Kassa och bank 20 11 12
Summa kassa och bank 11 12
Summa omsättningstillgångar 12 433 14 454
SUMMA TILLGÅNGAR 127 750 141 278
Sida 6 av 19
Luleå Lokaltrafik AB
 Org.nr. 556042-6057
EGET KAPITAL OCH SKULDER
Eget kapital
Bundet eget kapital
Aktiekapital 17 3 000 3 000
Reservfond 1 000 1 000
4 000 4 000
Fritt eget kapital
Balanserat resultat 17 475 17 744
Årets resultat -210 -269
17 265 17 475
Summa eget kapital 21 265 21 475
Obeskattade reserver
Ackumulerade avskrivningar utöver plan 18 7 555 2 315
Summa obeskattade reserver 7 555 2 315
Avsättningar
Övriga avsättningar 19 2 706 2 760
Summa avsättningar 2 706 2 760
Långfristiga skulder
Övriga skulder 0 251
Summa långfristiga skulder 0 251
Kortfristiga skulder
Leverantörsskulder 8 367 6 807
Skulder till koncernföretag 20 64 772 84 851
Aktuella skatteskulder 218 320
Övriga skulder 4 224 4 394
Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter 21 18 645 18 103
Summa kortfristiga skulder 96 225 114 476
SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER 127 750 141 277
Sida 7 av 19
Luleå Lokaltrafik AB
 Org.nr. 556042-6057
KASSAFLÖDESANALYS 2025-01-01
2025-12-31		 2024-01-01
2024-12-31
Not
Den löpande verksamheten
Rörelseresultat 3 7 696 4 076
Justeringar för poster som inte ingår i kassaflödet 18 151 18 219
Erhållen ränta m.m. 62 38
Erlagd ränta -2 728 -3 328
Betald inkomstskatt -102 212
Kassaflöde från den löpande verksamheten
före förändringar av rörelsekapital 23 079 19 217
Kassaflöde från förändringar av rörelsekapital
Minskning(+)/ökning(-) av varulager/pågående arbete -776 -533
Minskning(+)/ökning(-) av kundfordringar 2 102 2 610
Minskning(+)/ökning(-) av fordringar 694 522
Minskning(-)/ökning(+) av leverantörsskulder 1 485 -4 467
Minskning(-)/ökning(+) av kortfristiga skulder -19 633 -20 898
Kassaflöde från den löpande verksamheten 6 951 -3 549
Investeringsverksamheten
Förvärv av pågående utvecklingsarbeten och förskott avseende immateriella anläggningstillgångar 12 -166 -649
Förvärv av byggnader och mark 13 -1 980 -1 022
Förvärv av inventarier, verktyg och installationer 14 -4 081 -2 739
Förvärv av pågående nyanläggningar och förskott avseende materiella anläggningstillgångar 15 -472 -124
Kassaflöde från investeringsverksamheten -6 699 -4 534
Finansieringsverksamheten
Erhållna koncernbidrag 0 8 500
Amortering långfristiga lån -251 -420
Kassaflöde från finansieringsverksamheten -251 8 080
Förändring av likvida medel -1 -2
Likvida medel vid årets början 12 14
Likvida medel vid årets slut 11 12
Sida 8 av 19
Luleå Lokaltrafik AB
 Org.nr. 556042-6057

NOTER

Not 1 Redovisnings- och värderingsprinciper
Belopp i tusental svenska kronor, tkr, där inte annat anges. Årsredovisningen är upprättad i enlighet med årsredovisningslagen och Bokföringsnämndens allmänna råd BFNAR 2012:1 Årsredovisning och koncernredovisning (K3).
Principerna är oförändrade jämfört med föregående år.
Fordringar
Fordringar har upptagits till de belopp varmed de beräknas inflyta.
Övriga tillgångar, avsättningar och skulder
Övriga tillgångar, avsättningar och skulder har värderats till anskaffningsvärden om inget annat anges nedan.
Intäktsredovisning
Inkomsten redovisas till det verkliga värdet av vad som erhållits eller kommer att erhållas. Företaget redovisar därför inkomsten till nominellt värde (fakturabelopp) om ersättningen erhålls i likvida medel direkt vid leverans. Avdrag görs för lämnade rabatter.
Koncernbidrag och aktieägartillskott
Koncernbidrag som erhållits/ lämnats redovisas som en bokslutsdisposition i resultaträkningen. Det erhållna/ lämnade koncernbidraget har påverkat bolagets aktuella skatt. Aktieägartillskott som lämnas utan att emitterade aktier eller andra egetkapitalinstrument erhållits i utbyte redovisas i balansräkningen som en ökning av andelens redovisade värde.
Sida 9 av 19
Luleå Lokaltrafik AB
 Org.nr. 556042-6057

NOTER
Materiella anläggningstillgångar
Materiella anläggningstillgångar redovisas till anskaffningsvärde med avdrag för ackumulerade avskrivningar och eventuella nedskrivningar. Tillgångarna skrivs av linjärt över tillgångarnas bedömda nyttjandeperiod förutom mark som inte skrivs av. Nyttjandeperioden omprövas per varje balansdag. Följande nyttjandeperioder tillämpas:
Antal år
Byggnader 10-80
Maskiner och andra tekniska anläggningar 5-10
Inventarier, verktyg och installationer 5-10
Byggnader är uppdelade i följande komponenter:
Stomme 80
Installationer; värme, el, VVS, ventilation 25-50
Yttre ytskikt; fasader, yttertak mm 25-50
Inre ytskikt; maskinell utrustning mm 10-15
Immateriella anläggningstillgångar
Immateriella anläggningstillgångar redovisas till anskaffningsvärde med avdrag för ackumulerade avskrivningar och eventuella nedskrivningar. Tillgångarna skrivs av linjärt över tillgångarnas bedömda nyttjandeperiod. Nyttjandeperioden omprövas per varje balansdag. Pågående projekt skrivs inte av utan nedskrivningsprövas årligen. Följande nyttjandeperioder tillämpas:
Antal år
Licenser 5
Finansiella instrument
Finansiella instrument värderas utifrån anskaffningsvärde i enlighet med kapitel 11 ( Finansiella instrument värderade utifrån anskaffningsvärdet) i BFNAR 2012:1
Finansiella tillgångar och finansiella skulder redovisas när företaget blir part i det finansiella instrumentets avtalsmässiga villkor. Finansiella tillgångar tas bort från balansräkningen när den avtalsenliga rätten till kassaflödet från tillgången upphör eller regleras, eller när de risker och fördelar förknippade med tillgången överförs till annan part. Finansiella skulder tas bort från balansräkningen när den avtalade förpliktelsen fullgörs eller upphör.
Finansiella anläggningstillgångar och finansiella långfristiga skulder samt räntebärande kortfristiga finansiella fordringar och skulder värderas såväl vid första redovisningstillfället som i efterföljande värdering till upplupet anskaffningsvärde, vilket normalt är detsamma som verkligt värde (transaktionsvärdet) vid anskaffningstidpunkten med tillägg av direkt hänförliga transaktionsutgifter såsom courtage.
Sida 10 av 19
Luleå Lokaltrafik AB
 Org.nr. 556042-6057

NOTER
Leasing
Ett finansiellt leasingavtal är ett leasingavtal enligt vilket de ekonomiska risker och fördelar som är förknippade med att äga en tillgång i allt väsentligt överförs från leasegivaren till leasetagaren. Ett operationellt leasing avtal är ett leasingavtal som inte är ett finansiellt leasingavtal.
Leasetagare
Operationella leasingavtal kostnadsförs linjärt över leasingperioden. De leasingavtal som är finansiella redovisas hos bolaget som operationella leasingavtal.
Varulager
Varulagret är värderat till det lägsta av anskaffningsvärdet, beräknat enligt först-in-först-ut, och nettoförsäljningsvärde. Nettoförsäljningsvärdet har beräknats till försäljningsvärdet efter avdrag för beräknad försäljningskostnad, varmed hänsyn har tagits till inkurans.
Varulagret är värderat till 97% av det samlade anskaffningsvärdet.
Inkomstskatt
Aktuell skatt är inkomstskatt för innevarande räkenskapsår som avser årets skattepliktiga resultat och den del av tidigare räkenskapsårs inkomstskatt som ännu inte har redovisats. Aktuell skatt värderas till det sannolika beloppet enligt de skattesatser och skatteregler som gäller på balansdagen.
Uppskjuten skatt är inkomstskatt för skattepliktigt resultat avseende framtida räkenskapsår till följd av tidigare transaktioner eller händelser. Uppskjuten skatt beräknas på temporära skillnader. En temporär skillnad finns när det redovisade värdet på en tillgång eller skuld skiljer sig från det skattemässiga värdet. Temporära skillnader beaktas ej i skillnader hänförliga till investeringar i dotterföretag, filialer, intresseföretag eller joint venture om företaget kan styra tidpunkten för återföring av de temporära skillnaderna och det inte är uppenbart att den temporära skillnaden kommer att återföras inom en överskådlig framtid. Skillnader som härrör från den första redovisningen av goodwill eller vid den första redovisningen av en tillgång eller skuld såvida inte den hänförliga transaktionen är ett rörelseförvärv eller påverkar skatt eller redovisat resultat utgör inte heller temporära skillnader. Uppskjuten skattefordran avseende underskottsavdrag eller andra framtida skattemässiga avdrag redovisas i den omfattning det är sannolikt att avdragen kan avräknas mot framtida skattemässiga överskott.
Uppskjutna skatteskulder som är hänförlig till obeskattade reserver särredovisas inte, obeskattade reserver redovisas med bruttobeloppet i balansräkningen.
Sida 11 av 19
Luleå Lokaltrafik AB
 Org.nr. 556042-6057

NOTER
Avsättningar
Avsättningar redovisas när det finns en legal eller informell förpliktelse till följd av en tidigare händelse, det är sannolikt att ett utflöde av resurser kommer att krävas för att reglera förpliktelsen och beloppen kan uppskattas på ett tillförlitligt sätt. Tidpunkten eller beloppet för utflödet kan fortfarande vara osäker. Avsättningar för omstruktureringar redovisas bara om en fastställd och utförlig omstruktureringsplan har utarbetats och införts, eller om företaget minst har offentliggjort planens huvuddrag till dem som berörs av den. Avsättningar redovisas inte för utgifter som hör samman med den framtida verksamheten. En avsättning redovisas till den bästa uppskattningen av det belopp som krävs för att reglera förpliktelsen på balansdagen. Avsättningar tas endast i anspråk för de utgifter som avsättningen ursprungligen var avsedd för. Avsättningar diskonteras till sina nuvärden där pengars tidsvärde är väsentligt.
Ersättningar till anställda
Pensioner
Planer för ersättningar efter avslutad anställning klassificeras antingen som avgiftsbestämda eller förmånsbestämda. Förmånsbestämda planer Vid förmånsbestämda planer har bolaget en förpliktelse att lämna de överenskomna ersättningarna till nuvarande och tidigare anställda. Bolaget bär i allt väsentligt dels risken att ersättningarna kommer att bli högre än förväntat (aktuariell risk), dels risken att avkastningen på tillgångarnaavviker från förväntningarna (investeringsrisk), föreligger även om tillgångarna är överförda till annat företag. Pensionsförpliktelsen som säkerställts genom tecknande av en kapitalförsäkring värderas till kapitalförsäkringens redovisade värde. Bolaget har valt att tillämpa de förenklingsregler som finns i BFNAR 2012:1
Avgiftsbestämda planer
Avgifter för avgiftsbestämda planer kostnadsförs löpande. Obetalda avgifter redovisas som skuld. Fastställda avgifter betalas till annat företag, normalt ett försäkringsbolag, och företaget har inte längre någon förpliktelse när avgiften är betald.
Offentliga bidrag
Offentligt bidrag värderas till det verkliga värdet av den tillgång som företaget fått eller kommer att få. Offentliga bidrag som inte är förenade med krav på framtida prestation, så kallade ovillkorade bidrag, intäktsförs när villkoren för att få bidraget uppfyllts, det vill säga oftast i samband med att bidrag erhålls. Offentliga bidrag som är förenade med krav på framtida prestation, så kallade villkorade bidrag, skuldförs när bidraget erhålls och intäktsförs därefter när prestationen utförs.
Offentliga bidrag som hänför sig till förvärv av en anläggningstillgång minskar tillgångens anskaffningsvärde.
Sida 12 av 19
Luleå Lokaltrafik AB
 Org.nr. 556042-6057

NOTER
Not 2 Uppskattningar och bedömningar
Vid upprättande av årsredovisningen har företagsledningen gjort uppskattningar och bedömningar som påverkat bolagets redovisning. Dessa uppskattningar och bedömningar har gjorts utifrån vad som är känt vid tidpunkten för årsredovisningens avgivande och baseras på historiska erfarenheter och de antaganden som företagsledningen bedömer rimliga under gällande omständigheter. De slutsatser som företagsledningen har dragit ligger till grund för redovisade värden. Faktiska utfall av uppskattningar och bedömningar kan skilja som från de gjorda i denna årsredovisning. Uppskattningar och bedömningar utvärderas löpande.
Not 3 Rörelsens intäkter 2025 2024
Nettoomsättning
Biljettintäkter 80 836 77 816
Uppdragsersättning 145 683 138 333
226 519 216 149
Övriga intäkter
Övriga intäkter 4 804 3 116
4 804 3 116
Not 4 Leasingavtal - Operationell leasing leasetagare 2025 2024
Under året har företagets leasingavgifter
uppgått till 10 158 9 795
Framtida minimileasingavgifter för icke uppsägningsbara
leasingavtal, förfaller till betalning enligt följande:
Inom 1 år 5 315 7 941
Mellan 2 till 5 år 362 7 567
5 677 15 508
Not 5 Ersättning till revisorer 2025 2024
AZETS AB/ KPMG AB
Revisionsuppdrag 75 59
Revisionsverksamhet utöver revisionsuppdrag 15 69
90 128
Med revisionsuppdrag avses revisors arbete för den lagstadgade revisionen och med revisionsverksamhet olika typer av kvalitetssäkringstjänster.
Sida 13 av 19
Luleå Lokaltrafik AB
 Org.nr. 556042-6057

NOTER
Not 6 Personal 2025 2024
Medelantal anställda
Medelantalet anställda bygger på av bolaget
betalda närvarotimmar relaterade till en normal arbetstid.
Medelantal anställda har varit 187 183
varav kvinnor 35 37
varav män 152 146
Löner, ersättningar m.m.
Löner, ersättningar, sociala kostnader och
pensionskostnader har utgått med följande belopp:
Styrelsen och VD:
Löner och ersättningar 1 318 1 279
Pensionskostnader 386 384
1 704 1 663
Övriga anställda:
Löner och ersättningar 85 636 81 327
Pensionskostnader 8 327 8 465
93 963 89 792
Sociala kostnader 25 858 24 505
Summa styrelse och övriga 121 525 115 960
Not 7 Könsfördelning i styrelse och företagsledning 2025 2024
Styrelsen inkl. arbetstagarrepresentanter, andel kvinnor % 55 55
Övriga ledande befattningshavare, andel kvinnor % 50 50
Avgångsvederlag I anställningsvillkoren för verkställande direktören, ingår vid uppsägning från företagets sida, lön motsvarande 12 månader.
Sida 14 av 19
Luleå Lokaltrafik AB
 Org.nr. 556042-6057

NOTER
Not 8 Avskrivningar av materiella och immateriella anläggningstillgångar per tillgång 2025 2024
Licenser 615 Licenser 384 Licenser
Byggnader och mark 1 593 Byggnader och mark 1 570 Byggnader och mark
Inventarier, verktyg och installationer 15 997 Inventarier, verktyg och installationer 16 691 Inventarier, verktyg och installationer
18 205 18 645
Not 9 Räntekostnader och liknande resultatposter 2025-12-31 2024-12-31
Räntekostnader koncernföretag 2 137 2 654
Borgensavgift Luleå kommun 580 663
Övriga räntekostnader 11 11
2 728 3 328
Not 10 Skatt på årets resultat 2025 2024
Avstämning av effektiv skatt
Resultat före skatt -210 -269
Skattekostnad 20,60% (20,60%) 43 55
Skatteeffekt av:
Ej avdragsgilla kostnader -43 -55
Summa redovisad skatt 0 0
Not 11 Koncessioner, patent, licenser, varumärken mm. 2025-12-31 2024-12-31
Ingående anskaffningsvärde 3 546 875
Försäljningar/utrangeringar -495 -365
Omklassificeringar 441 3 036
Utgående ackumulerade anskaffningsvärden 3 491 3 546
Ingående avskrivningar -893 -875
Försäljningar/utrangeringar 496 365
Årets avskrivningar -615 -384
Utgående ackumulerade avskrivningar -1 012 -893
Utgående redovisat värde 2 479 2 653
Sida 15 av 19
Luleå Lokaltrafik AB
 Org.nr. 556042-6057

NOTER
Not 12 Pågående immateriella anläggningstillgångar 2025-12-31 2024-12-31
Ingående anskaffningsvärde 284 2 672
Inköp 166 649
Omklassificeringar -441 -3 036
Utgående ackumulerade anskaffningsvärden 9 284
Utgående redovisat värde 9 284
Not 13 Byggnader och mark 2025-12-31 2024-12-31
Ingående anskaffningsvärde 56 004 55 010
Inköp 1 980 1 022
Försäljningar/utrangeringar 0 -28
Utgående ackumulerade anskaffningsvärden 57 984 56 004
Ingående avskrivningar -17 751 -16 188
Försäljningar/utrangeringar 0 7
Årets avskrivningar -1 593 -1 570
Utgående ackumulerade avskrivningar -19 344 -17 751
Utgående redovisat värde 38 639 38 253
Redovisat värde byggnader 27 734 27 682
Redovisat värde markanläggningar 1 546 1 212
Redovisat värde mark 9 359 9 359
38 639 38 253
Not 14 Inventarier, verktyg och installationer 2025-12-31 2024-12-31
Ingående anskaffningsvärde 175 201 174 091
Inköp 4 081 2 739
Försäljningar/utrangeringar -4 207 -1 629
Utgående ackumulerade anskaffningsvärden 175 075 175 201
Ingående avskrivningar -89 692 -74 578
Försäljningar/utrangeringar 4 208 1 577
Årets avskrivningar -15 997 -16 691
Utgående ackumulerade avskrivningar -101 481 -89 692
Utgående redovisat värde 73 594 85 510
Sida 16 av 19
Luleå Lokaltrafik AB
 Org.nr. 556042-6057

NOTER
Not 15 Pågående materiella anläggningstillgångar 2025-12-31 2024-12-31
Ingående anskaffningsvärde 124 0
Inköp 472 124
Utgående redovisat värde 596 124
Not 16 Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter 2025-12-31 2024-12-31
Förutbetalda försäkringspremier 548 550
Upplupna intäkter 372 333
Förutbetald extraordinär kostnad 0 Förutbetald extraordinär kostnad 1 778 Förutbetald extraordinär kostnad
Förutbetald fordonsskatt 210 210
Övriga interimsfordringar 2 135 2 117
3 265 4 988
Not 17 Upplysningar om aktiekapital
Antal aktier Kvotvärde per aktie
Antal/värde vid årets ingång 30 000 100,00
Antal/värde vid årets utgång 30 000 100,00
Not 18 Obeskattade reserver 2025-12-31 2024-12-31
Ack överavskrivningar 7 555 2 315
7 555 2 315
Not 19 Avsättningar 2025-12-31 2024-12-31
Redovisat värde vid årets början 2 760 3 259
Årets återföring -54 Årets återföring -499 Årets återföring
Redovisat värde vid årets slut 2 706 2 760
Not 20 Kreditlimit koncernkonto 2025-12-31 2024-12-31
Beviljad kreditlimit uppgår till: 150 000 Beviljad kreditlimit uppgår till: 200 000 Beviljad kreditlimit uppgår till:
Skuld koncernkonto uppgår till 62 221 tkr.
Sida 17 av 19
Luleå Lokaltrafik AB
 Org.nr. 556042-6057

NOTER
Not 21 Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter 2025-12-31 2024-12-31
Upplupna personalkostnader 7 875 Upplupna personalkostnader 7 391 Upplupna personalkostnader
Förutbetalda intäkter 10 596 10 574
Övriga interimsskulder 174 138
18 645 18 103
Not 22 Disposition av vinst eller förlust
Förslag till disposition av bolagets vinst
Till årsstämmans förfogande står
balanserad vinst 17 475
årets förlust -210
17 265
Styrelsen föreslår att
i ny räkning överföres 17 265
17 265
Not 23 Ställda säkerheter 2025-12-31 2024-12-31
Fastighetsinteckningar
för företagets egen räkning 3 400 3 400
Summa ställda säkerheter 3 400 3 400
Sida 18 av 19
Luleå Lokaltrafik AB
 Org.nr. 556042-6057

NOTER
Not 24 Definition av nyckeltal
Soliditet
Justerat eget kapital i procent av balansomslutning
Avkastning på eget kapital
Resultat efter finansiella poster i procent av genomsnittligt justerat eget kapital
Balansomslutning
Totala tillgångar
Räntabilitet på eget kapital
Resultat efter finansiella poster i procent av genomsnittligt justerat eget kapital
Vår revisionsberättelse har lämnats den 23 februari 2026.
Azets Revision & Rådgivning Ab
Sida 19 av 19